運-20首飛13周年　央視披訓練畫面　專家︰重要性不亞於殲-20

【有線新聞】今天是運-20大型運輸機首飛13周年，央視披露運-20編隊訓練畫面，專家強調運-20的重要性不亞於殲-20，標誌著中國戰略空運能力實現歷史性跨越。

正午時分，多架代號「鯤鵬」的運-20運輸機在西南某機場依次起飛，組成編隊飛向目標空域。今次是在複雜氣象與陌生空域背景下展開的多機編隊遠程機動訓練，模擬衛星導航受干擾、遇上強對流天氣等情況，尤其考驗機組人員對信息的綜合處理能力、對風險的預判能力和編隊協同決策能力。運-20飛行員劉曉軍：「通過這次訓練，我們見證了運-20這些年體系能力的扎實進步，如今每一次訓練、檢驗的都是信息融合、編隊協同和體系抗壓能力。」

2013年1月26日由內地自主研製的運-20原型機首飛成功，在13年間，運-20先後承擔多項重要軍事任務。專家指出運-20的列裝，標誌著中國空軍的遠程投送和戰略空運能力，實現歷史性跨越。軍事評論員張學峰：「運-20對中國空軍的重要性不亞於殲-20，是中國空軍戰略轉型的標誌性裝備，也是中國空軍向世界一流空軍邁進的戰略性、標誌性、引領性裝備。它填補了國產大型運輸機的空白，實現了大型運輸機的自主可控。」

另外，運-20的列裝亦可提高其他軍兵種的作戰效能，例如提高陸軍的機動性和反應速度。張學峰：「一支空軍能否被稱為戰略空軍，那麼一個重要的指標在於它力量投送的距離。而運-20運輸機最大起飛重量200噸級，載重達到數十噸，最大航程數千公里，可以運輸重型的裝備，確保中國空軍能夠實現哪裡有國家利益，就能出現在哪裡的全球到達能力。」

張學峰強調運-20的優異性能，亦為空軍發展不同的特種飛機提供可能性，例如由運-20改裝而成的運油-20空中加油機，未來更有望改裝為戰略預警機，為大規模高強度空中作戰提供預警指揮。