Posts by: 有線新聞
- 有線新聞
- 2026年10月20日
英偉達擬投資德國數十億美元支持當地AI發展
【有線新聞】德國總理默茨稱，英偉達擬向德國AI企業投資數十億美元。 英偉達行政總裁黃仁勳在柏林出席投資峰會期間與默茨對話，期間德國與英偉達簽署合作聲明，英偉達將會投資四家德國企業，包括機械人、航天、醫療保健等技術領域。黃仁勳認為，德國傳統製造行業應該將實體經濟的專業知識與人工智能技術結合。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
重陽｜皇崗口岸巴士站排長龍 莫女士：20分鐘一班都頗久
【有線新聞】重陽節長假期完結，入境處指下午至晚上皇崗口岸迎來回港高峰，處方調配人手應對，過境暢順，公共交通營辦商亦已加班疏導。 三日假期的最後一天是回港高峰，皇崗口岸迎來另一個「壓力測試」，保安局副局長卓孝業到口岸視察。入境大堂下午四時開始逐漸見到人潮，有一家大小特意提早過關。邱小姐：「打算現在應該人少些，沒有這麼多人。不是好像周日那樣，周日實在太多人了，其實很容易過關，很快。」 並非人人都順利。陳先生：「指示其實不是太清楚，我看到甚麼合作專道，甚麼特別通道，上面那些指示，我不是看得很明白。」 要使用「合作查驗」e道都要預先登記，入境處提醒合資格市民不要臨場才處理，可以節省時間，又能令人流暢通。未登記「合作查驗」要即場處理，現場只有兩個櫃位，一度出現人龍。 公共交通交匯處，巴士站擠滿旅客，大排長龍。巴士一架接一架，上落客車門同時打開上客。為應對回港人潮，運輸署已加密公共運輸服務班次，有人仍然覺得班次太疏。莫女士：「不算密，因為20分鐘一班都頗久。巴士就舒適些、闊點，又能容納到我的購物車，小巴就快的，但就很窄。」歐陽太：「巴士等候有點折磨人，因氣溫比較高，這邊的溫度比較高，所以我們猶豫要
- 有線新聞
- 2026年10月19日
西營盤薄扶林道有單位起火 一名男子送院後不治
【有線新聞】西營盤有住宅單位起火，一名男子送院後不治。 消防員在起火單位不停射水降溫。晚上8時許，薄扶林道22至32號，樓上一個單位起火，消防接報到場灌救，約一小時將火救熄。消防員在火場救出一名昏迷男子，送院搶救後不治。消防調查後，初步懷疑火警因煮食引起。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
港超｜傑志5比1大勝理文 巴科爾領紅
【有線新聞】港超，傑志5比1大勝理文。 白衫傑志6分鐘失守，理文的卡拉夫接應「過頭波」，射過門將龐焯熙。傑志未完半場就反先，阿祖安鏟射被擋，近門加多頭補中，16分鐘1比1。利亞拿接應角球第一時間射入，傑志37分鐘反超前。 亞冠二作客馬來西亞1比1逼和古晉城，當時有入球的艾華頓一人之力攻破理文防線，55分鐘3比1。理文賽前各項賽事6戰全勝，今季首場落敗就是大敗，明加索夫3分鐘後為傑志進一步拉開。兩支爭標份子對決，形勢一面倒，倒戈的艾華頓66分鐘接應傳中，攻入個人第二球。傑志之後有人數優勢，理文的巴科爾侵犯慈英，收紅牌離場。3,393名球迷入場見證傑志大勝5比1，聯賽5勝1和。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
李在明揚言收回韓美聯軍作戰指揮權 金與正：反朝對抗遠超尹錫悅政府
【有線新聞】北韓警告正考慮恢復對南韓的邊境喊話廣播，以及加強戰術打擊部署。南韓總統李在明則指相信北韓只會以核武作最後手段，又揚言要盡早收回韓美聯軍的作戰指揮權。 李在明上台執政剛逾500天，他周一突然現身傳媒採訪專用的青瓦台春秋館，與記者共晉午餐，同時接受採訪提問。 駐韓美軍司令布倫森早前指南韓的領土，是以非軍事區南方的圍網開始，又提到美韓聯軍作戰指揮權的移交條件有變化，引起部分南韓輿論質疑和不滿。李在明回應時指討論指揮權問題應使用「收回」字眼，強調南韓為獨立自主國家，應該收回指揮權便收回，無論從國家地位、經濟、文化或軍事力量來看，都不應把指揮權交給美國和美軍後便不理會；又指南韓有能力，亦應實現自主防衛，雖沒有核武力量，但常規軍力是全球第5，相反北韓雖擁有核武，但只是用作最後的防禦手段。 北韓勞動黨中央委員會部長金與正同日發表聲明，強調北韓「不是用口維護主權」，指控南韓有好戰分子今年8月開始以擴音器廣播挑釁，又無端指責北韓的邊境障礙物工程人員「越線」，甚至用警告射擊，嚴重威脅他們的人身安全；又形容南韓自導自演「地雷爆炸鬧劇」，是更趨露骨、逾越紅線，表演「溫和形象」的李在明政府反朝對抗反
- 有線新聞
- 2026年10月19日
灣區快拍｜北上南下 雙向互通
【有線新聞】隨著「港車北上」在2023年推出，「粵車南下」在2025年底分階段實施，目前已涵蓋大灣區全部九個內地城市；大灣區「一小時生活圈」全面加速，鞏固香港作為國際交通樞紐的地位。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
Anthropic擬捐股緩和AI對勞動影響 馬斯克：明年每名美國兒童贈1股SpaceX
