手機無線充電放大版 「充電公路」電感線圈藏路底 電動車邊行邊充電
【有線新聞】如果公路有充電功能,電動車就可以一邊行一邊充電。多國正研究這種技術,最近意大利還建成了測試用的公路以驗證相關技術。
電動車普及的一大門檻是充電,一旦快要沒電,現在找充電站難過找油站,而且充電時間比入油長,但如果馬路本身有充電功能,難題便可望解決。
繼南韓及法國之後,意大利也開始研究「充電公路」技術。由歐洲車廠斯泰蘭蒂斯主導,於米蘭附近一個市鎮興建一公里長的環狀充電道路,技術類似手機的無線充電,不過是將規模放大,在路面下連續鋪設巨型電感線圈,接駁整條道路。
電動車無論停下抑或行走,只要底下一直有線圈就可以維持充電狀態。電力來自附近的巨大供電站,可以同時向多輛車供電,車廠會在這個實驗場測試充電道路的核心技術,例如如何提高供電效率、路面的耐用程度等,預計2025年得出第一輪測試結果。
想像未來的智能城市,如果處處路面都能夠無線充電,車主便不用面對找充電站的煩惱。