議員促嚴懲長期霸佔路邊泊車位「慣犯」　陳美寶：與警方研裝高位辨識車牌系統

【有線新聞】部分咪錶泊車位被人非法長期霸佔做商業活動，運輸及物流局說對加強罰則持開放態度，又說會透過科技、調整咪錶費用，加快泊車位流轉。
全港截至去年底，有超過2萬個咪錶位沒有付費而佔用的個案，每年平均12萬宗，其中用貨物等物品佔用的個案，過去3年增加至200宗以上。
新界西南（民建聯）陳恒鑌：「他不停入錶，霸佔同一車位24小時，我們是沒有辦法。就如此多漏洞，我們會不會就泊車位條例修例。」選委會界別李浩然：「非法佔用及長期霸佔車位作為商業活動的違法者，其實都是『慣犯』，會不會對重犯者有針對性應對。」運輸及物流局局長陳美寶：「罰則是否可以考慮加強，加強阻嚇作用令重犯及經常違反條例行動，我們會持開放態度檢視，隨著我們多用科技、人工智能感應方法，相信可以提升執法、監察行動效率。」
有議員就關注如何便利職業司機。選委會界別（民建聯）葛珮帆：「職業司機想去洗手間、買飯，在路旁找不到咪錶位被迫犯法， 其他國家例如歐美有限時卸貨區，一般15分鐘免費，超時違泊就不斷增高罰款及拖車，當局會不會在路邊增設限時卸貨區？」陳美寶：「我們與運輸署及警方在尋求多些泊車位時，會檢視一些上落貨位，將來泊車收費錶泊位調整法例，希望能夠在立法會通過，也值得檢視如何加高收費而不至於影響商業活動，又可以製造流轉。」
陳美寶又說會審視一些黑點，與警方研究是否需要使用高位辨識車牌系統打擊違泊行為。