港聞
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- 2026年05月12日
李家超：成立AI產業發展策略委員會 聚焦生命健康暨具身智能
【有線新聞】行政長官李家超在一個智能產業峰會上致辭，指香港為具身智能提供理想的實驗與應用場景，政府會成立策略委員會推動AI產業發展。 李家超：「香港有高度國際化、文化多元，而且空間緊湊的城市環境為具身智能提供理想的實驗與應用產場景，無論是服務機械人、醫療護理應用、還是智能製造，都儲備豐富而具挑戰性的空間，有助相關技術對接國際市場。為進一步推動AI賦能產業，政府會成立AI+與產業發展策略委員會，邀請專家、學者、企業及創科園區公司參與，出資聚焦生命健康暨具身智能，為AI帶動產業轉型制定策略。」
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- 2026年05月12日
網約車｜平台憂配額少影響靈活性 陳恒鑌：營運後再檢討
【有線新聞】政府就網約車發牌數目諮詢立法會意見，有議員擔心，一開始若網約車過多，可能引發低價搶客。另外有保險界議員表示，業界正在商討保障網約車乘客的方式。 網約車牌照數目發出多少現時未有定案，有網約車平台擔心，若只有1萬至1.5萬個配額，會影響行業的靈活性。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，網約車起始數目應該定在七千至八千輛，未來有否機會再增加，就要視乎網約車實際運作模式。陳恒鑌：「例如是繁忙時間上線，還是原來加長了運作時間，可能達八至十個小時，這樣是一個未知數。另外就是候車時間，即是乘客召車時候，究竟有多少車能夠接單，如果未能接單，會否改乘的士，又或者等幾多久，這些數據要在開始營運後才可以看到。」 規管網約車要有保險保障乘客，有保險界議員表示，業界正在商討網約車乘客保障形式。陳沛良：「我們現在正考慮究竟，是跟從私家車保單加入網約車保障，還是發出一張獨立新保單保障網約車。其實都在研究，最重要的我們希望在責任上，網約車與私家車營運上可以分辨清楚，不會有責任不清問題出現。」 陳沛良表示，網約車與的士運作模式不同，加上的士仍存在年長司機，事故率較高，兩者保費未必會一樣。
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- 2026年05月12日
樺加沙襲港期間帶子女觀浪 夫婦獲准簽保守行為3年、撤控虐兒罪
【有線新聞】超強颱風「樺加沙」去年襲港期間，一對夫婦帶子女觀浪後墮海，被控虐兒，獲准簽保守行為3年結案。 兩名被告是夫婦，分別41歲及38歲。去年9月23日帶同子女到柴灣海邊觀浪，母親與5歲幼子被捲入海中，送院後一度危殆。父母原本被控虐兒罪，到東區裁判法院應訊，控辯雙方商討後，以簽保守行為方式結案，裁判官下令兩人自簽2,000元、守行為3年。
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- 2026年05月12日
網約車｜議員憂網約車過多引發低價搶客 陳沛良：保費未必與的士相同
【有線新聞】政府就網約車發牌數目諮詢立法會意見，有議員擔心一開始若網約車過多可能引發低價搶客。另外有保險界議員表示網約車「人車綁定」，相信保費未必與的士相同。 政府將就網約車發牌，坊間關注相關保費水平會否與的士看齊，有保險界議員認為兩者性質有不同。保險界陳沛良：「的士24小時在街上運作，車主和司機是與網約車不同的租車制。我亦知道的士司機年紀通常較大，事故率看到亦較高。網約車是點對點的服務，以及最重要的人車綁定了，車與車主是一體的，對於自己車輛的照顧會更謹慎一點。」 政府就網約車數目上限現時未有定案，有網約車平台擔心如果發牌配額太低，會影響行業的靈活性。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為要視乎網約車實際運作模式。陳恒鑌：「例如是繁忙時間上線，還是原來加長了運作時間，可能達八至十個小時，這樣是一個未知數。另外就是候車時間，即是乘客召車時候，究竟有多少車能夠接單，如果未能接單會否改乘的士，又或者等幾多久。這些數據要在開始營運後才可以看到。」 目前本港有1.8萬多輛的士，陳恒鑌指網約車過多可能引發低價搶客，造成惡性競爭，認為網約車起始發牌數目不應多於的士。
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- 2026年05月12日
青衣青華苑電錶房冒煙 深夜一度停電 約5700戶受影響
【有線新聞】青衣青華苑有電錶房冒煙，屋苑一度停電，約5,700戶受影響。 冒煙電錶房在華豐閣地下，消防煙帽隊在場戒備。昨晚深夜有住戶報案，電錶房冒煙並傳出爆炸聲，青華苑和長康邨部分樓宇停電，附近一帶街燈亦熄滅。 中電發言人指，昨晚約11時51分，青衣區的一萬一千伏供電系統出現故障，影響約5,700名客戶的電力供應。中電透過遙距復電及派人搶修，於28分鐘內約5,350名住戶恢復供電，並向受影響住戶安排臨時供電。
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- 2026年05月12日
