24小時無間斷緊貼香港本地及國際新聞，即時報道新聞事件的最新發展。內容包括時事、財經、體育、天氣消息等多元化資訊。
- 有線新聞
- 2025年07月15日
政府象徵式地價批出官地 予共享基金會作辦公室用途
【有線新聞】政府將醫院道4號一幅政府土地，以1,000元象徵式地價批給共享基金會作辦公室用途。 基金會總幹事陳英凝及政府部門代表，在全國政協副主席梁振英和政制及內地事務局局長曾國衞見證下，簽署交接文件。土地面積約1046平方米，連同地段上二級歷史建築一同批出，政府發言人表示，共享基金會在國際間提供人道援助，相信批地可滿足基金會運作需求。 共享基金會感謝政府以私人協約方式批出土地，他們將於上址設立新全球總部。
- 有線新聞
- 2025年07月15日
網約車｜有車行負責人歡迎政府提出規管方案 周國強：要求買的士保險會較公平
【有線新聞】行政長官李家超要求營造網約車和的士共存環境，的士業界要求網約車不論保險及檢驗等營運條件，要與的士看齊。 網約車來港第11年，政府踏出立法規管網約車第一步，有乘客指搭網約車已成習慣，會繼續乘搭。市民：「經驗和司機都是比較技術好，反而會顧及乘客的安全多過的士司機。」市民：「立法後反而可能會更多司機出來做網約車司機。」市民：「他是網約車也好，的士也好，都有『三保』，雖然它未必是保障自己，即不是保障我個人，但是車輛是他的，他應該會比我更緊張。」 的士司機指長年面對不公平競爭，收入嚴重受影響。的士司機劉先生：「大家都不合理，我們幾萬元保險一年，他們用不用保險？」的士司機林先生：「一個人有飯食，兩個人分飯食，三個人無飯食，就是這樣。（對你的收入？）非常有影響。（大約有多少？）一半。」的士司機葉先生：「甚麼社會都有競爭，只要勤力點工作，每件事都可以的。」 車行負責人期望網約平台及網約車營運條件與的士看齊，包括要光顧的士的保險公司。的士小巴商總會會長周國強：「做的士的保險公司才會知載客取酬提供這些服務，那部車應該收幾多保費。希望市場規模增大，保險公司見到多了網約車，保單費用可以降低的士業的
- 有線新聞
- 2025年07月15日
書展｜明起一連七日灣仔會展舉行
【有線新聞】書展明日起一連七日在灣仔會展舉行。 今屆書展以「飲食文化．未來生活」為主題，場內設有「閱食」展區與藝術家合作，在餐桌上展示食物及相關書籍，包括介紹酒文化的書，並增設了文創產品區。連同運動消閒及零食展，共有逾770個參展商，期間會舉辦620幾項文化活動，包括名作家講座等。適逢書展來到第35屆，1990年出生的人士今年可以免費入場。
- 有線新聞
- 2025年07月15日
35+顛覆政權案｜律政司：立會有權否決預算案不等於可「隨心所欲」
【有線新聞】35+顛覆政權案上訴聆訊繼續，律政司反駁上訴方指立法會有否決權，不等於可隨心所欲，被告計劃迫使政府回應政治訴求，而不履行審核預算案的責任，是違法和有顛覆意圖。 被告由囚車押送到法院，副刑事檢控專員周天行陳詞，指立法會有責任審核預算案，控方不只簡單指控，無差別否決屬濫權，而是整個迫使政府回應政治訴求的過程，利用《基本法》賦予的機制來實行謀劃，亦證明顛覆意圖的存在。 對於上訴方指「五大訴求」中，包括《基本法》所承諾的普選，議員有正當理由進行否決，周天行批評是混淆視聽，指議員被賦予不同職責和權力，不代表可以隨心所欲，並反駁不干預的法律原則並非絕對。 他指國安法第22條的「非法手段」是任何本質上不合法的手段，並非只與武力相關，又舉例其他條文刻意將範圍收窄於刑事行為，相反地顛覆罪使用「非法手段」一詞，草擬者必定經過慎重考慮，不限於刑事行為。 上訴方回應否決預算案及之後的程序都是《基本法》訂明的後果，除非《基本法》本身已經顛覆。 法庭之後開始處理被告個別案情，案中被判第三重、判囚7年3個月的吳政亨，他的代表大律師指吳政亨同意取得過半議席，不等於同意之後否決預算案，他並非初選組織者或參選
- 財經資訊
- 2025年07月15日
焦點財經 15/07/2025 中國第二季經濟增長5.2% 恒指重上24500點近4個月高
