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- 2026年01月07日
安全帶｜1.25起乘客必須佩戴 九巴、城巴：會廣播提醒 乘客：站立都有安全帶才公道
【有線新聞】本月25日起，如巴士座位上設有安全帶，乘客必須佩戴，九巴和城巴都表示配合新規例，會透過車廂廣播提醒乘客。 25日開始，市民乘坐巴士就要做多一個動作，就是佩戴安全帶，因為新修訂《道路交通（安全裝備）規例》會在當天實施，不佩戴的話，最高可罰5,000元以及入獄三個月。葉先生：「站立的人還危險，一就不要讓人站立，一就站立都有安全帶。公道一點，為何坐的會比站的危險？」李小姐：「基本上是否佩戴都沒有所謂，要出事就會出事。（會否怕扣安全帶帶來麻煩？）又不會，罰就罰吧。知道了當然會扣，其實現在已經有扣。」 「如座位已設有安全帶，乘客必須佩戴。」九巴表示會配合新規例推行，包括在車廂播放這段聲帶，亦會有標示及海報提示乘客。九巴會為車長提供指引，如有人舉報其他乘客未有佩戴安全帶，車長會再開廣播提醒。如果安全帶損壞怎麼辦？車長會建議乘客先改坐其他座位，之後會紀錄以及通知公司跟進。 目前九巴車隊有六成巴士、即約2,500輛巴士全車已裝有安全帶，主要編排行走快速公路線，其餘巴士就要等到更換新車才會全車配備安全帶。 而城巴就有超過780輛巴士全車或上層座椅已配備安全帶，佔車隊數目約四成半，會加強向乘客
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- 2026年01月07日
恒指回吐251點 花旗對恒指年底目標為28800點
【有線新聞】本港股市於2026年連升三日後有回吐，恒生指數跌逾200點收市，北水淨流入加大至91億元，花旗對恒指年底目標為28800點。 本港股市在新一年三連升後在新經濟股拖累下終於要「抖抖氣」。 恒生指數低開後持續偏軟，午後跌幅一度擴大至396點，收市跌251點報26458點，成交2,761億元。 花旗銀行對6月底及年底恒指目標分別為27500點及28800點，潛在升幅只有約4%及9%,主要反映企業盈利未全面復蘇。 花旗銀行投資策略及資產配置主管廖嘉豪：「2025年中國股市盈利表現是比較落後一點，究竟可否大幅地、全面地回升，這要看消費信心，因為雖然剛才提及比較看好消費類板塊有國策支持，但無可否認，內地民眾信心其實仍維持在歷史低位。」 科技指數跑輸大市，跌逾1%。內地加強監管平台及電商直播，電商平台股及科技股受壓，阿里巴巴跌逾3%；傳有意首次發行境外債的快手亦跌逾2%。 上日造好的金融股有回吐，滙控跌逾1%。中資金融股個別發展，中人壽再升逾2%。車股亦受壓，比亞迪跌近4%，是最弱勢藍籌。新一代SU7預計4月上市的小米股價亦要跌逾1%。 升幅最大六隻藍籌都是生物醫藥股，當中，兩隻藥明系股
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- 2026年01月07日
房委會：料26/27年度盈餘約159億元 按年減一成
【有線新聞】房委會預計2026/27年度綜合財政盈餘預算約159億元，較2025/26年度減少一成，主要因為資助房屋平均售價較低。 2026/27年度出售資助房屋預計淨收入約130.7億元，按年減少超過18億元，房委會解釋年內預期完成轉契的項目較多位於新界，平均售價較上一年度減少，至於租住房屋方面預計有15.1億元淨收入，按年度多6,000萬元。建築開支仍然是最大支出，預算達382億元，並且隨著公屋項目數量增加，預計會持續上升，而2027/28年度起計的三個年度預測綜合財政盈餘進一步下跌，介乎127億至138億元。房委會預計有足夠財政資源應付期內開支，亦已經成立項目促成辦公室提升成本效益，包括善用組裝合成法等建築科技。 房委會財務小組委員會主席麥萃才：「例如用建築信息模擬系統預先勘察地盤用甚麼方式建築會快一些，另一方面因為建屋量愈來愈大，在物料供應方面亦會尋求不同渠道，包括以往一些國家標準物料是否可以放入採購。租置是其中一個方法增加房委會收入，但因為今次預算暫時資源足夠，未考慮其他方式增加房委會資金來源，有關議題另一委員會資助房屋小組會留意，不排除未來會考慮有關建議。」
