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新皇崗口岸｜見證新聯檢大樓啟用、落馬洲管制站拉閘歷史時刻

新皇崗口岸｜落馬洲管制站關閉　最後一班皇巴駛離

【有線新聞】落馬洲管制站關閉，「皇巴」亦完成歷史任務。 落馬洲管制站離境大堂早上六時半陸續拉上鐵閘，結束37年的服務。而接駁管制站的「皇巴」早上6時15分亦駛離皇巴站，接載最後一批旅客到口岸。巴士公司將皇巴站的標誌換上通往新建口岸的巴士線，車站的站牌亦更換。 運輸署署長謝詠誼到場了解交接情況，多條前往皇崗口岸的專營巴士都會停靠這裡上落客，是前往皇崗的重要轉乘站。保安局局長鄧炳強清晨亦到場視察，確保運作暢順。

新皇崗口岸｜7條巴士線直達　收費最貴27.6元　過關後接駁深圳地鐵7號線

【有線新聞】皇崗口岸新聯檢大樓是全球單體建築最大陸路口岸，每日可處理旅客20萬人次。口岸首次採用「合作查驗、一次放行」通關，約5分鐘完成出入境手續。香港有不同公共交通直達口岸，深圳亦已接駁地鐵7號線。 過關越來越方便，皇崗口岸都可以公共交通直達。7條巴士線有4條是恆常路線，來往葵青、天水圍和馬鞍山，最便宜10.5元，最遠過海去到小西灣，收費最貴，要27.6元。其他路線就要留意服務時間，啟德線只限上下午繁忙時間，周末和假期就有路線來往屯門青山灣。大部份巴士線都會途經新田皇巴站或大欖轉車站，巴士公司設轉乘優惠。3條日間小巴線主要來往新界西北一帶，最便宜不用10元。 皇崗是24小時口岸，通宵過關的話有1條巴士線和3條小巴線，最遠去到旺角，收費28.5元。至於現有數條24小時跨境直通巴會維持服務。口岸亦容許市區或新界的士直達，如要出市區，電召的士就只限車隊的士。 新口岸首次採用「合作查驗、一次放行」，有過百條自助通道，過關只需要排一次隊，出示一次證件。過閘機時出示身份證或回鄉證，任何一張都可以，年滿14歲可登記容貌識別，連證件都不用出示，不過仍要隨身攜帶，之後核對容貌和指紋，核實身份後就完成過

新皇崗口岸｜皇巴最後一夜　感謝「三十載相伴」　不少人到新田站送別

【有線新聞】皇巴最後一夜運作，不少人到新田皇巴站送別。 入夜後不少旅客和巴士迷來到拍照留念，記錄低最後一夜，有皇巴出發前車頭顯示「三十載相伴」。新建皇崗口岸周一早上六時半通關，現有落馬洲管制站以及皇巴，都將會完成歷史任務。運輸及物流局局長陳美寶早上亦到場視察，她說這個公共交通交匯處，功能亦會轉變。

新皇崗口岸｜鄧炳強：正為通關做最後準備　有信心市民有良好體驗

【有線新聞】保安局局長鄧炳強出席啟用儀式後表示，正為通關做最後準備，有信心市民有良好體驗。 鄧炳強：「我們同事其實也不是這幾天才準備。在過去由7月31日，港方口岸區成立後已經一直進行大量工作。我們進行了過百次大大小小測試，包括一些壓力測試、系統測試，以及一些流程測試。我們很有信心在明日6時半開關時，能締造一個安全、暢順、有效率，市民體驗良好的過關體驗。」

新皇崗口岸｜餐廳看準商機附近開舖　望通關後生意額多五成以上

【有線新聞】有餐廳看準商機，在新建口岸對面馬路開舖，主打港人以及遊客生意，亦有兩地居民期待新口岸能帶來方便。 皇崗新聯檢大樓正門廣場圍板已拆走，附近居民急不及待來「打卡」。深圳居民張先生：「就明天開放了，是嗎，就今天帶小孩過來看一下。過關比較方便一點啦，有更多選擇。（會不會吸引你多來香港？）我經常去香港的。」這位香港居民亦特意來探路，隔著玻璃看看聯檢大樓設施，一樣開心和期待。香港居民高先生：「發夢都沒有想到那麼大、那麼新、那麼宏偉。以前小時候一定是用皇崗過關，所以對於我們年輕一輩都很有感情，特別是24小時通關，只有這裡和港珠澳有。」 期待的還有口岸一街之隔的店舖，這間餐廳一個多月前開業，看準這個位置，期望通關後生意額多五成以上。餐廳負責人薛小姐：「我們客源大部分是香港人，肯定是大部分，還有其他通過這個口岸過來的跨境遊客。這裡24小時通關，即是早上、晚上的時間不斷會有人過來，加上店舖在口岸大門，客源多，好處都會多。」餐廳主打潮汕菜，亦有提供港式食物，例如燒味飯以及凍檸茶，迎合香港人口味。 新口岸周邊以住宅為主，有地產代理稱，口岸附近租盤查詢增加，大部分是有跨境工作需要。

