財金總覽彙整 - 頁18，共769

有線新聞
2025年06月03日

內地汽車經銷憂內卷　籲勿轉嫁庫存或強逼入車

【有線新聞】內地汽車經銷業界擔心價格戰將會令行業面對更大衝擊，要求車廠不要轉嫁庫存或強逼引進汽車。內地汽車業的價格戰接連引發行內的關注，其中汽車經銷商擔心會面臨更大衝擊，全國工商聯汽車經銷商商會指目前行業形勢影響下，汽車經銷行業受到嚴重影響和衝擊，在新一輪價格戰影響下，經銷商面臨的形勢更加嚴峻，要求抵制價格戰等內卷式行為。南華金融集團副總監莫灝楠：「除了專門製造豪華汽車的公司外，其實（毛利率）只剩下十多個百分點，甚至有些再差一點，可能只剩下單位數字毛利率，本身的毛利已經這麼低，計及淨利潤時甚至是不賺錢，他們憑甚麼回佣給那些汽車經銷商呢，他們的佣金是非常低，所以其實現在整個行業稍微好一點的就是汽車零部件。」經銷商商會提到要改善他們的生存狀況，要求車廠不得向經銷商轉嫁庫存或強逼引進汽車，減輕資金壓力，亦要有完善的退出機制，不得以優化網絡渠道名義脅逼經銷商退出及關閉商店。早前中國汽車工業協會發布維護公平競爭的倡議，工信部亦表態支持協會的想法，認為企業之間無秩序的價格戰不利企業持續研發，而且產業發展的動力會減弱。

有線新聞
2025年06月03日

台積電魏哲家：關稅不會直接影響台積電

【有線新聞】台積電指出關稅不會直接影響台積電。台積電董事長魏哲家指，憂慮關稅措施令物價提高，繼而影響需求及台積電生意，雖然關稅政策存在不確定性，但暫時未看到客戶行為有改變，維持全年營收超過兩成的預測，又預計今年利潤將創新高。

有線新聞
2025年06月03日

財新中國製造業PMI再陷收縮區間見32個月低位

【有線新聞】財新中國製造業PMI再跌至收縮區間，見32個月低位，有分析認為，外貿不確定性持續困擾民企出口商。製造業供給和需求下降，主要反映內地民企表現的財新中國製造業PMI再陷入收縮區間，5月跌至48.3，遠低於預期的50.7，8個月以來再度回落至50以下收縮區間，亦是2022年9月來低位。財新的數據顯示，出口訂單大幅下降，製造業產出錄得兩年半來最大跌幅，新訂單收縮情況是2022年9月以來最顯著。澳新銀行大中華區首席經濟學家楊宇霆：「財新（數據）因樣本比較小及偏向民企較多，所以受到外貿衝擊較大，中美貿易情況不用多提，大家都明白不確定因素仍然存在，所以能否接單貨櫃能否到達美國，這方面困擾很多廠家。」他指以刺激內需消化大量產出亦要從最根本的因素穩定樓市出發，楊宇霆：「仍要看有否辦法令房地產市場穩定下來，不用說復蘇、起碼穩定不繼續收縮，可能對內需有一定支持，如果消費能保持下去，不再下沉的話，（製造業）只能說會平穩。」財新智庫指目前經濟發展不利因素依然偏多，外部貿易環境不確定性加大，叠加內部挑戰，第二季開始主要宏觀經濟指標顯著走弱，下行壓力明顯增加，支持性消費政策效果持續性需進一步評估

有線新聞
2025年06月03日

聯儲局古爾斯比：關稅問題解決後聯儲局將再減息

【有線新聞】有聯儲局官員認為一旦關稅問題解決，當局將繼續減息。芝加哥聯儲銀行行長古爾斯比表示，當美國貿易政策的不明朗情況消除，聯儲局便可以繼續減息。他認為美國經濟數據顯示關稅政策對當地經濟的影響較預期小，但暫時未知能否持續。最新利率期貨顯示，預期本月議息會議，維持息率不變的機會率，有超過95%，預期九月減息的機會率，有約七成。

有線新聞
2025年06月03日

謝邱安儀：關店數目較新增多　商戶有機會談減租

【有線新聞】零售管理協會主席謝邱安儀期望隨著內地經濟好轉，訪港旅客購買力可提升。零售管理協會主席謝邱安儀：「始終低單價貨品會獲益較多，目前暫時化妝品及保健食品，但如果隨時間發展，國內經濟逐步回穩，國內的朋友、同胞來港購物能夠一步一步回復購買力，就能夠將這個好處帶到其他商品類別。」她預期全年零售銷貨值會在正負1至2%水平上落，對於近日有不少店舖結業，她表示的確有會員反映將減少分店數目，而減少的數目較新增店舖為多。又指業界現時有機會與業主商討減租，但有些因舊約未完而未能調整。