焦點財經 15/07/2025 。中國第二季經濟增長放緩至5.2%勝預期，國統局有信心完成全年增長目標 。恒指4連升重上24500點近4個月高，雲概念、科網股升 。英偉達黃仁勳：美國解禁向華售H20晶片並將推出RTX Pro新GPU
- 有線新聞
- 2025年07月15日
中央城市工作會議再次召開 分析：非「棚改2.0」
【有線新聞】時隔近10年，中央城市工作會議再次召開。 國家主席習近平出席中央城市工作會議並發表重要講話，指出城鎮化正從快速增長期轉向穩定發展期，城市發展轉向存量提質增效為主的階段。會議部署城市工作7個重點，包括加快構建房地產發展新模式，穩步推進「城中村」及「危舊樓」改造。分析認為，會議強調高質量引領，並不是「棚改2.0」。
- 有線新聞
- 2025年07月15日
偉易達：美國調整對華關稅 部分生產已搬回內地
【有線新聞】有本港電子玩具生產商表示，已因應美國調整對華關稅，將部分生產線搬回內地。 偉易達主席黃子欣：「本來我們的生產大部分打算改由馬來西亞去美國，但因為近期（對華關稅）回落至30%，我們有很多生產搬回國內，生產到美國市場，始終在國內生產是最高效率的。」 他表示公司約四成生意來自美國，已因應關稅上調產品價格，至於往後生產線的安排要視乎關稅發展，有需要時可將生產調往馬來西亞及墨西哥等現有廠房。
- 有線新聞
- 2025年07月15日
泡泡瑪特盈喜 中期溢利升最少3.5倍
【有線新聞】泡泡瑪特發盈喜。 泡泡瑪特預計，中期撇除金融工具估值變動後溢利升最少3.5倍，收入升最少2倍，主要受惠於海外收入佔比持續增加，旗下IP在全球認可度進一步提升，以及公司持續改善產品成本。
- 有線新聞
- 2025年07月15日
網約車｜商用比一般「三保」貴三倍 有網約車司機憂增營運成本 保險業：司機可因應成本調整車費
【有線新聞】有保險業人士估計，商用車第三者保險費用比一般第三者保險貴三倍，有網約車司機指擔心會推高營運成本，令兼職司機難以達至收支平衡。 這個網約車平台有大約三萬名司機，梁先生是其中一位，他在2019年退休後每逢周末上午都會接單，一個上午可以賺取約700元。政府提出的網約車規管草案要求網約車要具有商用車第三者保險，梁先生指保費會推高營運成本，令兼職司機難以生存。 網約車司機梁先生：「叫你的私家車買份商業保險，你說是否貴？你的成本計算不是只計算幾個小時，而是計算一整日，例如你的成本計算八個小時，但兼職司機有些只工作兩至三小時，成本就很貴，我相信很多人都不想再做，如果這樣做落去。」梁先生指現階段無法計算發牌後所需的營運成本，但如果實施規管後仍可賺取盈利，便會選擇申請牌照。 有保險業界指商用車載客時有更大風險，保費會比一般車輛貴三至四倍。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄：「一般房車（保費）也是約三千元，如果是一部使用商用保險的車大概保費要超過1萬元、1萬元左右，大家都清楚因為如果是商業用途，你載的乘客每次都未必一樣，車走的路程也會比私家車長。」 羅少雄稱網約車司機可以因應成本調整車費定價，相信
- 有線新聞
- 2025年07月15日
秀茂坪城巴貨Van對撼 8人受傷送院
【有線新聞】秀茂坪有城巴與客貨車相撞，八人受傷送院。 客貨車車頭撞毀，城巴擋風玻璃及前門玻璃碎裂，碎片散滿路中。下午4時許，一輛由金鐘開往秀茂坪的601號城巴，沿寶琳路右轉寶達邨期間，與對面線一輛開往秀茂坪道的客貨車相撞。多輛救護車接報到場，將兩名司機及六名乘客送院，意外原因有待調查，期間寶琳路來回方向近寶達邨部份行車線需要封閉。
- 有線新聞
- 2025年07月15日
東亞足球錦標賽 港隊0比1負國足 三戰全敗
【有線新聞】東亞足球錦標賽，港隊0比1不敵國家隊，三戰全敗，第4名完成。 頭兩場同樣不敵日本及南韓，壓軸一場都想搶分「開齋」，白衫的港隊20分鐘被黃政宇射入。之後積極反撲，都是差一點，半場落後一球，換邊後有門框，頂住國足攻勢。港隊最終輸0比1，3戰全敗，排第4，勝出的國足排第3。