財金總覽
- 財經資訊
- 2025年06月03日
每日樓市 03/06/2025
主持：麥嘉恩 。恒地：拆息向下 樓市將平穩發展 。代理置業意向調查 逾62%受訪者睇淡後市 。 滶晨再沽3伙 涉逾1.4億元 。UNI Residence再錄5宗成交 吸金2900萬元
- 有線新聞
- 2025年06月03日
平保發可換股債券集資118億港元
【有線新聞】平保計劃發行可換股債券，集資118億港元。 彭博引述發債文件，平保發行零息可換股債券，集資118億元，債券到期日為2030年，換股價相當於H股溢價20%至25%。
- 有線新聞
- 2025年06月03日
騰訊累計減持逾9000萬股晶泰 套現4.5億元
【有線新聞】騰訊減持晶泰控股。 騰訊是晶泰上市前投資者，權益披露資料顯示騰訊五月19日開始合計四度減持晶泰股份，涉及逾9,000萬股，股價介乎4.3至4.8元，套現逾4億元，持股比例由9.75%降至5.93%。
- 財經資訊
- 2025年06月03日
焦點財經 03/06/2025 財新中國製造業PMI再陷收縮區間 憧憬中美元首對話恒指升逾350點
焦點財經 03/06/2025 。財新中國製造業PMI再陷收縮區間，見32個月低位 。憧憬中美元首對話恒指升354點，內銀股造好 。內地汽車經銷商會憂內卷，籲勿轉嫁庫存或強逼引進車
- 有線新聞
- 2025年06月03日
小米料汽車業務於下半年錄盈利
【有線新聞】小米預料汽車業務將於今年第三至第四季度實現盈利。 小米創辦人雷軍在投資者大會上預料，小米汽車業務將於下半年錄得盈利。他又指新車YU7智駕的研發預算達到35億元人民幣，規模屬行業領先水平，而新車的定價將在開售前1至2天才能確定。
- 有線新聞
- 2025年06月03日
OECD降今明兩年全球經濟增長預測至2.9%
【有線新聞】經濟合作暨發展組織再次下調今明兩年全球經濟增長預測。 經合組織對全球今年經濟增長，由3月時預測3.1%下調至2.9%，明年預測調低0.1個百分點。對二十國集團今年經濟增長預測降至2.9%，美國經濟增長預測下調0.6個百分點至1.6%，中國經濟增長預測調低至4.7%。 經合組織指出，貿易壁壘大幅增加、金融環境緊張、企業和消費者信心減弱、政策不確定性加劇對經濟增長構成重大風險，通脹高企時間或較預期長，若貿易壁壘盡早消除，可提振經濟紓緩通脹壓力。
- 有線新聞
- 2025年06月03日
科大擬於「觀塘市中心2.0」項目設立校外教研空間
【有線新聞】市建局與科技大學合作，科大計劃在「觀塘市中心2.0」項目設立校外教研空間，市建局期望為項目引入更多元化產業，滿足不同需求及香港長遠發展需要。 市建局行政總監韋志成與科大副校長鄺家陞簽署合作備忘錄，科大有意在「觀塘市中心 2.0」項目落成後，通過購置或以其他方式使用項目內非住宅部分，擴充校外教研空間，包括拓展教學及研究領域、促進創新及技術發展，市建局將為科大提供支援，充分利用項目的優勢。 市建局表示，「觀塘市中心2.0」項目是香港首個以垂直城市概念，作綜合用途發展的地標建築，雙方合作可體現項目獨特性，期望引入更多元化產業，滿足不同需求及香港長遠發展需要。 觀塘市中心第四及第五區商業項目兩年前流標，為提高項目吸引力，市建局計劃在下半年推出發展促進服務，增加項目資訊的透明度及收集市場意見，並計劃於第三季展開地下公用設施改道工程，減少未來中標發展商所需處理的前期工作，縮短施工工期及減低工程面對的風險。
- 有線新聞