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- 2026年01月07日
男子上月石澳玩滑翔傘意外墮亡 初步調查指連人帶傘突被強陣風吹起
【有線新聞】一名男子上月在石澳玩滑翔傘意外墮下身亡。初步調查報告指，當時事主連人帶傘突然被強陣風吹起。 事發在上月9日，報告指，當時滑翔傘本身放在地面，一陣突如其來的強陣風令滑翔傘完全充氣，將事主掀離地面。他當時未有佩戴頭盔，亦未扣上座袋，升空約10秒後左側操縱繩從事主手中脫落，滑翔傘摺疊，事主連人帶傘墜落山坡。 民航意外調查機構隨後會分析目擊者的錄影片段、數據及各項資料，調查意外經過及成因。
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- 2026年01月07日
李在明稱訪華之旅進展遠超預期 料「限韓令」有望循序漸進解決
【有線新聞】南韓總統李在明總結國事訪問中國的四日行程，認為取得的進展遠超預期，今後將推動兩國關係更互惠互利，又預計中方的「限韓令」有望循序漸進解決。 正在上海繼續訪華行程的南韓總統李在明出席午餐座談會時向記者總結今次訪華之旅，形容取得的進展超出預期，指和中方展開廣泛而坦誠交流討論朝鮮半島核問題、產業和供應鏈合作等議題，並就韓中可能出現分歧的事項探索妥善解決途徑。 李在明說與國家主席習近平會談期間表明南韓與北韓的溝通渠道已被切斷，雙方不僅缺乏信任，更充滿敵意，希望中方可以發揮斡旋作用，並獲得肯定回應。 他又指韓中關係已發生很大變化，沒必要相互刺激，排斥或對立，應推動在競爭時同時合作，建立更互惠互利關係。當被問到「限韓令」何時得到解決時，李在明就引述習近平已指示具體討論相關問題，預計今後兩國將啟動協商，有望循序漸進解決。 李在明日前在中方為他而設的國宴上用習近平去年11月訪韓時贈送給他的小米手機和對方拍攝自拍照，成為他今次訪華之行一大焦點。 青瓦臺發言人就透露兩國領導人自拍並非事先安排，而是李在明在國宴結束後臨時提議合照，習近平欣然答允，促成今次輕鬆自然的互動。
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- 2026年01月07日
日本抗議中方收緊軍民兩用物項出口管制
【有線新聞】商務部宣布對原產日本的進口二氯二氫硅進行反傾銷調查，發言人又說日本領導人近期公然發表涉台錯誤言論，嚴重違背一個中國原則決定對出口日本的軍民兩用物項加強管制，外交部強調做法是依法依規。 外交部發言人毛寧：「為了維護國家安全和利益，履行防擴散等國際義務，中方依法依規採取措施，完全正當、合理合法。我們敦促日方正視問題根源、反思糾錯，撤回高市早苗首相的錯誤言論。」 日本內閣官房長官木原稔批評中方措施只針對日方，嚴重偏離國際慣例，完全不可接受，對此極為遺憾。又稱措施仍有很多不明確的地方，包括會否限制稀土出口，日方正審視及分析，並考慮作出必要應對。外務省亞洲大洋洲局長金井正彰則已向中國大使館提出抗議，要求撤回管制措施。
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- 2026年01月07日
南韓國民力量黨黨魁就前年戒嚴令道歉
