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- 財經資訊
- 2025年07月02日
每日樓市 02/07/2025
主持：黃皓琳 。市場料7月或推8個全新盤 涉逾3100伙 。啟德澐璟月內陸續交樓 繼續以現樓推售單位 。經絡按揭：上月現樓按揭增逾3成 見近兩年新高
- 有線新聞
- 2025年07月02日
施政報告｜新民黨就公務員制度、鼓勵生育等提建議
【有線新聞】新民黨會見行政長官李家超就施政報告提交建議書。 新民黨就經濟高質量發展、檢視公務員制度和退休待遇、鼓勵生育等方面提出20項建議。新民黨主席葉劉淑儀建議特區政府向中央爭取明年的亞太經濟合作組織、財政部長會議在香港舉行，加強國際交流合作。隨著紅館重新定位成演唱會優先，新民黨期望採取門票實名制，杜絕黃牛黨炒賣。
- 有線新聞
- 2025年07月02日
南丫海難｜澳洲專家：南丫四號若有水密門 可多撐1小時足夠救援
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，傳召船舶工程專家出庭，專家堅信「南丫四號」的原有設計要在尾艙安裝水密門，若「南丫四號」有水密門，事發當晚可能不會沉沒。 研訊第三十六日，家屬一方延聘的澳洲船舶工程專家Martin Renilson以視像形式作供。家屬一方提到設計「南丫四號」的外判公司負責人曾經供稱，繪圖員在圖則錯誤標示尾艙艙壁為水密艙壁，Martin Renilson稱他不認為圖則出錯，如果結合所有圖則一同閱讀，就能毫無疑問地理解尾艙應該要有水密門，所以堅信設計「南丫四號」時原意是要在尾艙艙壁安裝水密門。 他又質疑水密艙壁理應會令船更加安全，不理解船廠為何會更改設計，沒有為尾艙艙壁做水密，形容是很奇怪的舉動，又指造船行業有共識尾艙應該要做水密。他又推斷如果尾艙有一道水密門，撞船後「南丫四號」很大機會不會沉沒，就算最終沉沒也能浮在水面支撐超過1小時，相信足以採取救援行動。 研訊下星期四繼續會傳召第三位海事專家出庭。
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- 2025年07月02日
下月出任醫管局行政總裁 李夏茵：政府期望相當清楚 就改革加強前線溝通
【有線新聞】醫務衞生局副局長李夏茵下月出任醫管局行政總裁，副局長一職由衞生署顧問醫生范婉雯接任，李夏茵指推行公立醫院改革時會加強與前線溝通。 醫衞局局長盧寵茂在任命公布後聯同李夏茵及范婉雯見記者，他形容李夏茵是強勢回歸醫管局，又指兩任副局長都是醫生，醫療專業及經驗豐富，強調選副手不能只談政治，「李醫生在醫管局30年管理經驗，再加上醫務衞生局副局長三年工作，我覺得這個時候是醫管局行政總裁最適合的人才，去推動醫管局需要的改革工作。兩位前任和現任副局長都很快答應，因為她們都看到香港醫療需要改革，兩位在改革上都有一團火。」 53歲的李夏茵2022年加入醫衞局之前在醫管局工作26年，本月14日離任副局長一職後，下月一日則接任醫管局行政總裁，任期三年。醫管局正落實一系統改革，包括增加服務收費、賞罰制度及醫療事故問責制，她說政府對醫管局期望相當清楚，但如何理解就需要加強與前線員工溝通，「智慧永遠在民間，前線同事一定有好多方法解決醫管局問題，安全及服務的優良永遠都是醫護人員心裏的一塊肉，是很重要的議題，我相信每位同事上班一定想病人安全和服務優質，會與同事努力看看，有甚麼辦法令安全文化傳流下去。」 接任
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- 2025年07月02日
政府擬立法設「同性伴侶關係」登記機制 須境外先註冊 有權參與醫療決定等
