Posts by: 有線新聞
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- 2024年04月09日
的士加價｜業界：成本上升流失車主、嚇窒司機 指申請加幅合理
【有線新聞】的士隔兩年後再申請加價，有業界人士認為，通脹加上的士營運成本上升，流失不少的士車主，亦少新司機入行，認為加幅合理。 的士車行車主協會永遠會長吳坤成：「我們明白加了錶，生意、乘客各方面覺得一開始會有些影響。現在通脹這麼厲害，要營運一定要支付這個開支，希望我們看平均數。我們申請的加幅，如果政府加到5元也好，接近10年只共加了10元，對比來看，每年加1元多而己。」
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- 2024年04月09日
解放軍日前南海演練 指堅決捍衛國家主權安全
【有線新聞】解放軍公布日前在南海海域演練，指堅決捍衛國家主權安全。 解放軍南部戰區發言人表示，周日和周一在南海海域組織海空兵力，開展戰機巡邏警戒、海空聯合突擊、艦艇編隊戰備巡航等演訓活動。強調戰區部隊持續加強練兵備戰，時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權和安全，維護南海地區和平穩定。
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- 2024年04月09日
李家超：首季經濟正面擴張 入境旅客按季增5% 稱盛事帶動人氣財氣
【有線新聞】李家超又說本港第一季經濟正面擴張，其中入境旅客達1,123萬人次，按季增加5%，按年增幅更達一倍半。 他說七欖三日賽事，吸引超過十萬人次入場，較去年多三成多，氣氛也比去年更好。巴塞爾藝術展和金融峰會等多項盛事，也帶動人氣和財氣，相信隨著本港接待能力提升，及數字經濟峰會、香港國際創科展等盛事本月舉行，可繼續帶動展覽業，住宿和餐飲零售等行業發展。
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- 2024年04月09日
李家超：政府購入巴黎奧運、殘奧香港電視播映權 讓市民免費觀看
【有線新聞】巴黎奧運7月開幕，行政長官李家超說，政府已購入轉播權，並已與三間電視台及香港電台達成轉播協議，認為購買轉播權的花費合理，可凝聚社會氣氛。 李家超：「今次政府決定購入巴黎奧運播映權回應社會的熱烈期望，讓市民可免費在電視觀看，我們是考慮了當今市場不足以支撐電視台作大量投資，以投得播映權。也考慮了上次播映東京奧運帶來的價值，帶給整體市民的喜悅、團結，及為運動員取得優越成績的自豪。政府決定透過播映巴黎奧運，與多間電視台合作，發揮乘數效應，營造社會熱烈氣氛，推動體育活動、支持運動員凝聚團結，透過喜悅社會氛圍，刺激經濟活動。」
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- 2024年04月08日
九龍塘站男子進入路軌遭撞斃 東鐵綫旺角東來往大圍站一度暫停
【有線新聞】有男子進入港鐵九龍塘站路軌範圍被列車撞倒不治，東鐵綫來往旺角東至大圍站一度暫停。 列車停在九龍塘站，大批消防和救護員進入路軌搜索，在路軌發現男子當場不治，用黑色膠袋掩蓋將他抬走。事故影響東鐵綫服務，在中午一度延誤8至20分鐘。
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- 2024年04月07日
復活節長假｜逾76萬人次出入境 近八成為香港居民
【有線新聞】復活節及清明節長假結束，截至晚上9時各口岸有逾76萬人次出入境，近八成是香港居民。 羅湖港鐵站抵港大堂，晚上迫滿回港人潮。在深圳的口岸邊檢大樓，亦有不少人一家大小拖着行李，在假期最後一日趕回香港。西九龍高鐵站抵港人流傍晚開始增多，出閘機排起人龍，職員在場疏導。截至晚上9時，各口岸入境人次超過46萬，當中落馬洲支綫及羅湖口岸最為繁忙。
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- 2024年04月05日
【Friday Beyond Spotlights III】Nicholas Ho: Spearheading the Belt and Road Initiative
Hosted by Patrick Tsang, episode 4 of Season 3 features Mr. Nicholas Ho, Commissioner for Belt and Road. Nicholas is not only a young, award-winning architect but also dedicated to public service and policy advocacy. Last year, he made the decision to step back from his role in his family firm and join the government on its efforts in the Belt and Road Initiative (BRI). Hong Kong and the BRI During the episode, Nicholas provided an update on the status of the BRI: “The Belt and Road Initiative w