【有線新聞】美國AI公司Anthropic計劃將公司5%股份撥入公益基金，緩和AI對勞動市場的影響．富商馬斯克則建議直接將股份回饋大眾，並承諾明年向每名美國兒童贈予1股SpaceX股票。 估計最快在下月掛牌上市的Anthropic宣布，計劃將公司5%股份注入新設的公益基金，而相關持股目前估值約480億美元。公司提到在AI衝擊就業市場下，需採取更大膽方法應對，新基金將可作大額慈善捐贈，或向特定人群直接發放資金。每當Anthropic的公司價值較預設基準增加50%，董事會可選擇向新基金額外注入2%股份。 Anthropic指出當科企發展規模愈大，通常會向高層贈送股份獎勵，但Anthropic選擇捐出更多股份用於公益。捐股計劃仍需股東批准。 馬斯克則認為應向民眾直接派發股份，後來更宣布明年將從自己的SpaceX持股向美國每名兒童贈送一股，稱這是未來一系列行動的首步。美國目前約有7,200萬名未滿18歲的兒童，按照SpaceX上周五146美元收市價計算，馬斯克估計會捐出價值約105億美元股份。 有網民形容AI企業相繼捐股，如同為全民基本收入計劃拉開序幕，馬斯克則回應帖文指要改稱「全民高收入」。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
流感｜6歲女童併發休克 情況危殆 開學至今錄440宗學校爆發報告
【有線新聞】再多一宗兒童流感嚴重個案。 病人是一名6歲女童，確診甲型流感併發休克，她上周四往屯門醫院求醫，上周六入住兒童深切治療部，目前情況危殆。 由六月底進入流感季節至今累計24宗兒童流感嚴重個案，當中一人死亡。九月開學至今已錄得440宗學校流感爆發報告，衞生防護中心預料流感的活躍程度在未來數周仍會在高水平波動。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
名古屋亞殘運｜S14級200米自由泳 劉肖儀女子組奪銀 黃漢彥男子組獲銅
【有線新聞】名古屋亞殘運，女子S14級200米自由泳，港隊的劉肖儀奪得銀牌。 包括劉肖儀在內，決賽有3位香港泳手。這位18歲小將游第3線，去年殘特奧會破全國紀錄奪金，來到亞殘運同樣站上頒獎台。緊隨日本的木下愛良，劉肖儀游出2分12秒04，第二名觸池，奪得銀牌。隊友陳睿琳、張可盈分別得第5、第6。 男子S14級200米自由泳，第6線的黃漢彥為港隊增添一面銅牌，後勁凌厲，以1分59秒15完成，0.07秒力壓隊友張浚諾摘銅。泰國選手包辦金、銀牌。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
臺日電梯｜「同名」工程師提供利益曾判監 合約中未申報 法團不滿影響判斷
【有線新聞】本台取得「臺日」一份承辦升降機工程合約，當中公司架構圖，有同名的工程師曾在另一公司，懷疑提供利益換取升降機保養合約判監，而合約中沒有申報。 根據「臺日」承辦好景樓升降機工程合約，顯示當時，即2021年公司的架構圖，董事總經理張欽下一層是部門主管及工程師，當中包括技術部工程師「余寶亮」。在聲明部分，承辦商須申報誠信罪行，即「主要人員」是否曾經因為《防止賄賂條例》及盜竊罪條例被檢控或定罪，「臺日」當時表明「沒有」。 翻查廉署紀錄，有「余寶亮」同名的承判商董事廿多年前涉及提供法團利益，換取過百萬元升降機保養合約，罪成及判監半年。由於刑期達六個月，因此法例上不能豁免申報，若他屬「主要人員」，公司必須披露。 有工程師認為若「主要人員」有案底，不應簽發「完工紙」等文件。工程師學會機械、輪機、造船及化工分部前任主席司徒家成：「不派出外地盤工作都可以，只是在內部，人士在內部有經驗，可以提供意見、工藝就可以。按照合約、合約精神，若相關人士犯法、被定罪，就不應該派他出去。」 法團不滿「臺日」在合約中沒有如實申報，影響他們判斷批出工程。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
臺日電梯｜機電署：多186幢、累計338幢沒安裝門框組件
【有線新聞】機電署已完成巡查所有「臺日」負責的樓宇，又指沒有安裝門框個案都與「臺日」有關，目前兩個租置屋邨及5幢私人樓宇已展開執修。署方會繼續巡查其他註冊升降機承辦商的工程。 機電署重申就「臺日」的違規行為，會根據《升降機及自動梯條例》規管，警方亦正跟進刑事調查。
- 有線新聞
- 2026年10月19日
重陽｜皇崗口岸下午四時漸見人潮 市民：過關很快、昨日實在太多人
【有線新聞】重陽節長周末完結，入境處預計下午至晚上皇崗口岸迎來回港高峰，會加強監察人流、調配人手應對，目前過境情況暢順。公共交通營辦商亦已加班疏導，秩序良好。 三日假期的最後一天是回港高峰，皇崗口岸迎來另一個「壓力測試」，保安局副局長卓孝業到口岸視察。入境大堂下午四時開始逐漸見到人潮，有一家大小特意提早過關。邱小姐：「打算現在應該人少些，沒有這麼多人，不是好像昨日那樣，昨日實在太多人了。其實很容易，過關很快。」 並非人人都順利。陳先生：「指示其實不是太清楚，我看到甚麼合作專道，甚麼特別通道，上面那些指示，我不是看得很明白。」未登記「合作查驗」要即場處理，現場只有兩個櫃位，一度出現人龍。 公共交通交匯處，巴士站擠滿旅客，大排長龍。為加快疏導，兩輛巴士同時上客。有小巴車等人。為應對回港人潮，運輸署已加密公共運輸服務班次，全日有約120架專營巴士、40架專線小巴及130架跨境巴士運作及作後備，最密可兩至三分鐘一班車。