24小時無間斷緊貼香港本地及國際新聞,即時報道新聞事件的最新發展。內容包括時事、財經、體育、天氣消息等多元化資訊。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
NBA|溜馬作客114比109贏紐約人
【有線新聞】NBA季後賽東岸決賽,溜馬作客贏紐約人5分,場數拉開2比0。 黃衫溜馬上半場靠斯亞琴撐著,接應哈里畢頓入樽,頭兩節攻入23分。紐約人有唐斯,上半場入了12分,全部第2節攻入,全場交出20分。賓臣頭兩節貢獻17分,全場就有36分、11助攻,紐約人半場52比49。 溜馬的哈里畢頓上半場只得2分,換邊後9射4中,全場貢獻14分、11助攻。17次平手、17次交換領先,斯亞琴成為今場主角,轉身硬闖籃底取得最高39分,全隊三分30射13中,溜馬第4節最多領先過10分。 紐約人沒放棄,賓臣突破跳投得手,最後1分6秒追剩3分。端拿成為溜馬贏波功臣,最後4.2秒搶到關鍵籃板,為球隊守住勝局。溜馬贏114比109,連續兩輪頭兩場作客都贏,之後兩場有主場之利。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
新蒲崗太子道東6車串燒 10人受傷
【有線新聞】新蒲崗太子道東有六車相撞,十人受傷。 全部傷者送院時清醒;有小童由大人陪同;亦有人戴頸箍躺在擔架床。意外涉及四輛私家車、一輛旅遊巴和一輛泥頭車。下午1時左右,一輛私家車沿太子道東往觀塘、在景福街附近據報因應交通情況收慢,隨後駛至其餘五輛車懷疑收掣不及,頭尾相撞。受事故影響,警方一度封閉兩條行車線調查意外原因。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
特朗普批准美國鋼鐵與日本製鐵合作計劃
【有線新聞】美國總統特朗普批准美國鋼鐵與日本製鐵的合作計劃。 特朗普在社交平台稱美國鋼鐵的總部將繼續留在匹茲堡,相信兩大鋼鐵公司合作可創造至少七萬個就業職位,為美國經濟帶來額外140億美元收入,大部分投資將在未來14個月內完成。他下周五將前往匹茲堡出席慶祝活動。日本製鐵歡迎特朗普支持合作計劃。 上屆拜登政府以國家安全為由阻止日本製鐵收購美國鋼鐵,特朗普亦曾反對收購計劃。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
多間傳媒及記者被查稅 稅務局:評稅公開公正、不分行業
【有線新聞】記協指近期有多間傳媒及記者被稅務局查稅。稅務局指會統一運用稅務評核程序在所有納稅人身上,不會針對行業有特定處理方式。 稅務局局長陳施維:「有納稅人提出稅務局會否就特別行業或特別背景作出稅務審核,我在此強調一點,我們絕對不會這樣做,亦沒有這個做法。我們制度上對任何納稅人都是一致處理,所有納稅人都有機會被邀請做稅務審核。」 至於有記者被稅務局估算短報七年前的收入,陳施維指處理評稅公開公正,評稅時會先蒐集資料而作出估算,強調不是最終結果,納稅人有權提出反對,局方會視乎理據是否充分再修正評稅。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
旅遊熱點|卓永興:部分景點擬收費、賣紀念品 冀創經濟效益 另研藥廠開放參觀
