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- 2025年03月21日
每日樓市 21/03/2025
主持：麥嘉恩 。上然第2期上樓書 面積246平方呎起 。海璇II連平台四房 成交價6806.4萬元 。新世界夥招商蛇口北都首個商住項目動工 涉約2300伙 。十大屋苑周末睇樓量錄448組 見17周最多
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- 2025年03月21日
警方預告下周大規模打擊亂過馬路、不小心駕駛 重申執法絕非「追票」
【有線新聞】今年頭兩個半月，有23人死於交通意外，按年飆升四成，當中三分一為行人，部分涉及亂過馬路。警方下周起，將針對交通違例在各區嚴厲執法。 馬路如虎口，但仍然有不少人貪方便，亂過馬路。截至本月13日，今年已經有23人死於交通意外，當中七個是行人，佔約三分一，絕大部分是長者，五人涉及亂過馬路。新界南總區交通部總督察顧文佳：「最常見成因是不遵守交通燈橫過馬路，其次是『攝車罅』或者在大型車輛盲點位置走出馬路。另外，亦有市民跨越超過一條行車線，攀過護欄，甚至穿越馬路中央分隔帶。」 這些致命交通意外共21宗，按年亦上升約四成，不安全駕駛的行為則包括超速、胡亂切線，以及分心處理送貨單等。警方指相比起2024年，全年1.8萬多宗交通意外，88人死亡的歷史新低，回升趨勢值得關注。 下星期起將在全港各區不定時、不定點嚴厲執法。交通總部警司（行政）黎小慧：「執法行動還會配合便裝及高位攝錄，打擊不小心駕駛、超速，不遵守交通燈號過馬路，沒有使用行人過路設施。警方重申執法絕非為『追票』，而是希望市民體會到『謹慎守法、你我有責』的重要。」警方又指，這些大規模的執法行動會持續及高調進行。
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- 2025年03月21日
大熊貓｜媽媽盈盈攜龍鳳胎周六起見公眾 按時間票入場、限時3分鐘 市民冀延長時限
【有線新聞】海洋公園大熊貓龍鳳胎「家姐」、「細佬」本周六起，將與媽媽「盈盈」一同在「大熊貓之旅」展館與公眾見面。有市民希望延長觀賞的停留時間。 「細佬」這日精力十足，因為要與「家姐」及媽媽「盈盈」率先在展館亮相，「細佬」一早迫不及待在門口附近等媽媽，媽媽一出來，「細佬」馬上上前，媽媽就以「愛的抱抱」回應，兩母子都非常肉緊。輪到出發去找女兒「家姐」，不過女兒似乎未想下來，心急的媽媽唯有拉牠下來，兩個心肝寶貝之後到媽媽身前喝奶。 訪客周六早上起憑「時間票」入場，每次40人一組，可在中間位置停留三分鐘，3,000張時間票派完即止。有市民歡迎新安排，但希望能加長觀賞時間。廖太：「取票可以，因為這麼多人，但3分鐘太少吧，你起碼讓人觀看10分鐘，排隊這麼久。」廖小姐：「前面有這麼多手續，又要取票，其實進去只能看3分鐘，不是太值得。」 海洋公園職員指，兩隻龍鳳胎寶寶已成熟到一定程度，媽媽亦準備好照顧牠們，是一起生活的合適時機。海洋公園「寓教於樂」部職員蔡潔茹：「牠們適應得很好，而且有我們專業的護理員團隊評估，他們三母子剛才的情況大家都看到氣氛很歡樂。」海洋公園「寓教於樂」部職員盧芷珊：「牠們進入探索
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- 2025年03月21日
ComplexCon｜一連三日亞博舉行 有人清早排隊買心頭好 有內地客預使萬元買「香港限定」