- 2025年06月03日
憧憬中美元首對話 恒指升354點內銀股造好
【有線新聞】憧憬中美元首對話，恒生指數結束兩連跌，升逾1.5%，是約三星期以來最大升市，恒指升逾300點，一度高見23535點，收市升354點報23512點，重上十天線。北水重返港股下，大市成交重上2,000億元以上。 內銀股造好，工、中、建和招行升2至3%。內地汽車經銷商會要求抵制價格戰，獲高盛調高目標價的理想汽車升逾半成是最強勢藍籌。比亞迪終止六連跌，反彈近4%重上400元關口。另外，資金繼續追入個別黃金相關股份，老鋪黃金再創新高升逾6%。個別科網股先升後回，快手跌逾2%為最弱藍籌。拼多多旗下國際電商平台「Temu」，上月美國每日用戶跌逾五成，阿里及京東反覆靠穩。
- 財經資訊
- 2025年06月03日
股市直播室 03/06/2025 中美元首有望通話，恒指反彈逾300點、汽車及內銀股獲資金追捧
主持：黃健臻 嘉賓：蘇沛豐 金馬資本交易策略師 收市焦點： 。恒指升354點，科指升1% 。理想升5.8%最佳藍籌，比亞迪漲3.9% 。建、工、農及招行升3% 。金價升，老鋪黃金升6.1%創新高，紫金升2.2%
- 有線新聞
- 2025年06月03日
美降級或促強積金沽美債 基金公會：積金局及業界正制定應變方案
【有線新聞】基金公會表示正就強積金基金有可能因美國評級下調，而大規模沽美債，與積金局及業界制定應變方案。 基金公會退休金委員會聯席主席曹偉邦：「現階段大家不用太過（擔心），因為穆迪的下調而出現恐慌情況，但這事引發大家去看，如果真是發生會怎樣做呢，現在大家還在制定方案，相信大家意見一致後會有更多資料與大家分享。」
- 有線新聞
- 2025年06月03日
恒地：拆息向下 樓市將平穩發展
【有線新聞】恒地認為隨著中美關稅戰有緩和迹象，兼拆息向下，相信樓市會平穩發展。 恒基地產主席李家誠：「我認為現時息口也有空間向下走，雖然並非百分百的確定性，但我認為長遠或起碼今年來說，對樓市都有好處。現時拆息回落，交投量亦有所增加，我們下半年都會加快推出樓盤單位。」 至於商廈物業方面，恒地指旗下項目整體出租率達九成，其中中環國際金融中心有九成多，同區The Henderson亦有逾八成，相信涉及可持續發展的元素的商廈可獲租客追捧。
- 有線新聞
- 2025年06月03日
內地汽車經銷憂內卷 籲勿轉嫁庫存或強逼入車
【有線新聞】內地汽車經銷業界擔心價格戰將會令行業面對更大衝擊，要求車廠不要轉嫁庫存或強逼引進汽車。 內地汽車業的價格戰接連引發行內的關注，其中汽車經銷商擔心會面臨更大衝擊，全國工商聯汽車經銷商商會指目前行業形勢影響下，汽車經銷行業受到嚴重影響和衝擊，在新一輪價格戰影響下，經銷商面臨的形勢更加嚴峻，要求抵制價格戰等內卷式行為。 南華金融集團副總監莫灝楠：「除了專門製造豪華汽車的公司外，其實（毛利率）只剩下十多個百分點，甚至有些再差一點，可能只剩下單位數字毛利率，本身的毛利已經這麼低，計及淨利潤時甚至是不賺錢，他們憑甚麼回佣給那些汽車經銷商呢，他們的佣金是非常低，所以其實現在整個行業稍微好一點的就是汽車零部件。」 經銷商商會提到要改善他們的生存狀況，要求車廠不得向經銷商轉嫁庫存或強逼引進汽車，減輕資金壓力，亦要有完善的退出機制，不得以優化網絡渠道名義脅逼經銷商退出及關閉商店。 早前中國汽車工業協會發布維護公平競爭的倡議，工信部亦表態支持協會的想法，認為企業之間無秩序的價格戰不利企業持續研發，而且產業發展的動力會減弱。