新皇崗口岸｜陳美寶視察落馬洲管制站　公共交通交匯處功能將轉變

【有線新聞】新建皇崗口岸周一早上六時半通關，現有落馬洲管制站將完成歷史任務，進入倒數階段，有市民專程來乘搭皇巴。運輸及物流局局長陳美寶到場，她說這個公共交通交匯處功能亦會轉變。 來到最後一日，皇巴站如常熱鬧。除了過關常客，還有一班巴士迷，把握時間跟「皇巴」告別。有市民亦專程來到，黃先生：「最後一程過來看看，坐了30多年，很耐沒有坐過，今日特地坐一下送行，搬了過去日後不能坐，變成歷史、過了期。」譚先生：「我覺得是一個進程，便利我們出入境，地方大了。這裡也使用了一段長時間，整個系統都是一個流程，時代會慢慢地進步。」 皇崗新聯檢大樓啟用後，毋須再乘搭「皇巴」接駁，有專營巴士及小巴直達口岸，運作29年的「皇巴」即將完成歷史任務。湖南旅客曹女士：「哎喲，我的手機忘了，抖音拍起來，確實要給個歷史見證，你說最後一次，讓我有點難捨難分。」 運輸及物流局局長陳美寶到場與「皇巴」司機交流，又與運輸署署長謝詠誼聽取匯報。陳美寶：「這裡公共交通交匯處功能會轉變，雖然功能轉變，但我們的服務不變。一樣會有三條專營巴士路線可以在這裡服務，往來新皇崗口岸。我們都呼籲各個乘客和旅客，可以留意我們這裡的指示，而且我們會配

陳茂波：新皇崗口岸更方便商務人士　港辦APEC財長會反映「內聯外通」

【有線新聞】財政司司長陳茂波稱新建皇崗口岸採用「合作查驗、一次通行」模式，大大縮短過境時間，令經常往返的旅客和商務人士更方便。今年APEC在深圳舉行，財長會議首次落戶香港，反映「內聯外通」全面加強。 陳茂波在網誌稱新建的皇崗聯檢大樓，總建築面積約69萬平方米，是全球單體建築最大陸路口岸，每日可處理旅客20萬人次，是現有落馬洲管制站的五倍，在「合作查驗、一次放行」模式下，完成兩地出入境手續，只約需5分鐘，較原先約30分鐘大幅縮短，並維持24小時通關，對經常往返港深兩地的市民、商務人士和旅客來說十分便利。 陳茂波稱硬件上的「內聯」正在加密，「外通」方面也有盛事呼應，再過一個多星期，APEC財長會議首次在港舉行，將探討如何透過財政政策和金融服務，加強區域經濟聯繫；會議首次落戶香港亦反映國家對香港的厚愛，及香港是區內重要國際金融中心的地位。 陳茂波稱今年是「APEC中國年」，主題是「建設亞太共同體，促進共同繁榮」，並以「開放、創新、合作」為三大優先領域，財長會議將聚焦四個重點，包括數字基礎設施融資、普惠金融和青年財經人才交流，四項重點都是香港優勢所在。 陳茂波稱去年在港安排發行的綠色和可持續債

新皇崗口岸｜通關流量每日可達30萬人次　李家超：推動大灣區深度融合

【有線新聞】新建皇崗口岸舉行開通儀式，廣東省及深圳市官員以及行政長官李家超出席，李家超致辭時形容新口岸是粵港澳大灣區互聯互通的重要里程碑，將促進兩地更高效交流，「合作查驗、一次放行」亦開創兩地通關新模式。 開通儀式在新建皇崗口岸深方口岸區舉行，行政長官李家超、廣東省人大常委會主任黃楚平等主持儀式。李家超指皇崗新聯檢大樓開通啟用，體現香港更好融入國家發展大，「這個項目是港深兩地同心協力、共建共享的標誌性工程，是粵港澳大灣區互聯互通的重要里程碑。香港特區上月公布第一個五年規劃，主動對接國家『十五五規劃』，更好融入及服務國家發展大局。當中提出要促進跨境人員往來、提升口岸通關效能，重建後的皇崗口岸開通，是香港對接國家發展戰略深度、參與大灣區建設的具體行動。」 新建皇崗口岸首次採用「合作查驗、一次放行」，李家超形容開創了兩地通關新模式，「旅客使用自助通道只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份，就可以完成兩地出入境手續。當港鐵北環綫支綫開通後，通關流量可以提升到每日約30萬人次，為兩地人員往來開拓更廣闊的空間。隨著香港及深圳的交通聯繫進一步加強，兩地人流、物流、資金流及信息流將會更高效流動，進