【有線新聞】政府發展旅遊熱點工作組將陸續推出9個項目,涵蓋香港品牌和生態深度遊等。組長、政務司副司長卓永興期望能創造經濟效益,部分熱點考慮收費,又說會接觸更多品牌合作。 政府公布9個旅遊熱點項目包括舊油麻地警署、紀律部隊博物館等。政務司副司長卓永興指部分景點會考慮收費,亦會積極推出產品創造經濟效益。「第一個經濟效益是旅行團,旅遊業界多了業務。第二是前往這些熱點你會購物,警方本身很多紀念品,但我們覺得可以再拓闊產品類別,甚至乎可以與影視界合作推出警匪影視產品。」 四個香港品牌會在第三季起開放廠房,卓永興說除了食品廠房亦正接觸藥廠,了解他們能否開放參觀。「大家也明白製造這些衞生很重要,他們要考慮有人來參觀是否要加添設施、確保仍然符合衞生等各方面要求。既然做這些一定是收費團,為甚麼要『團進團出』?創新園不只有他們,也有其他人,不可以任由散客自由行出入,秩序就不會好。」 為了令旅客深入認識香港故事,小組正與旅監局研究推出導遊「專項專牌」。旅遊事務專員張馮泳萍:「他們到景點想參加半日團、一日團,介紹得好有很大分別。他們未必做所有(導遊)工作,但在歷史、文化方面很認識,例如在郊野公園、東壩,有些人
- 有線新聞
- 2025年05月24日
貿易戰|揚言下月加徵歐盟關稅 特朗普:除非在美設廠 蘋果、三星等亦遭點名
【有線新聞】美國總統特朗普威脅對歐盟進口貨品的關稅加至50%,下月一日生效。特朗普是不滿與歐洲的貿易談判進展緩慢,又說只要到美國設廠就不會有關稅。 美國與歐盟的貿易談判一直缺乏進展,總統特朗普在白宮見記者時,再次批評歐盟的成立目的就是在貿易上佔美國便宜;又指對方設立許多不同的貿易壁壘,造成龐大的逆差。他說歐洲每年出口幾百萬架汽車到美國,但就限制美國汽車進口,是時候扭轉情況。而雙方的磋商至今並無成果,所以提出由6月1日起對歐加徵50%關稅。 特朗普:「我不是尋求協議,我指我們設定協議,就是50%,但再次重申,如果在美國設廠將不會有關稅。如果現時有人來說將會在美國興建工廠,我可以和他們談判並給予一些寬限期。」 特朗普在上月的「解放日」公布對歐盟徵收20%的對等關稅,之後將稅率降至10%,並延期至7月8日才徵收,令雙方有足夠時間談判。 財長貝森特受訪時則回應指,特朗普認為歐盟提出的協議方案不及其他國家的方案好,更形容大部分國家懷有誠意談判,歐盟卻是例外。歐盟貿易專員謝夫喬維奇說,雙方的談判是基於尊重而不是威脅。 另外特朗普亦威脅向蘋果公司徵收最少25%關稅,他說一早已向蘋果行政總裁庫克表明,
- 有線新聞
- 2025年05月24日
有理有得傾|謝展寰
- 有線新聞
- 2025年05月24日
德國漢堡火車站現持刀傷人 至少18傷
【有線新聞】德國漢堡火車站發生持刀傷人襲擊,至少18人受傷,部分傷者情況危殆。 案發後大批警員封鎖車站和月台調查;有穿上保護衣的人員在月台蒐證;傷者分別由多架救護車送院。案發於周五傍晚,一名女子在月台持刀襲擊第13和第14卡的乘客。警方相信她是單獨行兇、不涉及政治動機,懷疑是精神失常而犯案,會繼續調查她的行兇動機。總理默茲對事件震驚,向傷者和他們的家屬表示慰問。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
低空經濟|陳美寶:冀設世界級管理標準 正研設起降場、跨境航線等
【有線新聞】運輸及物流局局長陳美寶指,政府正研究和規劃發展低空經濟的基礎設施。 陳美寶在網誌指《小型無人機令》和《飛航令》修訂,新增涵蓋超過25公斤至150公斤的小型無人機,下周三提交立法會審議,希望香港的法律框架能成為各司法管轄區發展低空經濟的參考,亦希望藉香港在國際航空的影響力,設立世界級低空空域管理標準。 她說政府正就低空基礎設施進行技術研究及規劃,包括起降場及充電設施等,亦正積極與內地商討,共同開發低空跨境航線及出入境與清關安排。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
俄烏戰爭|談判後首輪換俘 各有390人獲釋 基輔同日遭大舉空襲
