智創未來｜初創研AI助評估車輛損毀情況　判斷需維修或換零件　可即時報價

【有線新聞】車禍保險索償過程可能很漫長，有團隊利用人工智能協助車主，用手機拍下車身的損毀情況就能夠初步估算維修方式和費用。

一般情況，車禍導致車輛損毀，車主都會將車駛到相熟的車房或者汽車維修中心找專業人員看看車輛的情況。M2汽車服務站副服務主管羅浩昌：「客人來到，我們會先進行目測，大致上發現車尾蓋、車尾保險桿、車尾擾流板、甚至這個位置都有損毀。我們會粗略估計零件價錢，加上工資，大致上5至6萬元。如果目測，預計大概30分鐘左右，30分鐘可以作出一個口頭報價。如果需要一個詳細正式報價的話，我們大致上需要一個工作天。」

為了減少車主的等候時間，有初創團隊就利用人工智能技術為車主初步評估車輛的損毀情況。Alpha AI創辦人兼行政總裁何進一：「我們主要的功能是車輛損壞識別技術，實際上任何車主如果發生車禍，立即可以用手機程式掃描車輛的損毀位置，我們的人工智能就可以判斷哪個位置，哪個零件有甚麼損壞，可能是花痕，可能是凹痕，根據嚴重的程度判斷到底需要維修還是更換零件 ，最後就是計算維修價錢，即時可以提供報告給車主，也可以列明維修價錢。」

為了提升偵測的準確度，何進一的團隊收集了數以十萬張的照片去訓練人工智能辨認不同的車款、結構和損壞的痕跡。最近他們與大昌行合作試驗項目，嘗試將技術「落地」，大昌行則期望，系統能提升服務質素。大昌行汽車總經理（售後業務）陳敏思：「整個行業在科技的部署比較墮後，所以如果你問我有多少空間，空間絕對十分大，因為過去十多二十年也看不見有一個十分明顯在過程中配置了科技。其實不存在『以人工智能取代人』，尤其汽車維修，始終都是十分以人為本的行業，服務是十分重要的。我們的重點並不是要取代我們的人手、師傅的角色，因為經驗在這方面，尤其我們認為汽車維修是一個工藝，工藝始終仍然未能被人工智能取替。」何進一指出，當系統掌握更多數據後便會部署開拓內地及馬來西亞巿場。