【有線新聞】因應前年岑子杰同性伴侶平權案終極勝訴，政府提出立法設立同性伴侶關係登記機制，登記後將有權參與另一半醫療決定以及處理身後事。 2013年在紐約與同性伴侶結婚的岑子杰，18年提出司法覆核，爭取本港承認同性婚姻，終審法院前年裁定部分勝訴，頒令政府兩年內要就承認同性伴侶關係訂立替代框架。 限期屆滿前約三個月，政府交代立法建議計劃設立同性伴侶登記機制，在法律上承認他們的關係。機制下申請登記的同性伴侶至少一方要是香港居民，須已經於境外登記結婚、民事伴侶關係或結合，雙方要年滿18歲。 登記後的同性伴侶將獲得醫院探視、參與醫療決定、向伴侶捐贈活體器官等權利，亦都有權處理另一半的身後事，包括到公眾殮房辨認及領回遺體、辦理殯葬事宜及申請死亡證等。 政府將另外設立「同性伴侶關係登記處」處理有關登記，申請人經預約後須親身面見登記官進行宣誓，獲登記官信納，會發出同性伴侶關係證書，有關的登記亦可以申請撤除。 政府指制定登記條件時已經綜合考慮香港實際情況及傳統價值觀，已經平衡社會不同看法，建議稍後向立法會提交《同性伴侶關係登記條例草案》。
- 財經資訊
- 2025年07月02日
焦點財經 02/07/2025 本港五月零售升2.4% 恒指結束三連跌
焦點財經 02/07/2025 。本港五月零售升2.4%，終止14連跌 。恒指結束三連跌收升149點，信義系藍籌強勢 。港匯持續弱勢，金管局再入市買入200億港元，港元拆息普遍升
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- 2025年07月02日
強積金助置業？許正宇：須調高供款比率
【有線新聞】財經事務及庫務局局長許正宇表示，如要動用強積金在醫療及置業上，必須調高供款比率。 許正宇回覆立法會指，假如強積金制度要同時為醫療或置業開支作儲蓄，在不影響就業人士退休保障前提下，當局必須提升強積金供款率。參考內地及新加坡的做法，設立醫療及置業的專項儲蓄帳戶，相關帳戶所作的供款佔僱員薪酬比率將高達30%以上，遠高於本港現行的10%，因此探討有關建議時必須事先取得社會廣泛共識。
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- 2025年07月02日
恒指結束三連跌 收升149點 信義系藍籌強勢
【有線新聞】港股下半年開局，恒生指數結束三連跌，走勢先升後回順，北水淨流入約50億元。 觀望關稅戰消息，恒生指數下半年開局造好，結束三連跌，早段升300點後，升幅一度收窄至50點，收市升149點報24221點，成交2,402億元。 致富證券資產管理聯席董事莊志豪：「上半年你看見港股升20%，如果下半年美元再進一步轉弱，尤其是聯儲局正式開始減息步伐的話，資金進一步流入，由高估值流入低估值地方的機會很高，所以港股又會受惠。港股第三季如升穿24800點，有機會挑戰26800點位置。」 地產股造好，其中獲批融資的新世界升9%，獲券商上調目標的恒地則升半成。信義系炒高，信義光能及信義玻璃升一成和9%，為強勢藍籌首兩位。上月澳門博彩收入勝預期，濠賭股亦有追捧，新濠國際見逾一年高位，急升一成三，永利澳門、金沙中國、銀娛升5至6%。 公布交付量數據的車企個別發展，其中交付量下跌的理想汽車股價逆市跌逾3%，上調銷量目標的吉利則升逾2%。鋼鐵股急升，重鋼急升九成一見逾3年高位，鞍鋼亦升一成二。
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- 2025年07月02日
日本澀谷區政府規管道路卡丁車 公司需註冊牌照納入監管
