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- 2025年08月12日
施政報告｜地建會：倡放寬百元印花稅門檻及投資移民買樓限制
【有線新聞】地產建設商會就施政報告向政府提交建議，放寬徵收100元印花稅門檻以及投資移民買樓限制。有分析認為整體經濟仍未復蘇，措施未必對於樓市有明顯作用。 樓市自去年初全面撤辣後，樓價未見反彈。地產建設商會就施政報告向政府提交建議，現時400萬元以下物業印花稅100元，建議放寬至600萬元物業適用。地產建設商會執委會主席梁志堅：「買樓的人付少印花稅，即是幫到人（上車）。政府損失了稅收，但成交量大了，蓋過實際上並沒有損失。買賣多了、成交多了，從中收回（稅收）。那是無形的損失，（稅收）就算上落也不是差太多。」 除了放寬物業印花稅，商會也就現時投資移民來港買5,000萬元或以上住宅，只有1,000萬港元計入投資額度，建議放寬上限至2,000萬元，梁志堅相信對內地或外國企業老闆在港置業更具吸引力。有分析相信印花稅門檻提高至樓價600萬元，有助進一步加快中小型住宅流轉，但認為投資移民建議對樓市正面作用有限。 仲量聯行項目策略及顧問部資深董事李遠峰：「首先我們觀察投資移民成功宗數不算明顯，亦因為外地的投資移民在選擇不同地點，當然除了他的計劃政策是否夠優惠以外，亦要視乎整體投資地方前景。所以真的只是
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- 2025年08月12日
基孔肯雅熱｜增一宗輸入個案 31歲男居葵涌打磚坪街 月初赴佛山、周日到深圳求診
【有線新聞】本港再多一宗基孔肯雅熱輸入個案，患者居於葵涌打磚坪街。 新確診的31歲男患者本月一日至三日到過佛山，上周五起發燒、出現皮疹及關節痛，之後到深圳，周日在當地求診後回港，周一再到仁濟醫院急症室，獲安排入院驗出病毒，目前情況穩定。 他單獨外遊，家居接觸者也沒有病徵，本港至今累計六宗輸入個案以及一宗懷疑回港時，已經康復的病例。
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- 2025年08月12日
渠務署再添三部「龍吸水」 指會按水浸範圍、嚴重程度等因素出動
【有線新聞】渠務署表示，近期多次黑色暴雨警告下，排水機械人「龍吸水」表現出色，再斥資300萬元購入3部，預計本周抵港。 月初兩度黑色暴雨，渠務署期間處理30宗水浸個案，「龍吸水」排水機械人出動10次，大部分在兩小時內抽走積水。現役三部「龍吸水」，加上三部「小禹」排水機械人，今年雨季至今已總共出動約500小時。渠務署公布斥資300萬元，再買三部每小時最大流量可達800立方米的「龍吸水」，預計本周內抵港。 「龍吸水」排出來的水會經排水喉管，輸送至最近的排水溝或渠蓋，再經雨水排放系統流出大海。署方說「龍吸水」排水量分成十級，可根據現場情況調節，但指機械人涉水深度只有60厘米，存在技術限制。渠務署新界北渠務部高級工程師陳卓宗：「『龍吸水』有最大涉水深度，但我們有第二部，例如『小禹1號』可以剛好克服這個限制，水陸兩用可以互補不足。」 連同新購置的三部「龍吸水」，本港將會有九部排水機械人，署方會考慮水浸範圍及嚴重程度等因素調配。陳卓宗：「下雨是有一些隨機性，我們基本上是不能夠去預測究竟哪裏是有水浸事故發生，所以我們的做法是其實我們在暴雨期間，都在香港不同的地方有一些行動基地，我們就把我們的資源，包
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- 2025年08月12日
泰軍人邊境觸地雷受傷 指控柬埔寨違停火協議
【有線新聞】泰國稱有軍人在邊境地區誤觸柬埔寨埋下的地雷受傷，批評柬埔寨違反停火協議。 事發現場遺留約70至100厘米闊的坑洞，相信是受傷軍人的軍服，俄製地雷的碎片散落四周。泰國軍方表示，一名軍人今早在素林府距離邊境約一公里例行巡邏踩中地雷重傷，是繼上周六後再有同類事件發生，批評柬埔寨違反雙方上周會議後達成的停火協定，如果情況持續，泰軍將按照國際法行使自衛權利。
