江蘇蘇州新政策 「等紅燈」不計入外賣配送時間

【有線新聞】內地不少「外賣騎手」為做到準時配送，不惜「衝燈」，導致交通意外頻生。江蘇蘇州推出全國首創新政策，以後「等紅燈」將不計入配送時間。

內地多個外賣平台雖不設超時罰款，但有「準時率」考核，大部分「外賣騎手」要為超時送遞負上責任，一旦不達標會直接影響收入。外賣騎手：「時間還是這樣，我感覺沒有太大變化跟之前（相比），以前超時直接扣錢，現在改成扣分，你看我們有這個服務分的，會扣分的。」

不少人為「準時送遞」駕駛時冒險「衝燈」，造成交通安全隱患。針對這個問題，蘇州率先推出新政策，下月起把「外賣騎手」等候交通燈的時間納入平台配送計時體系，透過交警和平台數據互通互換，系統會自動剔除無效計時及順延配送截止時間。

蘇州市公安局交管支隊黨委副書記劉軍：「把我們的紅綠燈數據，實時的交換給我們美團平台，讓他把小哥的等紅燈的這些時間，納入他的接單時間。如果我們的信號燈是30秒的話，在這原單上再加30秒的接單時間，讓每個小哥都知道我們的交通管理、信號燈等等，不會成為他們接單的障礙。」

新政策還牽涉其他改革，包括讓無違規的「外賣騎手」獲得充電補助等獎勵，另外會從源頭杜絕疲勞配送、冒險趕單等亂象，如連續跑單4小時會有強制休息提醒等。當局會先在姑蘇區和蘇州工業園區開展試點，假如效果理想，下一步會推廣至其他道路交通業態，如網約車、城市貨運配送等。