有片｜「FU牌」私家車疑隧道內用駕駛輔助系統 司機雙手離軚玩手機 運輸署交執法部門跟進
【有線新聞】網上近日流傳一段影片，可見一輛掛有「FU」字頭的內地左軚私家車在香港的隧道內行駛期間，司機雙手完全離開軚盤，低頭專注使用手機。運輸署晚上回應事件，稱留意到有關情況後，已將個案轉交執法部門跟進。另外，不少網民留言怒轟車主違規使用自動駕駛功能，不過亦有人認為香港法例落後。
有網民在社交平台Facebook群組「車cam L（香港群組）」上傳影片，但未有提及地點，可見涉事的左軚車當時正處於一條雙線行駛的隧道內，車輛行駛期間司機雙手並無握在軚盤上，而是低頭使用手機，疑似啟動了智能輔助駕駛。
運輸署：使用「整體組合式駕駛輔助系統」或違法
運輸署回應指，特區政府非常重視車輛和道路安全，所有持配額往返兩地的粵港車輛均須通過本港驗車並遵守本地交通法規。署方強調，司機在車輛移動時手持使用手機，或駕駛時不小心及缺乏專注，均屬違法。鑑於兩地交通規則不同，在港使用「整體組合式駕駛輔助系統」亦可能違反相關法例，一經定罪可處罰款或監禁。運輸署稱已留意到有關情況，並將個案轉交執法部門跟進。
「FU」牌司機雙手離軚玩手機 網民激辯：違法vs落後
片段曝光後，不少網民留言批評司機「視法律如無物」、「香港法例，駕駛時雙手離開軚盤，可以告危險駕駛」；亦有人指出現行市售車輛的自動駕駛技術在法律定義上仍屬於「輔助駕駛」階段，要求駕駛者必須隨時準備接管車輛。
不過亦有人認為內地汽車的智能駕駛技術發展迅速，在隧道或高速公路等單一且路況相對固定的場景下，智駕系統的反應和安全性「可能比人類駕駛更可靠」。更有網民感嘆香港在引入和容納智慧出行等顯得相對落後，「自己地方落後仲要走去舉報人，真係抵比人笑」、「隧道/高速公路上，智駕安全過人駕（尤其假期司機）」、「其實齋睇安全程度，佢嗰架可能好過片主嗰架！應該開咗自動行線位咁上下功能」、「可能安全過佢哋自己揸，起碼唔會亂咁cut」。
根據本港現行法例，任何未經政府批准的「整體組合式駕駛輔助系統」，不得在香港路上使用。法律界人士及警方過去多次強調，駕駛者在車輛行駛時必須對車輛保持妥善控制，否則構成「不小心駕駛」甚至「危險駕駛」。一旦被判定為危險駕駛，最高可被判處監禁三年及罰款港幣二萬五千元，並須強制停牌。
另外，根據資料顯示，運輸署會向由境外帶入香港作短暫逗留的非商用車輛發出國際通行許可證，並按法例編配以「FU」或「FV」英文字母為前綴的車牌。現時獲批配額來往粵港兩地的內地車輛一般為內地政府、直屬部門或企業單位的車輛。