新皇崗口岸｜皇巴營運倒數　市民專程懷緬　內地客：抖音拍起來見證歷史

【有線新聞】新建皇崗口岸周一早上六時半通關，現有落馬洲管制站將完成歷史任務，進入倒數階段，有市民專程來乘搭皇巴。運輸及物流局局長陳美寶到場，她說這個公共交通交匯處功能亦會轉變。 來到最後一日，皇巴站如常熱鬧。除了過關常客，還有一班巴士迷，把握時間跟「皇巴」告別。有市民亦專程來到，黃先生：「最後一程過來看看，坐了30多年，很耐沒有坐過，今日特地坐一下送行，搬了過去日後不能坐，變成歷史、過了期。」譚先生：「我覺得是一個進程，便利我們出入境，地方大了。這裡也使用了一段長時間，整個系統都是一個流程，時代會慢慢地進步。」 皇崗新聯檢大樓啟用後，毋須再乘搭「皇巴」接駁，有專營巴士及小巴直達口岸，運作29年的「皇巴」即將完成歷史任務。湖南旅客曹女士：「哎喲，我的手機忘了，抖音拍起來，確實要給個歷史見證，你說最後一次，讓我有點難捨難分。」 運輸及物流局局長陳美寶到場與「皇巴」司機交流，又與運輸署署長謝詠誼聽取匯報。陳美寶：「這裡公共交通交匯處功能會轉變，雖然功能轉變，但我們的服務不變。一樣會有三條專營巴士路線可以在這裡服務，往來新皇崗口岸。我們都呼籲各個乘客和旅客，可以留意我們這裡的指示，而且我們會配

新皇崗口岸｜由貨運擴至24小時客貨運　舊口岸見證深港發展

【有線新聞】現有落馬洲／皇崗口岸由三十多年前只有貨運通關，發展成客貨運24小時關口，多年來見證深港兩地發展。 講起皇崗口岸，大家對這棟中式建築物或多或少都有一些印象。1989年落成的第一代口岸最初只有貨運，解決文錦渡擠塞之餘，亦成為深港貨運的重要渠道。兩年後客運設施落成，連接深圳福田區的皇崗口岸客運量只僅次於羅湖。 1997年7月1日，解放軍進駐香港。2003年這天開始，過皇崗不再需要趕收關，成為首個24小時通關陸路口岸，也帶旺深圳宵夜生意。除了這些片段，新聞上聽到皇崗口岸的名字通常都是大時大節。24小時通關之後，增加的大量人流令皇崗口岸的吞吐量超出原本設計上限。2019年，當局決定重建。之後經歷疫情，疫情後期，疫情過後。 隨著時代變，更多客運和貨運口岸落成，不同便利程度亦改變了旅客的選擇。見證深港兩地發展的皇崗口岸，這天過後亦將迎來新的過關模式。

新皇崗口岸｜旅行社推體驗團吸引逾千人報名　分批出發預留時間供「打卡」、提醒過關優先

【有線新聞】新建皇崗口岸周一啟用，政務司司長陳國基要求進行最後測試和調適，又呼籲市民避免一窩蜂去參觀。有旅行社就推出體驗新口岸的即日團，已有過千人報名，會安排分批出發，避免關口太過擠擁。 新建皇崗口岸開通前夕，政務司司長陳國基再主持跨部門會議作最後統籌，要求各部門進行最後測試和調適，嚴密落實新舊口岸的過渡安排，並加強即場應變，安排充足人手。他說開通初期預計會較繁忙，呼籲市民如果無實際過關需要，暫時不要到口岸體驗，避免一窩蜂去參觀「打卡」，並按實際需要選擇合適關口過關。 多間旅行社推出旅行團以新口岸過關，有旅行社特意以「體驗新皇崗」作招徠，推出深圳一天遊，開通首日已有超過20團，近1,200人報名。大航假期董事長陳燕萍：「超出我們預期，查詢非常多，以及很多客人不須考慮便立即報名。我們都是早上出發，現在分開一些時間，有少許錯開時間（出發）。我們跟運輸署一直有溝通，希望不會同一時間太擠擁過關。我們特意預留長時間過關，因為我們是直通巴過關，所以過關時預留很多時間讓他們『打卡』。」 她說領隊會提醒旅客以過關優先，回程時才打卡，避免在過關高峰時造成阻塞，之後會視乎關口運作情況和旅客反應，再決定是否