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- 2026年02月15日
家國天下｜從沙場戰馬到書齋瘦馬 動物演義跨越千年探古人世界觀
【有線新聞】步入丙午馬年，馬在中國古代的軍事、交通和農業等方面有重要地位，從文物中亦看到馬具有不同的文化象徵。有學者認為古代賦予動物角色形象，可以反映出古人的世界觀。 香港中文大學文物館副研究員童宇：「先秦時期的很多馬匹其實都是戰馬，就是中間有一條杆，然後一般連着兩匹或四匹的馬控制戰車。到了漢代這時代之後，騎在馬上射箭或騎在馬上運輸去到一個地方，然後再下來作戰，叫騎行步兵等等。」 馬一直是人類出行最重要的驅動力，是古代國家重要戰略資源之一。在漢代，更有被尊為與龍同種的「天馬」，漢武帝相信一隻有翼的馬可以載著他飛昇獲得長生。隨著宋代文人文化興起，馬更走入書齋，成為借物喻情的對象。 童宇：「牠在地上打滾，就比較能夠展現牠一個率真的、自然的天性，可能文人心目中就是想牠自由自在。所以其實瘦馬也是，因為我們知道杜甫《瘦馬行》這些詩歌，就會影響到後世文人、甚至到元代，就覺得是寄語他們懷才不遇，或英雄末路這些情感。」 這幅百駿圖就有104匹英姿各異的馬，同樣蘊含喻意。童宇：「官方的一個牧場放馬、放牧、養馬的一個情景，所以在強調馬匹的多樣性，可能代表了清廷、清政府對於不同人才的一種包容性，希望他們的官
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- 2026年02月15日
英國南極調查局招聘廚師、電工等職位 應徵者毋須科研背景可赴極地工作
【有線新聞】到南極工作不再遙不可及，英國南極調查局正招聘廚師及電工等職位，應徵者未必需要科研背景就可以到南極的研究基地工作。 科學家在南極進行科研工作，除了要能夠抵受極寒天氣，亦要克服很多不同挑戰，普通「打工仔」終於有機會親身一試，只要不怕上山下海，或者入得廚房，都可嘗試到極地「打工」。 英國南極調查局位於南極洲阿德萊德島的羅瑟拉研究站，及相距約1,800公里的哈利六號研究站，每年12月至3月都會公開招募人才，包括廚師、電工、資訊科技人員及船員等，開放予合法在英國工作的人應徵。 合約可彈性安排，不過局方對應徵者的體格有嚴格要求，例如患有糖尿病等慢性疾病的人就不適宜在南極工作。不少現職員工鼓勵有意者把握難得機會應徵，爭取成為同事，「不要多想，放手一搏，填寫你的名字。」「你經常可以拒絕工作機會，但不能拒絕一份你從未受聘過的工作。」 在羅瑟拉研究站的員工來自五湖四海，布賴恩在這裡已工作十五年，他形容基地仿如一個小社區，彼此關係緊密、凝聚力高，吸引員工長期效力。羅瑟拉研究站副營運經理布賴恩：「一個讓你永遠不想離開的事便是這個地方原始和美麗，可能是起初吸引我前來的原因，但這裏的同事令我多年不斷回
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- 2026年02月15日
旅發局：1月訪港旅客微升1% 非內地客按年增15%
【有線新聞】1月份訪港旅客有481萬人次，受惠海外旅客顯著增長，今年非正值內地春節假期都有1%增長。 由於去年內地春節假期於1月尾至2月初，今年1月份訪港的內地旅客僅錄得364萬人次，略低於去年373萬。旅發局表示1月份訪港的非內地客按年增加一成半，長途客升幅尤其顯著，由28萬升至36萬，增幅逾28%。
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- 2026年02月15日
農曆新年｜高鐵西九龍站大排長龍 長途列車車票幾乎售罄
