北都｜跨境鐵路擬准用國標機器　運物局稱港深標準相符　強調空氣污染、噪音定把關

【有線新聞】立法會發展事務委員會討論北都專屬法例立法建議，容許兩個跨境鐵路項目使用國標建築機器。政府指港標國標要求相符，目的在於節省時間，令整個工程一氣呵成，不要中途換機器、換人手。

北都將有兩條跨境鐵路，分別是港深西部鐵路及北環綫支綫。政府在公眾諮詢後，建議新增條文，賦權行政長官會同行政會議可批准國標建築機器豁免審批，在這兩個項目中跨境使用。

立法會議員林振昇：「雖然它可以獲得豁免，但我想也有準則。比如考慮機器的安全、性能、效益等等，有甚麼考慮呢？」運輸及物流局副秘書長李力綱：「放心，一定是關乎空氣污染、噪音以至安全，一定是把關的。因為我們審視過國標，其實和現有的香港標準是相符的。」

立法會議員植潔鈴：「這些相關的建築機器，屆時是由內地認可證照人員跨境操作，還是由本地、合資格的本地工人操作？」李力綱：「原則希望盡量令整個工程可以一氣呵成，不要中間做到一半，要換機器、換人手。至於具體的操作安排，我們下一步再交代。」

發展局局長甯漢豪：「為何跨境這裡我們開宗明義說明，因為我們明知是會用國標。我們覺得不如說明白，大家毋須有疑惑。」

河套香港園區數據跨境政策亦有進展，今年內會推出試點項目，創新科技及工業局副局長張曼莉：「已經進駐的企業，我們現時正收集他們對於一些數據及生物樣本跨境的數量及種類。譬如會牽涉哪些敏感數據，或者人類遺傳資源是哪類範疇。我們期望爭取今年盡快就實際應用場景，開始試行試點項目。我們希望在試行，可以測試到一些機制上的流程。」政府指會因應實際情況，考慮將數據跨境措施擴展至園區以外的地方。