【有線新聞】潮流文化活動ComplexCon開幕，一連三日在亞博舉行。有國際及本地品牌市集及音樂演出，有市民一早排隊購買心頭好。 來自美國的流行文化活動第二年來到香港，下午兩點半，持單日門票的市民率先入場，不過跑得快都未必搶得到心頭好，因為持有近5,000元VIP門票可以更早入場排隊。余先生：「早上5:30左右來排隊，（買甚麼？）NJZ。（為何那麼早來？）不知道，因為都是限量，說了每人只可以買三件，最好全部都可以買。」內地旅客吳先生：「現在已經買了六、七千吧，（今天預算是多少？）一萬多，可能會超出預算。（有什麼特別？）應該是香港限定吧，這個東西市場價值比較高，我也是幫別人帶的。」 主持開幕的政務司副司長卓永興指，活動是香港及亞洲重要盛事，吸引各地藝術家來港。卓永興：「香港擁有的卓越背景，作為中西文化的大熔爐，在時尚和流行文化的發展，擁有豐富的底蘊，這個城市有最完美基因，在塑造全球潮流上扮演關鍵角色。」 場內亦有美食攤檔，購物到太累都可以坐下慢慢吃，買到累了都可以坐低吃。這個體驗區有不同電影角色做「雀友」，還會教你不同麻雀術語，讓旅客感受本地文化。活動連續三晚，會有本地及海外的音樂表演，
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- 2025年03月21日
蔚來上季經調整虧損擴大 蝕約66億人民幣
【有線新聞】蔚來上季經調整虧損擴大。 蝕約66億人民幣，收入按年增加約一成五，毛利率升4.2個百分點。展望今年首季預期汽車交付量最多按年增長超過四成，收入最多升近三成。
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- 2025年03月21日
焦點財經 21/03/2025 恒指兩日跌逾千點 美團上季多賺1.8倍
焦點財經：21/03/2025 。恒指連續兩日跌逾500點，汽車、晶片股捱沽 。美團上季淨利潤62.2億人民幣升1.8倍，遠遜預期 。三月強積金人均暫賺3300元，港股基金表現最佳
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- 2025年03月21日
交銀去年多賺不足1%
【有線新聞】交通銀行去年多賺不足1%。 純利935億人民幣，末期息每股派19.7分，淨利息收入增長約3%，信用減值損失收窄至約525億元，期內房地產業的不良貸款比率為4.85%，輕微縮減0.14個百分點。
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- 2025年03月21日
美團上季淨利潤62.2億人民幣、升1.8倍 遠遜預期
【有線新聞】美團上季按年多賺1.8倍，經調整盈利升1.2倍，但都低過市場預期，集團指未來加大投入對AI及無人機配送等應用。 美團上季多賺1.8倍，至62.2億人民幣，但遠低過市場預期。至於經調整盈利升1.2倍，至98.4億，略低過預期；收入增長則符合預期，升20%，至逾884億。全年計，經調整盈利及收入分別升88%及22%，外賣業務在內的核心本地商業收入升近21%，新業務收入升25%，相關經營虧損收窄至73億。 美團表示2024年是集團順應消費趨勢變化助力行業變革的關鍵一年，將加大對AI及無人機配送等前沿科技及應用的投入，積極履行社會責任，包括創造就業、改善騎手福利，以及促進本地服務生態系統，重申制定了一項針對騎手的社保試點方案，預計今年第二季開始在部分城市試點實施。
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- 2025年03月21日
公屋富戶政策收緊｜有住戶憂樓價高企難上車 梁文廣促政府代儲蓄 額外繳交租金留作首期
【有線新聞】房委會正敲定措施鼓勵富戶購買資助出售房屋，有資助房屋小組委員會成員希望政府推出儲蓄計劃，將富戶額外支付的租金用作購買資助房屋首期。 公屋富戶政策收緊之後，租金升幅介乎67%至125%，房委會指新租金平均佔富戶家庭總收入約11%，水平與一般家庭差不多。有公屋住戶認同今次調整，梁先生：「能賺錢就當然要交租，沒理由佔用公屋資源，你要住公屋交市值很正常，不怪得人，不喜歡就搬出。賺到錢沒理由佔用這些應該讓一般人住的地方，『食得鹹魚抵得渴』。」新安排下，如果富戶連續兩次申報入息都超額4倍就須遷出，有住戶就有憂慮。鄭太：「有沒有能力在外面買屋』超出範圍都不夠買屋也很難說，現在樓價如此高。」 房委會正敲定措施協助富戶購買資助出售房屋，有資助房委小組成員預計可能會讓富戶有多一次綠表抽籤機會，但認為未必足夠推動他們盡早交還單位、加快流轉，建議當局幫他們儲首期。房委會資助房屋小組委員會成員梁文廣：「政府推出一個公屋富戶額外租金儲蓄計劃，簡單來說就是將公屋富戶額外繳交的租金儲蓄起來，當夠一定年期，如果他自願遷出單位，就可以將額外儲起的租金作為購買資助房屋的首期。」 民建聯陳學鋒建議重推租置計劃，提
