#粵車南下
- 有線新聞
- 2025年05月27日
粵車南下｜梁振英倡設配額及指定停車地點 分兩階段實行
【有線新聞】政府計劃年底推出粵車南下，全國政協副主席梁振英在社交媒體發文，建議當局設立配額及指定停車地點，並分階段實行計劃。 梁振英指在車輛預先申請和批准單次通行證的前提下，可分為兩階段實行計劃。他建議首階段每天配額100部粵車，只准入口岸停車場，兩星期後再准許粵車進入大嶼山，例如機場、迪士尼等，並將東涌如青馬大橋等列為禁區，兩星期後每星期遞加配額100個，亦可視乎情況減少配額。
- 有線新聞
- 2025年05月27日
粵車南下｜倡設資產門檻被批欠政治常識 張欣宇：參考廣東省概念
【有線新聞】消息指粵車南下最快於年底實施，立法會議員張欣宇日前建議應設申請者資產門檻，被批評欠缺基本政治常識。他出席電台節目時解釋，粵車南下及港車北上難以做到完全對等。 立法會議員（香港新方向）張欣宇：「定向配額，其實廣東省本身都這樣安排。以前未有港車北上，香港車輛如果要上廣東省看甚麼呢？看投資、繳稅，有沒有捐款，這個概念用在粵車南下也是個建議。」
- 有線新聞
- 2023年11月02日
粵車南下｜首階段配合明年港珠澳新停車場推出 林世雄：對香港交通沒影響
【有線新聞】運輸及物流局局長林世雄說「粵車南下」第一階段，配合港珠澳大橋新建停車場預計明年推出，之後再決定第二階段的配額和範圍，暫未有時間表。 林世雄：「停車場（車位）以千計，車輛不會入市區，在停車場泊車後會搭飛機或入境如普通旅客般入境，去大嶼山或香港其他各區，對香港交通沒有影響。第一階段之後可能的安排我必須要仔細考慮，很多實際情況和因素，如香港地少人多，交通方面要考慮香港實際交通情況，亦要考慮左右軚車的駕駛習慣。」
- 有線新聞
- 2023年11月01日
粵車南下｜明年初實施首階段 次階段擬准入市區 運輸業憂泊位不足或釀大擠塞
【有線新聞】運輸及物流局局長林世雄說「粵車南下」將分兩階段實施，首階段預計明年初推行，內地車主可在機場泊車後轉乘飛機，當局又會在港珠澳大橋人工島興建兩個自動化停車場，供粵車入境停泊，第二階段則容許車輛直接接駛入本港。 港車北上實施四個月，政府正研究「粵車南下」方案，運輸及物流局局長林世雄接受廠商會會長史立德訪問時透露，首階段預計明年初實施。林世雄︰「我形容為兩個階段，第一個階段是廣東可以駕車南下，有兩個選擇，如果駛到機場（人工）島，泊車後可以坐車到禁區乘飛機到外地；亦可以駕車停泊後，然後利用港珠澳大橋口岸入香港境，他可逗留在大嶼山甚至到市區，等於我們到澳門的停車場的概念。」 運輸及物流局指機管局正在港珠澳大橋香港口岸人工島，發展兩個自動化停車場，給廣東省及澳門經大橋來港的車停泊；首階段預計明年落成，車主泊車後可經海天中轉大樓，直接到機場閘口登機，毋須入境本港亦可以經香港口岸旅檢大樓辦理過關手續。至於第二階段，林世雄在訪問中形容與港車北上相似，車輛可直接駛入本港，但他說香港始終地少人多，會與內地再商討，會考慮配額、範圍、道路承載力等。 汽車會永遠榮譽會長李耀培︰「例如早上塞車，中環、灣仔