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- 2025年08月12日
深水埗雙屍案｜女疑犯有精神病紀錄 近期有輕生念頭 因壓力弒母殺弟後企圖自殺
【有線新聞】深水埗雙屍案，警方指現場無爭執痕跡，相信女疑犯因為精神壓力殺害母親及胞弟，之後企圖自殺。 深水埗警區助理指揮官鄭騏鋒：「她是有精神病紀錄，而她的精神狀況，在近期曾向身邊朋友透露有輕生念頭，當中亦提過近日生活充滿壓力，以及身體支持不到生活。」 事發在長沙灣道38至40號，警方周一下午接報，破門發現85歲及47歲母子倒臥屋內，當場證實死亡，女死者頸部有四處傷痕，男死者相信是被焗死。 警方之後在天台救回女死者的52歲長女，以涉嫌謀殺拘捕她，又在大廈簷篷檢獲染血剪刀。調查發現，男死者患有唐氏綜合症，長期居於院舍，周末才回到案發單位居住，但近三星期無按時回到宿舍，社工登門揭發事件。
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- 2025年08月12日
基孔肯雅熱｜深水埗電子特賣城賣檢測包 衞生署澄清無效
【有線新聞】記者發現有深水埗商戶仍然出售基孔肯雅熱檢測包，衞生署澄清此類檢測無效。 深水埗電子特賣城仍然有售聲稱能檢測基孔肯亞熱抗體的快速檢測包，聲稱只要採血滴到測試卡上，10分鐘即可測出有否染上基孔肯雅熱。 衞生防護中心傳染病處主任歐家榮在立法會一個特別會議上指這些快測包並不可靠。歐家榮：「抗體是病人本身感染病毒後，身體免疫反應製造抗體對抗病毒，大概需要5至7天身體才能產生抗體。近日市面有些市民可購買的檢測包，一般用於測試抗體，所以我們不建議市民使用，因爲病發首7天身體未產生足夠抗體可以檢測到，反而有假陰性情況出現，導致延誤醫治。」
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- 2025年08月12日
成都世運會 何子樂壁球女單獲第四名
【有線新聞】成都世運會，港隊的何子樂，在壁球女單得第四。 四強不敵瑪莉史提芬，何子樂要與杜明古絲爭銅牌。第一局5次打成平手，未能把握局分，被迫到刁時，先輸10比12。 之後被杜明古絲主導局勢，連輸5比11及2比11，連失3局，無緣獎牌。 相片由港協暨奧委會提供
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- 2025年08月12日
辛辛那堤網球公開賽 「一哥」贊歷冼拿晉身16強
【有線新聞】辛辛那堤網球公開賽，「一哥」贊歷冼拿晉身男單16強。 淺色衫的贊歷冼拿，首次對加拿大的戴亞路，早段被破發落後，但這位世界「一哥」及時找回手感，回敬3次破發，連取6局，反勝6比2，先拔頭籌。 今場一波三折，先是因為大停電延後，首盤輪到鷹眼系統故障，第二盤打到第二局，球場的警鐘突然響起，再度要暫停，贊歷冼拿只能苦笑。比賽多次中斷，「一哥」的表現難免受影響，這分被戴亞路的短波考起。 這位意大利球手說是艱難的一天，當遇到發球強勁的對手，必須要找到平衡，很高興在美網前有這樣的體驗。拉鋸到決勝局，贊歷冼拿開出ACE，險勝細分8比6，盤數贏2比0，會與文拿連奴爭入八強。
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- 2025年08月12日
中國據報要求企業避用英偉達晶片 英偉達同意向華府上繳中國晶片15%收入
【有線新聞】中國據報要求內地企業避免使用英偉達晶片，尤其不鼓勵應用在政府事務上。另外英偉達及超微半導體將會向美國政府上繳一成半中國晶片銷售收入，以換取出口許可。 為了取得對華銷售晶片許可，兩大晶片製造商英偉達及超微半導體與華府達成前所未有的協議，美國總統特朗普表示英偉達及超微同意將中國晶片銷售收入15%金額上繳華府，以換取獲得晶片出口許可。特朗普指出，原本要求英偉達上繳兩成收入，但與行政總裁黃仁勳商議後，分成比例降至一成半，又指出H20晶片已經過時。「H20晶片是一款舊晶片，中國已經有了，只是形式不同，名稱不同，或者他們用兩種晶片的組合來彌補。」 但另一邊廂，中國卻不想企業繼續使用美國製晶片。彭博引述消息指，內地政府部門過去數周向企業發信，表明不鼓勵使用英偉達H20晶片，尤其反對在政府或國家安全相關領域應用。知情人士提到，當局向企業提出了一系列問題，包括為何購買H20晶片而非國產晶片，是否有採用的必要，以及有否發現晶片存在安全問題。