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- 2024年04月04日
南丫島鹿洲村接近中午發生山火 20多人一度被困
【有線新聞】南丫島鹿洲村發生山火，二十多人一度被困。 由鴨脷洲對岸望到南丫島上冒出白煙，飛行服務隊多次來回火場投擲水彈，消防船亦出動射水。消息指有行山人士報案，鹿洲村接近中午發生山火。廿多人一度被困，救援人員已將他們安全送抵榕樹灣碼頭。
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- 2024年04月04日
台灣花蓮地震｜記者直擊天王星大樓 有人員加固、搜證 當地居民透露將逐步拆卸
【有線新聞】台灣花蓮地震後，陸路交通幾乎中斷，本台記者乘搭首班恢復通車的台鐵進入花蓮。 本台連夜由台北乘車往花蓮方向行駛，去到蘇澳後雙向管制。工人：「你們要到現場嗎？（可以嗎？）現在只能去到南澳。（和平能到嗎？）最遠只能到和平，和平之後就封了。」在蘇花公路，距離花蓮縣不到30公里，就此路不通。 台鐵經搶修後，恢復宜蘭至花蓮行車，跟其他等回家的人一起，我們乘坐清晨首班車，列車準時抵達蘇澳新站。很多人都因為地震，令到花蓮交通中斷而滯留在外面，「我們本來打算開車，但因為蘇花公路斷了，所以沒法通行，中橫（公路）也不行，所以我們等就是，把車開到蘇澳這邊，再坐區間車回去。」 沿途路況尚可，間中見到損毀情況。行車期間，與對頭車相遇要減速，甚至停下。去到中途站崇德時，車廂廣播受落石影響不會停站。駛經見到月台損毀，四周是砂石，鋪滿塵土，工程人員在車站搶修。經過約一個半小時車程，終於到達花蓮站，車站狀況良好。 台鐵因應花蓮至宜蘭道路封閉，加開區間快車疏導旅客，在沿途每個車站都貼出這些公告，告知乘客列車何時開出。
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- 2024年04月04日
台灣花蓮地震｜記者直擊 乘首班復運台鐵抵花蓮 沿途偶見損毁、崇德有落石不停站
【有線新聞】台灣花蓮地震後陸路交通幾乎中斷，本台記者乘搭首班恢復通車的台鐵進入花蓮。 搶修後首班經宜蘭往花蓮的台鐵區間車於清晨5時45分準時抵達蘇澳新站，大批乘客守候，很多人都是因為地震令交通中斷留宿在外等候回家。沿途路況尚可，間中見到有損毀情況，每站都有人上車，很快全車擠滿人。駛至其中一個中途站崇德時，車廂廣播受落石影響不會停站，駛經見到有工程人員正在搶修，月台鋪滿塵土。列車約一個半小時抵達花蓮站，車站情況大致良好。
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- 2024年04月04日
台灣花蓮地震｜記者直擊 南澳交通管制「有出無入」
【有線新聞】花蓮地震後對外陸路交通受影響，本台記者嘗試由宜蘭南下災區，距離花蓮還有20幾公里已經禁止通行。台北松山機場晚上加開往返花蓮的航班，一度有逾200個乘客等候補機位。 我們晚上由台北出發，向花蓮方向行駛，到宜蘭前仍然有不少車流。過了宜蘭市區，蘇澳一段仍然可以行駛，但就幾乎無車。電子顯示牌提醒南澳過後就要實施雙向管制，沿途有工人提醒相關安排。工人：「你們要到現場嗎？（可以嗎？）現在只能去到南澳。（和平能到嗎？）最近只能到和平，和平之後就封了。」 在蘇花公路，距離花蓮縣還有不到30公里的位置，有貨車和雪糕筒架起路障，駕駛者不能再通行，工程車及貨車就可以放行。南澳這裏實施的交通管制只出不進，即是前面災區車輛可以繼續駛出來，但外來車輛不可以向前行駛進災區。 如果從台北選擇乘飛機，就只剩下松山機場，台灣民航局傍晚起來回各加開兩班前往花蓮的客機，全部機票迅速售罄，有人在場希望等到候補機票。黃：「聽說（早上）五點多那班會回去花蓮，但是不知道，剛剛職員這樣說，但不知是否能成功搶通。政府的應變能力太差了，公路鐵路都不通，飛機也可以加班，這些東西都沒有下來處理，好像對人民感受很不好，這種危機的處理
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- 2024年04月03日
佐丹奴國際股東特別大會通過大股東議案
【有線新聞】佐丹奴國際股東特別大會，通過大股東提出之議案。 股東特別大會以66.07%通過罷免劉國權的董事職務，其餘六項由周大福企業提出的議案亦獲通過，鄭志雯及鄭志亮等入局。 周大福企業發言人表示，對即將上任的行政總裁充滿信心，相信他能夠帶領佐丹奴強化業務，全力釋放公司的效益和潛力，為所有股東爭取更豐厚的回報。亦感謝劉國權多年來對佐丹奴的貢獻，並為行政總裁交接和集團業務提升發展過程予以全力支持。