泰坦號｜災難性內爆過程僅百分之二秒　主體四散因碳纖維延展性低

【有線新聞】救援人員表示泰坦號發生過「災難性內爆」。「內爆」是甚麼現象？為何今次用「災難性」形容？

內爆不是水底才有，在陸地一樣可以發生。厚度超過1厘米的巨大外殼，好像汽水罐一樣被捏成廢鐵，這個就是內爆的威力。內爆是跟爆炸相反的現象，一般爆炸是指內部壓力太高，能量由中心向外面爆發；但如果內外情況對調，變成內部壓力太低，能量由外面向中心爆發，就稱為內爆。

對於潛艇，外面的壓力極大，稍有差池就會引發內爆。中大物理系高級講師湯兆昇：「因為去到那麼深的海洋，水壓其實非常高，估計泰坦號去到3,800米深，水壓是375個大氣壓力，即平時周圍空氣承受的壓力的375倍。外面頂住這個375倍大氣壓力的水壓，一壓壓下去，艙頂不住就會壓爆。」

美國海岸防衛隊表示泰坦號經歷的是「災難性內爆」，有專家認為之所以用「災難性」形容，是因為泰坦號不是單純被壓扁，而是四散成碎片，整個過程只是需要20毫秒，即是百分之二秒。原因可能關乎泰坦號的主體不是完全用合金，而是用碳纖維，延展性比較低，內爆時較容易破裂。湯兆昇：「物料承受不到向內塌的壓力就會碎開，最後都是碎片散落不同地方，以前都曾找到碎片殘骸。」