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- 2025年08月12日
梁振英：香港永久性居民身分不能「打折促銷」 招攬人才須嚴格審批
【有線新聞】全國政協副主席梁振英指政府招攬人才時必須嚴格審批，香港永久性居民身分不能打折促銷。 梁振英在社交平台發文，指以前的「雙非」或近年透過人才計劃成為香港永久性居民的人，日後在境外出生的子女都會自動擁有香港永久性居民身分，沒有人知道多少人會來港，使用香港的教育、養老或醫療資源；而當這些權利被行使時，政府沒有法律手段排除，會措手不及，社會對內地的怨氣亦會再次出現。他強調人才計劃的審批必須嚴辨真偽，複檢要嚴上加嚴，香港永久性居民身分不能打折促銷。
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- 2025年08月12日
深圳「邁思通」老師帶內地生到校考試 稱與明愛聖若瑟中學有「溝通」、入讀機會較大
【有線新聞】明愛聖若瑟中學被指在內地合作招生，校方日前否認有簽署收生協議，但有內地留學機構老師聲稱接獲校方通知，今早安排申請入學的內地生到校考試。 明愛聖若瑟中學被指與內地「新東方香港教育」合作在內地招生，網上宣傳指8月12日是面試日。本台記者早上去到學校，有數名自稱是深圳「邁思通國際教育」的教師到場。深圳邁思通國際教育教師：「我們是老師，我們收到學校通知，讓我們過來考試的通知。」（可以來面試、入學？）明愛聖若瑟中學教職員：「你有沒有資料給我們？我們不會這樣突然過來做評估、入學，我們都是要填寫表格、交齊資料，一般學校的程序沒有其他特別安排。」 他們聲稱「邁思通」沒有與明愛聖若瑟中學合作，只是協助學生申請入學，收到署名「CSJSS」，即明愛聖若瑟中學英文簡稱的訊息通知他們這天來評估。深圳邁思通國際教育教師：「之前我們有問他們甚麼時候可以過來考，他們說是12日，所以我們才過來。（記者：你之前有陪其他學生曾過來考試？）對，有的。（記者：所以今天他又說沒有是？）很奇怪。」 他們指機構有與學校溝通，所以成功入讀的機會較大。深圳邁思通國際教育教師：「明愛是目前我們拿得比較穩，因為我們是找校方要到的
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- 2025年08月12日
中九龍繞道收費｜有議員指$8有空間下調 政府形容屬平衡方案
【有線新聞】立法會小組委員會討論中九龍繞道收費及電動車牌費等多項建議，政府形容中九龍繞道收8元是一個平衡方案，而電動車牌費建議分五年加價，政府相信可以減低對現有車主的影響。 中九龍繞道，政府最終建議隧道費定在8元，預期行車容量達0.85，有議員認為仍有空間下調。周小松：「收5元的時候我們的行車量的比率去到0.9，0.9為甚麼不行呢？一定去到0.85才可以呢？」運輸及物流局副局長廖振新：「如果一開始已經接近1的話，當有新發展的時候就會塞車了，原本是一條暢順的道路變為又塞車，到時我們又可能要想分時段收費、要加價，到時市民更加難接受。」 運輸署助理署長（策略研究）梁世豪：「我們考慮燃料費用，現在我們的貨車如果比較重型的貨車，超過9元一公里，如果比較輕型一點說的是輕型貨車，我用比較便宜的，大概4元左右，如果我以4元去計算省了3公里的話，其實已經是12元，還未說如果用中九龍繞道，其實在時間上還有所節省。」 電動車現時平均牌費約是燃油私家車的一成半，政府建議電動車改以功率收取牌費，新收費框架電動車牌費最低是燃油車的六成。 何敬康：「現有電車車主認為對他們不是太公平，因為當日他們買車時沒有機會考慮今