【有線新聞】南韓國民力量黨就前總統尹錫悅實施戒嚴道歉。 黨魁張東赫在黨總部的記者會，就尹錫悅前年12月頒布緊急戒嚴令向國民鞠躬致歉，指當時實施戒嚴是對局勢錯誤和不恰當的回應，為國民造成混亂和不便和對黨員造成傷害。承認國民力量黨作為當時的執政黨，卻未有履行應有職責會反思不足。這次是張東赫首次就戒嚴令公開道歉。
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- 2026年01月07日
聯合盃網球賽 波蘭晉級八強 迎戰東道主澳洲
【有線新聞】聯合盃網球賽F組，波蘭晉級八強。 白衫的波蘭先已3比0擊敗德國，面對荷蘭，贏一場都足以鎖定出線資格。侯卡茲不負所託，男單對基斯柏，全場開出21球ACE，連贏6比3、7比6，為波蘭提早取得入場券，之後兩場變成例行公事。女單世界第2的施維雅迪都沒有手軟，4度破發，直落以6比3、6比2擊敗拉雯絲。加上混雙同樣獲勝，波蘭數場贏3比0，兩戰全勝，首名晉級，八強對東道主澳洲。
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- 2026年01月07日
恒指結束三連升收跌251點
【有線新聞】本港股市於2026年連升三日後有回吐，恒生指數曾跌近400點。 恒指低開後持續偏軟，午後跌幅一度擴大至396點，收市跌251點，報26458點，成交2,761億元，北水淨流入91億元。 新經濟股拖低大市，科技指數跌1.4%。 內地加強監管平台及電商直播，電商平台股及科技股受壓，阿里巴巴跌逾3%；傳有意首次發行境外債的快手亦跌逾2%。 上日造好的金融股有回吐。 車股受壓，比亞迪跌近4%，是最弱勢藍籌；新一代SU7預計4月上市的小米股價亦要跌逾1%。 升幅最大六隻藍籌都是醫藥相關股。其中，兩隻藥明系藍籌分別升近6%和近半成。
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- 2026年01月07日
渣打上調今年中國經濟增長預測至4.6%
【有線新聞】渣打上調今年中國經濟增長預測0.3個百分點至4.6%，並認為反內卷等政策有望改善通縮問題。 渣打大中華及北亞區首席經濟師丁爽：「這些一系列政策我們覺得在2026年可能會使居民消費價格指數（CPI）緩慢回升，我們現在預測2026年平均CPI漲幅是0.6％，當然還是很低，但與（去年）約0％相比是有緩慢回升。」 他又預期人行將維持適度寬鬆貨幣政策，今季或會下調存款準備金率25個點子；人民幣匯價方面，預期兌美元今年底或見7.2水平。
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- 2026年01月07日
調查發現近半中學生每天感焦慮 每周運動不足兩小時
【有線新聞】有調查發現，近半受訪中學生每周運動不足兩小時，並每天感到焦慮。 機構過去兩個月以問卷調查訪問400名中學生，發現有49.2%學生每周運動不足兩小時，近半學生過去兩星期經常或幾乎每天感到焦慮，超過八成學生擔心尋求心理輔導會被標籤，部份選擇自己承受心理壓力。機構倡議建立三合一跨專業校園支援模式，由運動、心理及藝術專業人士共同設計課程和活動，照顧學生身心理及情緒表達方面發展。
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- 2026年01月07日
安全帶｜1.25起乘客必須佩戴 九巴：收舉報會廣播提醒
【有線新聞】本月25日起，如巴士座位上設有安全帶，乘客必須佩戴。九巴表示會在車廂廣播提醒乘客。 巴士內亦會有標示及海報提示乘客，九巴會為車長提供指引，如有人舉報其他乘客未有佩戴安全帶，車長會再開廣播提醒。如發現安全帶未能正常操作，就會建議乘客先改坐其他座位，並作紀錄和跟進。 目前九巴車隊有六成巴士全車已裝有安全帶，主要編排行走快速公路線，其餘路線巴士就會透過恆常計劃換車後才加裝安全帶。