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- 有線新聞
- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜港鐵未安排過海接駁巴 市民斥很麻煩 張欣宇：屬合理考慮
【有線新聞】將軍澳綫停駛期間，港鐵未有安排過海接駁巴士，只建議乘客轉搭東鐵、荃灣及東涌綫，北角站外出現等候過海隧道巴的人龍，東區走廊亦有長長車龍。 將軍澳綫全綫停駛，開往將軍澳及九龍的過海隧道巴成為不少人回家希望，北角站外巴士站大排長龍，人龍迫滿行人路，警察拉起封鎖線維持秩序。倪小姐：「很麻煩、因為我住在將軍澳，很遠、很麻煩。（記者：等了多久？）等了30分鐘，一直沒有車，沒有車、等了很久。」李先生：「巴士逐輛逐輛排，不知道哪輛排到上來，全世界車都在這裏上，你想一行行排也不行，全世界在這裏上車。」 列車服務受影響期間，九巴及城巴逾十條過海及來往將軍澳及區外路線加強服務。由北角開前往將軍澳、寶達及順利的過海路線，每走一架車，一分鐘左右就有第二架過來。接駁東隧的東區走廊車龍一度由隧道口排到銅鑼灣，幾乎靜止不動。 港鐵在事故後，未有安排過海接駁巴士，只是建議過海乘客改搭東鐵、荃灣及東涌綫。立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇：「背後考慮當中因為過海隧道，大家知道其實車流量很大，如果臨時加很多接駁巴士過海，只會令過海交通出現更大問題，這本身是合理考慮，不過現在情況如果要對將軍澳、寶琳居民要兜大圈到
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- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜港鐵：料事故由架空電纜高壓設備跳掣引致 其後全綫信號系統受影響
【有線新聞】將軍澳綫因為供電受阻，一度全綫停駛逾3小時，到晚上10時半後逐步恢復正常。港鐵指事故由電力跳掣引起，其後全綫信號系統受影響，事故期間有列車一度停在隧道。 港鐵車務工程維修總管李劍雄：「知道有乘客跟我們反映在車上、在鰂魚涌至油塘路段，曾經聽到車外邊有傳來聲響，看到火光及煙，相信與架空電纜高壓設備發生跳掣時候引起的聲響。我們相信從初步檢測與今次事件有關係，公司高度重視今次事故，我們會深入調查事故原因，再次向受影響乘客致歉。
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- 2025年05月22日
貴州接連發生兩場山泥傾瀉 至少造成2人遇難、多人被困
【有線新聞】貴州省早上接連發生兩場山泥傾瀉，造成2人遇難，目前仍有19人被困，應急管理部和自然資源部相繼派出工作組指導救災。 事發地點分別位於大方縣長石鎮和果瓦鄉，其中在長石鎮，搜救人員在現場挖出兩具遺體，至於在果瓦鄉，當局初步判斷有8戶、共19人被困，由於現場山勢較高、坡度較大，增加救援難度，貴州省消防派出210人連同多頭搜救犬和生命探測儀趕赴現場救援，應急管理部目前已啟動，國家地質災害四級應急響應，自然資源部亦將地質災害防禦響應提升為二級。
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- 2025年05月22日
涉串謀詐騙呃創科署津貼 九人被捕
【有線新聞】警方拘捕7男2女，涉嫌串謀詐騙創新科技署轄下津貼。 警方兩天來在全港各區拘捕9人，包括案中主腦，行動檢獲一批電腦、電話和相關的文件。警方去年11月接獲一間大學求助，指一名男子在23年至24年間，利用大學求職平台假裝聘請8名本地大學生，出任創科相關短期實習職位，以騙取創新科技署轄下津貼26萬元，其中約14萬已獲批，並匯入賬戶，所有被捕人士獲准保釋候查，案件交由科技及財富罪案組跟進。
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- 2025年05月22日
海關破內河船走私案 檢約2,800萬元美容針劑、吸煙產品等