【有線新聞】不少遊客到日本東京澀谷會租用卡丁車在街道駕駛遊覽，澀谷區政府實施新規例，卡丁車公司需註冊牌照納入監管，但未有設立任何罰則。 穿上遊戲角色的衣服駕駛卡丁車，駛上JR澀谷站前街道，與其他汽車並排而行，經過大交叉路口，駛至東京鐵塔等景點遊覽，這種獨特的旅遊體驗吸引不少旅客，但部分參加者的不安全駕駛行為、車輛噪音遭居民投訴，有租車公司更租予沒有車牌的遊客。 澀谷區政府7月起對這些公路卡丁車實施新規管，要求營運公司註冊牌照、提供駕駛路線和車牌號碼等資料，並遞交安全駕駛書面承諾，確認保養卡丁車和設立投訴熱線。新規例未有設立任何罰則，但違規公司的名稱和違規內容將於政府網站公布。新規定只強制新成立公司或現有營運商新設出租點時遵守，目前在區內營運的四間公司可自願接受監管。官員承認法律尚未完善，有必要在國家等層面開展討論，期望營運商與社區共存。 去年10月，東京曾有租車公司向兩名無駕駛執照的遊客提供卡丁車服務，其中一人與路邊一輛停泊車輛相撞，造成財產損失。
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- 2025年07月02日
李強將應邀赴巴西出席金磚峰會
【有線新聞】總理李強周六起將前往巴西里約熱內盧出席金磚國家領導人會晤，及訪問埃及。 外交部公布李強於周六至下周二到巴西出席金磚國家領導人會晤，指金磚合作機制是當今世界最重要的新興市場國家和發展中國家團結合作平台。今次是新成員印尼和10個夥伴國加入金磚國家後舉行的首次峰會，中方期待同各方鞏固戰略夥伴關係，為維護多邊主義作出貢獻，推動大金磚合作高質量發展。
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- 2025年07月02日
立會本月推AI謄錄系統 生成實時字幕、會議紀錄 準確度達96%
【有線新聞】立法會將於本月內推出人工智能謄錄系統，為會議生成實時字幕及會議紀錄，準確度超過九成。 人工智能系統實時為立法會會議直播生成字幕，並將對話轉錄成文字版會議紀錄，準確度達96%，有19秒延遲。為進一步提高準確度，將有人員實時協助修改字幕，系統首三期花費約2,200萬元。 立法會主席梁君彥表示系統目前仍在學習階段，未來將進一步提升準繩。「正因為還有一些執漏，所以我們尚未出街，現在只是給你先睹為快。剛才有些地名，一來地名，我們的機（系統）尚未還未學會，之後它會自己學會的，我們會提供一些尤其北都的地名給系統，我們人機合一，人那邊聽見這個名字未必熟悉的，熟悉後這個不會是一個問題。」
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- 2025年07月02日
粵車南下｜爭取11月起開放 年內每日100名額直接駛入市區 須通過香港標準車檢
【有線新聞】特區政府力爭11月實施粵車南下，讓粵車司機預約在港珠澳大橋香港口岸泊車轉乘，亦會同步開放每日約100個名額直接駛入香港市區，每次可逗留數天。 粵車南下初步落實時間表出爐，合資格廣東單牌私家車車主最快今年11月可預約使用港珠澳大橋香港口岸自動化停車場，泊車轉乘或者乘搭飛機，初期有1,800個車位，每天至少處理500輛車，並且每天設有約100個名額可以直接駕車駛入市區。 運輸及物流局局長陳美寶：「要用有序、可控、穩健方法令我們可以累積經驗。粵車南下入市區部分，希望視乎用家體驗、社會反應、路面情況，密切留意情況，估量道路及口岸承載能力，希望運作暢順後可以逐漸增加名額。」 參照港車北上安排，駛入市區的粵車須通過香港標準的車檢，司機須持通行證及香港駕駛執照，運輸署正籌備換取執照的安排，而粵車單次跨境逗留時間短過港車北上的30天。陳美寶：「逗留時間亦會與名額及每天有多少車在香港行駛相關，這方面我們會與廣東方面大家積極細化安排，雙方想法可能大約三數天，希望他們能夠留港消費，可以在香港有住宿，利用逗留時間有不同出行體驗。」 陳美寶又說會向廣東司機提供香港道路資訊、法例知識，亦會推薦路線，如