【有線新聞】農曆新年假期開始，高鐵站繼續有大批市民乘車到內地探親和旅遊。入境處統計截至上午10時，再有約11萬5千人次出境。 農曆新年假期出境高峰，年廿七已有超過72萬人次出境。來到年廿八，高鐵西九龍站離境閘口乘客大排長龍等安檢，不少人拖着行李箱，車站不時有廣播，提醒乘客要預留足夠時間辦理出入境手續。 有人準備探索新地方，希望新年有個新開始。何小姐：「每次都不同，每年都有新體驗。芳村開了新博物館、民族館，在荔灣芳村、白鵝潭，我們慕名而去。」王小姐：「很多年沒有回去，回去探望爸爸。爸爸年紀大所以回去，小朋友又長大了更方便。提早兩星期來排隊買車票，要很早，凌晨5點來排隊才買到。」 一票難求，看看大堂顯示屏就知道，幾乎所有長途列車車票都已經售罄，想馬上出發就要再想想辦法。Manshila：「我們查過車票已經賣完，所以我們打算再等30分鐘。今天人很多，不過可能是因為農曆新年吧。（你覺得意外嗎？）說實話，是的，沒有預料過會繁忙，不過我們還是想挑戰自己。」 而在港珠澳大橋香港口岸，到口岸的巴士一輛接一輛，下車的乘客很多拖住行李箱，更不乏打算玩盡港澳的內地客。回小姐：「比我想像中人少，以為這個時間點
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- 2026年02月15日
農曆新年｜西貢打擊黑的拘六男一女司機 警：60元路程索價200元
【有線新聞】警方在西貢打擊的士濫收車資，拘捕七名司機。 七輛涉案的士被扣押在九龍灣車輛扣留中心作檢驗。警方指針對農曆新年前夕的士濫收車資違法行為，過去兩日在西貢郊野公園一帶，派員假扮乘客及設置路障，拘捕六男一女司機，年齡40歲至71歲，涉嫌濫收車資及沒有展示的士計程錶指示器等，涉案路程一般車資為60元，但司機索價高達200元。
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- 2026年02月15日
薄扶林公眾騎術學校去年完成重建 開放予公眾接觸馬術 學員：失敗中學懂克服
【有線新聞】丙午馬年將至，香港因為有賽馬，很多人對馬都有似遠還近的感覺。有近50年歷史的薄扶林公眾騎術學校去年秋季完成重建，這裡讓公眾有機會接觸馬術，有人投入訓練，亦有人借助騎馬減壓。 先在馬背慢慢摸索與馬的默契，時機差不多，來個跳欄第一試，表現差一些不要緊，再多繞幾圈找回節奏。有近50年歷史的薄扶林公眾騎術學校提供機會讓大眾接觸馬術運動，Anya四歲時跟父母到薄扶林爬山，偶然經過馬術學校，進去查詢一下便和馬結緣十年。 賽馬會青少年馬術隊成員Anya：「一開始覺得有點難，我小時候很矮小又不夠重，很難讓馬有行動，因為我的腳碰不到鞍，會有點騎不動。我覺得騎馬教會我很多，有時候比賽表現欠佳，我需要學習如何在失敗中學習，並學懂克服。」 教馬術30年的Bee Sir訓練學員時較注重專注力，因為馬比較敏感，一舉手、一投足都會直接影響牠們。賽馬會公眾騎術學校馬術高級經理陳世健：「我在教Anya的過程，我會著重自己的控制和平衡以及發出清晰指令，在馬術方面是很重要的環節，對馬匹的精神和意識上都會較輕鬆聆聽指令，但如果騎手不太清楚自己的平衡或者指令，各方都會造成混淆。」 騎術學校的學員最少要6歲，其他就沒
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- 2026年02月15日
王毅慕尼黑晤德國總理默茨 冀德方成中歐戰略關係穩定錨
【有線新聞】外長王毅出席慕尼黑安全會議期間跟德國總理默茨會面。 王毅表示中德共同利益多，優勢互補強，加強合作是基於兩國現實需求的戰略選擇，又認為中德應展現大國擔當，為促進世界和平與發展作出新貢獻，並期望德國成為中歐戰略關係的穩定錨。新華社引述默茨稱，德國鼓勵企業加大對華投資，期待推動各領域合作，令兩國關係取得更大發展。 王毅又跟加拿大外長阿南德會面，稱加拿大總理卡尼上月訪華成果豐碩，充分證明加方的對華新政策是完全正確的選擇，阿南德亦認為是開啟了加中關係的新時代。