【有線新聞】海關破獲內河船走私案，檢獲市值約2,800萬元的未列艙單貨物。 懷疑走私貨物包括魚翅、美容針劑、電子零件，以及煙草與另類吸煙產品等。海關本月九日在西南水域進行反走私行動，在大嶼山附近截查一艘開往澳門的內河船，船上放滿大批散裝貨物，當要求出示載貨艙單時，船員只提供一份粗疏文件引起可疑，並將內河船押回基地搜查揭發案件，現時正調查貨物來源及目的地。
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- 2025年05月22日
送兩兒留洋「當中國美斯」 六旬父棄生意賣五層樓 靠積蓄度日：沒想到花這麼多錢
【有線新聞】不少人雖然有夢想，但礙於現實最終要放棄的例子比比皆是，內地一位父親為了讓兩個兒子踏上職業足球夢，決定舉家搬到歐洲居住，更放棄生意、賣了五層樓，就為令兩子可以專心尋理想。 父為兩子創立球會 搵外籍教頭教波 據內媒報道，60歲的白濤曾是國少隊的足球員，他在退休後進入大學深造，之後創業投身遠距教育產業。他兩個兒子「大虎」、「小虎」分別在2004及2008年出生，白濤稱因為放不下對足球的熱愛，兩個兒子由小就跟父親學踢球，但坊間找不到適合足球訓練機構，於是父親在2009年成立「金球童少兒足球會」，為兒子以及其他愛好足球的小孩提供訓練。大仔之後在北京舉辦的百隊盃上有過不錯表現，當被問到自己的偶像時，大仔高呼「最喜歡美斯，我要當中國美斯！」。 經過數年訓練後，球會的葡萄牙籍教練列卡度建議白濤送兩名小孩去歐洲學法，2015年，雖然兩個兒子仍在讀小五、小一，但白濤一番思考後決定舉家搬到葡萄牙，讓兩個兒子有更好的學足球環境。翌年，一家人又來到西班牙巴塞羅拿，經過當地華人朋友的推薦，大虎小虎成功進入當地球會訓練。父親指，他們在西班牙經常能和頂尖球隊比賽、交流，但類似機會在國內一年或只有一次。 賣
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- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜全綫逐步恢復列車服務 繁忙時間一度停駛逾3小時 有乘客站內呆等1小時
【有線新聞】列車服務受影響期間，有市民滯留車站，調景嶺站成為將軍澳唯一還有服務的港鐵站，站外出現等候接駁巴的人龍。 網上片段看到將軍澳綫有列車停在隧道內，只維持緊急照明。之後有列車駛到鰂魚涌站停靠在月台中央，港鐵工程人員到場與車長了解情況，又有消防員戒備。 事故發生在下班繁忙時間，在北角站大批市民得悉服務暫停後排隊出閘，擠滿大堂。油塘站月台同樣有消防及港鐵人員戒備，停靠月台的列車疏散乘客後，消防進入車廂調查。一時間整條綫暫停，不知道坐甚麼車，有乘客索性在月台等。陳小姐：「我等了一個小時10分鐘，（為何等那麼久？）因為之前經驗都是20至30分鐘就恢復，今次就等得比較久。」麥先生：「在（觀塘綫）坐車過來才知道，（你覺得通知足夠嗎？）我不是在上面乘車，但他建議我們在這裏等，我覺得都無所謂。」 事故期間，乘客仍然可經觀塘綫乘車到調景嶺站，是將軍澳唯一還有服務的港鐵站。港鐵安排了免費接駁巴士，行走調景嶺至寶琳及康城，站內抑或站外一樣人山人海，等車的人龍更加倒灌入商場。 將軍澳綫停駛三個多小時後，近9時恢復部分服務，調景嶺站列車一到，就清走月台上的乘客。
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- 2025年05月22日
南丫海難｜驗船主任供稱有預簽驗船證書 船廠董事：打通船艙是錯誤理解計算方法
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，驗船主任作供承認有預簽驗船證書，但相信做好驗船程序後才會發放。財利船廠董事羅愕瑩就重申，打通兩個船艙是錯誤理解計算方法，並非掩飾欠加裝水密門。 曾為「南丫四號」發出多張驗船證書的時任高級驗船主任徐新明供稱，有時候驗船工作尚未完成已經要預簽證書，待驗船督察完成檢查後在現場發放。負責之後程序的同事亦會撰寫檔案，所以信納他們會做好工作。他之後確認工作指引列明要檢驗水密裝置，不過驗船檢查表無預留位置剔選。 家屬代表大律師提出，多名驗船督察早前作供對需否檢查水密裝置及檢查範圍都有分歧，徐新明稱相信他們有訓練，可憑經驗自行判斷。他同意自己是最後把關人，但否認是橡皮圖章，又指任何表格都不會十全十美，不可能涵蓋每個項目。 庭上重新傳召財利船廠董事羅愕瑩出庭，他承認以為尾艙長度少於船身一成就是違法，所以打通兩艙。在庭上才發現理解錯誤，但重申自己一向沒有負責設計，相信設計部同事會有正確理解。對於在2013年獨立調查委員會供稱尾艙缺少水密門，相信是外判設計公司的圖則有失誤。死因裁判官問羅愕瑩現時立場是否有改變，他說覺得無分別，又否認是掩飾欠加裝水密門 。 羅愕瑩說海難