秀茂坪貨車與巴士相撞後翻側 十人受傷
【有線新聞】秀茂坪有貨車與巴士相撞，貨車翻側，十人受傷。 傷者包括八名乘客及兩架車的司機，全部人清醒坐在路邊接受治療，救護員分流後由救護車送聯合醫院。現場在寶琳路寶達邨外，早上六時半左右，貨車沿寶琳路上斜右轉入寶達邨期間，與沿寶琳路落斜往秀茂坪邨方向的巴士相撞，之後翻側。巴士再撞向路中交通燈，車頭嚴重損毀，擋風玻璃碎裂，警方封閉部分路段，調查意外原因。
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- 2026年05月12日
網約車｜Uber稱1.5萬配額不足應付需求 候車時間倍增、車費或上漲
【有線新聞】網約車平台Uber稱，如果只有1萬至1.5萬個網約車許可證配額，不足以應付市場需求。 Uber稱根據平台數據，如果網約車許可證數目上限定為1.5萬個，繁忙時段乘客每叫車10次，可能多達4次未能預約，候車時間有機會是現時的兩倍，車費亦可能上漲，而且目前超過3萬名司機依靠網約平台維持收入，配額太少會影響部分司機收入來源；強調靈活供應是網約車服務的核心，低配額制度會扭曲行業的運行模式，期望當局根據數據制定機制，並且定期檢討，確保適切回應乘客需求。
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- 2026年05月11日
葵涌葵和街搗非法加油站 檢約5千公升柴油、拘一人
【有線新聞】警方聯同消防在葵涌搗破非法加油站，檢獲約5,000公升柴油，拘捕一人。 行動中扣查兩輛白色貨車，車內非法儲存柴油，還有大批入油工具。警方聯同消防在葵青區打擊非法燃油活動，在葵和街發現一個非法加油站，拘捕一名男子，檢獲約5,000公升柴油，市值超過18萬元。
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- 2026年05月11日
葵涌物流場鏽蝕貨櫃藏私煙 市值2400萬 59歲男負責人被捕
【有線新聞】海關在葵涌檢獲540萬支私煙，市值約2,400萬元，拘捕1名59歲男子。 男子黑布蒙頭、鎖上手銬，由海關人員押上車，他報稱是露天物流場負責人。海關在葵涌反私煙巡邏時，在葵和街一個物流場發現一個嚴重鏽蝕的可疑貨櫃，從櫃中檢獲這批私煙，相信經由海路運抵本港，已經在貨櫃存放一段時間，正調查私煙來源及去向，不排除有更多人被捕。
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- 2026年05月11日
網約車｜的士業界不認同政府估算運力 不建議以此釐訂許可證數目
【有線新聞】有的士業界擔心政府估算網約車及的士的運力比例未必準確，不建議以此訂定網約車許可證數目，有議員就認為網約車數目不應多過的士。 網約車合法化對的士帶來衝擊，有業界不認同網約車與的士運力的估算，不應以此釐訂網約車許可證數目，又認為網約車整體運力應該要低於的士。的士小巴商總會發言人翁國豪：「政府如何、是否真的會規管運力？是否真的網約車想營運20小時也可以、10小時也可以、6小時也可以？如果讓網約車司機自由發揮，可能就不是營運6小時，而是全職載客，運力就與的士一樣。定出合理數量，覺得有需要、看到數據真的有這樣需求就可以增加，因為增加永遠容易過走回頭。」 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌就認為網約車過多可能引發低價搶客，造成惡性競爭，認同起始數目不應多過的士。陳恒鑌：「如果網約車數量達到的士數目，運力都一定達不到的士那麼多。的士通常運作18小時，普通網約車無可能做到，所以本質上達到1比1，都沒有可能達到的士運載量，只是一個輔助工具，應該以少過的士作為輔助。」 陳恒鑌又說網約平台申請牌照時要提出方案，將的士納入網約服務中，有助的士升級轉型。
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- 2026年05月11日
Canvas資料外洩｜城大及香港藝術學院均受影響 至今涉七間教育機構
【有線新聞】跨國網上學習平台Canvas資料外洩，本港再多兩間教育機構受影響。 私隱專員公署先後再接獲城市大學及香港藝術學院通報，城大有約2.8萬名學生受影響，涉及姓名、電郵地址、課程名稱和學生編號等資料，香港藝術學院有約71名學生姓名和電郵地址外洩，公署已建議盡早通知受影響的人。連同早前通報的理大、科大和建造學院等，至今共涉及七間教育機構。
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- 2026年05月11日
網約車｜陳恒鑌稱牌照數目不應多過的士 憂過多致「內卷」
【有線新聞】立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為網約車牌照數目不應多過的士。 陳恒鑌：「這段時間做很多研究、很多意見，整體上大家都有方向，覺得不應該多過的士。如果網約車太多，擔心造成『內卷』，太少也會擔心市民叫不到車，我覺得應該設立起始數目，逐步調整，最終達致平衡狀態。的士通常運作18小時，普通網約車無可能做到，所以本質上達到1比1，都沒有可能達到的士運載量，只是一個輔助工具，應該以少過的士作為輔助。」