發展局：洪水橋至欣澳鐵路視乎發展進程　指北都規劃已減南北往來　有議員批想法太理想

【有線新聞】發展局表示將視乎洪水橋以南發展進程，再考慮是否興建鐵路接駁洪水橋至欣澳，又解釋北都規劃已能減少南北往來。有議員關注單靠現時屯馬綫不足以疏導南北往來的人流，批評政府想法太理想。
交椅洲人工島計劃暫緩，但政府未有交代接駁人工島至北都鐵路規劃去留，有議員關注當局會否考慮興建洪水橋往欣澳鐵路，接駁南北人流。發展局局長甯漢豪：「現在交椅洲放緩的話，我們的確沒有條件，洪水橋去前海（鐵路）運物局現在積極推進中，但洪水橋向南是否接駁去欣澳，途經的地方不是新發展區的，單是這樣南延是否足夠人口承載。我們會聚焦洪水橋去前海，我們會看洪水橋以南發展進程，是否時機研究洪水橋到欣澳。」
政府曾於2023年公布《香港主要運輸基建發展藍圖》中，提出以興建中鐵綫接駁錦上路往來九龍塘，又建議港深西部鐵路接駁港島西至洪水橋鐵路。
發展局補充指北部都會區規劃同時有產業和住宅，能減少市民南北往來，強調需要考慮是否符合成本效益，但有議員批評想法不切實際。
田北辰：「明白政府想法，但是遺憾我們不同意，這個假設、這個夢想太理想。原本有中鐵綫與洪港鐵路支撐，讓搬上去的人，不是全部就近就業之餘，可以下來市區容易上班，屯馬綫已經迫爆，加上有條跨境鐵路由前海往洪水橋。以後凡是北都的項目，如果我繼續做議員，我都要記名表決，投棄權票。」
立法會財委會就北都牛潭尾濾水廠擴展工程撥款申請進行表決，田北辰投棄權，無人反對，項目獲得通過。