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- 2025年05月22日
精進建築釘牌｜6.20起除名 六發展項目受影響 甯漢豪：希望盡快有承建商入場
【有線新聞】近年發生多宗致命工業意外的「精進建築」不獲續牌，下月20日起由一般建築承建商名冊中除名，有六個發展項目受影響，包括三個公營房屋項目。 由「精進建築」承建的安達臣道房協地盤，2022年冧天秤造成3人死亡，項目至今未完工，發展局最新決定拒絕「精進建築」續牌申請，下月20日起從一般建築承建商名冊中除名。 「精進建築」現時是六個發展項目的總承建商，除了安達臣道房協地盤，還有另外3個公營房屋項目，房委會將安排承建商盡快接手。發展局局長甯漢豪：「會思考不同方法，包括可能未必是公開招標，希望盡快有承建商入場。剛才說『精進建築』離場後，我們爭取兩個月內有新承建商入場，以這個常理推斷，應該延誤數個月光景。」 「精進建築」的註冊2023年4月已經屆滿，但至今才拒絕續期，政府解釋指對方多次補交資料，程序上要面試並審慎考慮所有資料，所以需時較長。屋宇署署長何鎮雄：「包括它的獲授權簽署人在工地安全方面知識和對工程監督責任意識明顯不足，而工地安全管理系統亦未臻完善。」甯漢豪：「此外由於精進建築就程序問題都有提出疑問，需要整個過程中徵詢律政司意見，確保程序公正穩妥、合法合規。」 另一個受影響的項目是柴灣
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- 2025年05月22日
習近平與馬克龍通電話 指應維護國際貿易規則
【有線新聞】國家主席習近平與法國總統馬克龍通電話。 習近平指兩國是戰後國際秩序的締造者、建設者，應該加強團結合作，共同維護聯合國權威和地位，維護國際貿易規則和世界經濟秩序，踐行真正的多邊主義。國際形勢越是複雜，越要作出正確戰略抉擇，共同做維護國際秩序的可靠力量。中方始終視歐洲為多極世界的獨立一極，支持歐盟加強戰略自主，在國際事務中發揮更重要作用，願同歐方攜手應對全球性挑戰。馬克龍則指雙方談及中方對法國干邑實施反傾銷措施的問題，指雙方同意盡快解決。
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- 2025年05月22日
金正恩下令調查驅逐艦下水期間嚴重事故
【有線新聞】北韓驅逐艦下水發生嚴重事故，船底破損致船身失衡。領袖金正恩目擊過程，斥責是不可接受的犯罪行為，下令立案調查及無條件完成修復。 北韓繼上月底5,000噸級的新型驅逐艦「崔賢號」下水後，再有另一艘同樣是5,000噸級的驅逐艦周三在東北部清津的造船廠下水。 朝中社報道，期間因指揮不當及操作失誤，船底部分位置破洞，導致船艦失衡，船頭無法脫離船台，官方沒透露損毀程度及有否人傷亡。 到場出席下水禮的領袖金正恩目擊過程，嚴厲指責，批評相關人員做事不慎，是不可接受的犯罪行為，損害國家尊嚴和自尊。他指示在下月召開的勞動黨中央委員會全會上立案審查，並要在全會前無條件完成修復。 有軍事專家推測船尾部分過早下水，艦身抵受不住拉力出現撕裂，船艦側面進水。南韓聯合參謀本部亦推斷，驅逐艦翻側在水面，這艘驅逐艦的武器裝備估計與「崔賢號」相似，可搭載發射反空和反艦武器、彈道及巡航導彈。 另外，南韓指北韓由咸鏡南道一帶向朝鮮半島東部海域發射多枚巡航導彈已墜落海中，正與美國分析詳細情況，密切監視平壤動向。
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- 2025年05月22日
每日樓市 22/05/2025
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