【有線新聞】俄烏在土耳其恢復直接談判後,首輪戰俘交換行動各有390名軍人及平民獲釋,未來兩天會繼續。烏克蘭首都基輔同日遭俄軍大規模襲擊,多人受傷。 烏克蘭首都基輔連夜遇襲,多個地區有建築起火,消防到場灌救。烏軍稱俄軍發射14枚彈道導彈,出動250架遠程無人機大舉空襲基輔。多處傳出爆炸聲,部分民眾到地鐵站暫避。 襲擊前數小時,烏克蘭及俄羅斯證實已交換戰俘,重獲自由的烏克蘭人下車後與久別重逢的摯親擁抱。有人致電親人報平安:「媽媽,我被交換回家了。我仍活著,一切都很好。」有人憶述獲釋前不清楚將被交換還是轉移到另一個監獄,他目前健康不穩定,說話及記憶力都有問題。 俄烏早前在土耳其恢復談判,同意三天內各自釋放一千名戰俘,是開戰至今最大規模。首天有390名烏克蘭人獲釋,包括士兵及平民,烏克蘭防長烏梅羅夫親自迎接。總統澤連斯基稱交換行動會在未來兩天持續,重申需以外交手段實現真正和平。 俄羅斯國防部說270名軍人及120名平民獲釋,部分人在庫爾斯克被烏軍擄走,已抵達白俄羅斯接受治療。外長拉夫羅夫強調願與澤連斯基及基輔政府接觸,正履行雙方在土耳其達成的協議,完成戰俘交換行動後會向烏克蘭提交解決危機的文件
- 有線新聞
- 2025年05月24日
精進建築釘牌|業界料當局已記錄在案 同一批人難承接工程 倡考慮次選標書承建商接手
【有線新聞】精進建築不獲政府續牌,建造業界建議可考慮讓次選標書承建商承接工程,又認為即使是私人發展商都不會冒險聘用有問題的承建商。 發展局日前宣布拒絕精進建築的續牌申請,並直接安排承建商接手未完工的公營項目。建造業界認同委聘有經驗的承建商可節省時間,建議可考慮之前招標時的次選承建商。香港建造商會副會長李家粦:「他們的標價理論上較接近精進,我只希望政府能加快議標過程,否則價錢差太遠,不知如何去商討。為了表示公平公正,最好向公眾交代原因。」 外界關注精進授權簽署人及管理人可成立新公司重新營運,業界指只有在政府名冊上才能投標公務工程,相信當局已經記錄在案,不會允許同一批人承接工程,私人發展商都不會冒險聘用。香港建造業分包商聯會會長伍新華:「如果有問題出現,業主方的損失一點都不會少,因為最終可能要修復、額外工程、時間。即使是大判負責,時間都很大成本。我想沒有太大誘因,如果一間公司背景令業主方有質疑,也不會冒險去做。」 至於有地盤工程被發現涉嫌貪污造假,他們強調只屬個別事件,如果業界認為政府標準過高,應主動與當局商討而不是偷工減料。
- 有線新聞
- 2025年05月24日
記者雷丁直擊|美航校獲中資收購 機師培訓擬擴東南亞 付約1200元試做機師
【有線新聞】內地有航空集團在2014年收購美國雷丁的飛行學校培訓內地及香港機師,未來計劃拓展培訓業務至東南亞。近年亦增設飛行體驗活動,遊客支付約1,200港元,便可以一嘗做機師的滋味。 美國雷丁位於加州北部長年氣溫介乎25至28度,每年下雨日數少於30日,天氣及空域都十分適合飛行。IASCO飛行學校培訓主管Conrad Wurschmidt:「我們為學員提供豐富的機場基礎設施,我們擁有導航設施以及安靜、不擁擠的空域。北加州的空域有很多機場,但使用的數量低,這意味着學員遇上較少的空中流量管制,從而去更多不同的機場更快速地完成訓練。」 這間位於美國雷丁的飛行學校在1969年成立,過去一共培訓二千位日本機師,累計培訓飛行時數達90萬小時。學校在2014年被一間山東的航空集團收購,目前主力培訓內地及香港機師。IASCO 飛行學校校長朱兆彬:「我們(合作的)有山東航空、廈門航空、春秋航空、順豐航空、聯通航空;中國內地的學生目前培訓了1,500個。從去年開始,我們就開始培訓香港學生 ,現在目前5月25日再來一批,5月28日再來一批 ,就應該是60多個學生。」 朱兆彬看好疫情後航空業發展,預計每