運輸策略藍圖｜運物局提出6大策略共25項建議　六號幹線今年內全線開通

【有線新聞】運輸及物流局公布運輸策略藍圖，提出六大策略共25項建議，包括研究擴大過海交通容量，「粵車南下」半年內擴展至其他廣東省城市。

運輸策略藍圖出爐，運輸及物流局建議本港擴展運輸基建，形成「八縱八橫」的佈局，貫通北部都會區及市區；六號幹線今年內全線開通，並且推展北環綫、北都公路、十一號幹線等項目，又會研究擴大過海交通容量。當局稱對於興建第四條過海隧道，抑或擴闊現有隧道持開放態度，會考慮過往倡議過的走線，亦要評估技術可行性、道路配套、未來人口增長和經濟發展等。

運輸及物流局常任秘書長丘卓恒：「在我們整體規劃裡，大家記得是有第四條過海隧道，是說新界西經人工島去到港島西的連接，但人工島項目大家知道，現階段未有明確的推展時間表。近期我們在西隧香港出口增加了行車線，對於西隧繁忙時間的車流亦大有幫助。」

藍圖又建議在洪水橋、新田、紅磡等規劃新一代智能交通運輸樞紐，涵蓋零售餐飲設施，亦會設候車區域。
兩地政府計劃半年內擴展「粵車南下」至其他廣東省城市，並爭取明年落實粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認，局長陳美寶強調會小心平衡本地交通的承載力，「我們接下來會維持總量管制，做好車流分流，以及希望做好配套措施。尤其可能涉及牌證上的要求，或車輛裝置上標準，盡量做到與時並進。一定會確保這幾方面做到平衡，逐步檢視未來有否擴展或增加的空間。」

自動駕駛車輛方面，今年內在東涌至機場及啟德推出跨區項目，政府又成立跨部門工作組，由運輸署署長主持，審視各個自動車先導計劃的進度，並且推進商業載客營運。