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- 2025年03月21日
英國希斯羅機場關閉｜國泰飛當地5航班取消 據悉無意轉飛周邊機場 乘客：這刻只能等
【有線新聞】本港全日有6班機飛往希斯羅機場，當中3班要折返或取消，深夜出發的3班仍有待公布。由當地返港的5班國泰航班亦都取消。有乘客指據了解航空公司無計劃轉飛周邊機場。 「航班已經取消，請聯絡行李服務部。」倫敦希斯羅機場附近變電站大火，發生在香港時間周五早上7時左右，國泰CX239航班原定10時35分起飛，乘客如常託運行李、入禁區候機。10時左右更加開始排隊登機，大半個小時後宣布延遲，11點後才指取消。 乘客黎先生：「只可以取回行李離開禁區，等國泰安排。最初他提供一個號碼讓我們自行致電，最終有位，應該是經理，說會安排優先航班盡快飛回英國，但要等稍後的電郵。兩個人有提及不同的解決方法，覺得應變能力不太好。」 國泰全日有5班機飛希斯羅機場，下午1時半的航班亦取消。乘客吳太：「已辦理手續，但他們叫我行李不要託運。我在香港安心些，如果去到希斯羅又或者上不到機會很亂。」 希斯羅機場預計未來數日仍會受影響，倫敦吉域機場等會按需要支援，但香港目前沒航班直飛蓋特威克。乘客何生：「意外是這樣、沒有辦法。（會否計劃飛往其他機場？）要等航空公司安排，聽聞不會飛其他機場，只會取消。」乘客Jonathan：「只
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- 2025年03月21日
NBA｜溜馬105比99籃網
【有線新聞】NBA，溜馬主場打到加時，以6分擊敗籃網。 黃衫的溜馬端拿霸氣十足，單手大力鋤樽，貢獻23分、10個籃板、5次封阻。最多落後11分，下半場展開反擊，馬菲連在第四節尾個人連取7分追平。罰球是較大分野，溜馬射入27球，比對手多14分，打成91平手。 近三場第二次要打加時，馬菲連全場攻入28分，成為反勝功臣之一。最後22秒溜馬只得2分優勢，端拿封阻基安莊遜，關鍵演出保住勝局，贏105比99，三連勝排東岸第四位。
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- 2025年03月21日
內地科研團隊以竹和椰殼製造低成本鈉離子電池 有望取代耐寒性低和易短路鋰電池
【有線新聞】行動電池短路起火問題時有發生，內地科研團隊成功研發以竹和椰殼為原材料，製造低成本的鈉離子電池，除了可以解決一般鋰電池耐寒性低問題，同時亦能降低電池短路風險。 這些是普通的竹，但經過多重工序，最終會變成黑色粉末，成為鈉離子電池的原材料。科研成果轉化負責人胥李志：「目前我們是採用竹子椰殼，這種生物質原料通過熱解然後製備出硬碳材料，硬碳材料它目前是應用於鈉離子電池的負極。」 科研團隊指出，經過努力研發，生產鈉離子電池的正負極材料，例如海水、竹，資源非常豐富，未來可望降低電池生產成本。胥李志：「鈉離子電池中的鈉的話，我們可以從海水中，從其他方面中，它資源是非常豐富的，所以它正極材料成本是可以降低的。然後竹子的話，它生長速度非常快的，它被稱作為生長速度最快的一個植物。竹子它的成本就比較便宜，在未來我們也想把這個做到產業化，然後把它的一個負極的價格給它降下來。」 在低溫環境下，鋰電池電容量會急速驟減，因此在北方低溫環境下，使用搭載鋰電池的新能源汽車會受到限制。相反新型硬碳負極的鈉離子電池，能在零下30度極寒環境下，保持近九成循環容量，解決電池耐寒性問題。另外，經實驗證明，鈉離子電池相比