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- 2026年02月15日
阿聯酋職業足球聯賽 科爾法簡2比5阿吉曼會
【有線新聞】阿聯酋職業足球聯賽，阿吉曼會作客5比2，大勝科爾法簡。 橙衫阿吉曼會把握到科爾法簡後場失誤，阿沙路接應傳送，第一時間射入，24分鐘開紀錄。這位摩洛哥射手5分鐘後接應傳中一頂，拉開比數。阿沙路38分鐘轉造助攻，為列治利較好炮台，射成3比0。列治利都入兩球，換邊後禁區推橫再起腳，阿吉曼會56分鐘4球在手。全場12射9中，後備兵米達治都有進帳，79分鐘進一步拉開。之後連失兩球，艾利菲爾接應角球頂入，科爾法簡83分鐘「破蛋」。5分鐘後，艾利菲爾又一次頭槌建功，阿吉曼會都贏5比2完場。
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- 2026年02月15日
米蘭冬奧｜郭子峰短道速滑男子1500米首圈止步
【有線新聞】短道速滑的郭子峰男子1,500米首圈止步，以2分25秒707，小組第6，總成績排31名完成。首戰冬奧，早前1,000米排29，他已完成個人今屆所有賽事。
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- 2026年02月15日
米蘭冬奧｜翁厚全高山滑雪男子大迴轉賽第68名完成
【有線新聞】米蘭冬奧，港隊的翁厚全高山滑雪男子大迴轉賽第68名完成。 21歲的翁厚全連續兩屆出戰冬奧，兩輪時間加起來計算排名，首輪未能完成的話就無緣第二輪賽事。上屆在北京無成績，翁厚全今屆順利完賽，總成績2分56秒21，第68名完成，星期一將轉戰迴轉賽。
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- 2026年02月15日
財智商傳｜劉凱旋：冀拓家辦來源 外圍動盪增落戶香港誘因
【有線新聞】投資推廣署署長劉凱旋表示，環球局勢動盪增加了家辦來港落戶的誘因，又指將會向更多地方推廣以擴闊家辦來源。 在政府積極推動下，本港單一家族辦公室數目已達到3,384家，兩年間增長超過25%。投資推廣署署長劉凱旋接受本台《財智．商傳》訪問時，表示有信心在2028年底前實現政府訂下招攬逾220家家辦來港落戶或擴展業務的新目標。「現在整個市場都知道香港是做好家辦的地方，反而我們在想能否多元化一點，家辦來源地希望向那些對香港認識比較少的地方可以推廣多一點。」 她指出家辦資產涉及財富傳承，所以十分重視風險管理，尤其是當下環球局勢動盪，香港的安全環境及活躍投資市場，正好為家辦提供多一個選擇。劉凱旋：「有錢人（資產）配置不只會放一個地方，可能需要多個地方，例如東南亞可能以前放在新加坡，當他們想分散風險及多一個地方，加上香港投資標的產品亦有多一點面向內地發展中的創科市場，他們可能會做多一個。」 她認為高資產淨值人士對安全環境的追求，亦同時帶動本港俗稱「投資移民」的新資本投資者入境計劃申請持續上升。劉凱旋：「以前剛開始時可能內地比較多，內地意思是已在海外取得定居權的比較多，但最近也多了一些東南亞
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- 2026年02月15日
安全帶｜陳美寶：將委託專家作風險評估 務求罰則及豁免等「法理情」兼備
【有線新聞】政府重新檢視巴士強制佩戴安全帶規例，運輸及物流局局長陳美寶表示會認真聆聽市民意見，特別就執行、豁免及罰則上做到「法理情」兼備。 陳美寶：「我們會委托專家，幫我們就巴士上座位或者路線種類作仔細風險評估。我們亦會在整個檢視中，特別就著執行、豁免以及罰則這些執行細節，我們會有一個重新檢視，希望可以達到「法理情」兼備。我們就可以有一個優化方案，再推出並諮詢社會，以及廣納市民意見。」