小鵬X9遇車禍報廢全車安全氣袋無彈出　官方指未達觸發條件　車主無奈：要找點位置去撞？

【有線新聞】江蘇鎮江一名男子駕駛小鵬X9電動車發生嚴重車禍，整部車撞至報廢，但車內安全氣袋竟全部沒有彈出。小鵬汽車售後人員回應指，事故未達到安全氣袋感應器的觸發條件。車主質疑，「不知道車速要多快，力度才夠。難道出事故時我要找點位置去撞嗎？」

避貨車失控側翻　保險公司建議直接報廢

車主劉先生兩年多前花40多萬人民幣購入小鵬X9電動車。事發於10月15日，劉先生當時坐在副駕座位，朋友負責駕駛。當時車速為87公里／小時，期間為避讓前方一輛「田螺車」，結果撞向路邊綠化帶、樹木、電線桿及石頭後，私家車失控側翻，車頭嚴重損毀。劉先生與朋友在意外後一度短暫昏迷，幸醒來後自行爬出車外，身體並無大礙。保險公司勘察後認為私家車已無維修價值，建議直接報廢。

職員稱撞擊力度不夠

劉先生事後聯絡小鵬汽車的售後服務，要求對方解釋安全系統問題。對方回覆稱參考車Cam片段和後台數據分析，碰撞發生時車輛處於手動駕駛狀態，司機持續踩加速板並急速扭軚避險。由於事故未達到車輛安全氣袋碰撞感應器的觸發條件，故未有彈出氣袋。劉先生無奈表示，如此劇烈碰撞，全車的安全氣袋竟無彈出：「我不知道車速要多快，力度才夠。難道出事故的時候，我要找點位去撞嗎？」

對於廠商的說法，劉先生並不接受。小鵬也曾向劉先生表示，希望拆走車輛電腦模組檢測，但劉先生擔心車庫系統數據會被修改或刪除，因此拒絕，並表示寧願自費尋找有資質的第三方機構進行鑑定。小鵬汽車對此表示尊重，並會配合後續工作。

說明書未列明明確標準

據小鵬官網資料顯示，小鵬X9全車配備9個安全氣袋，包括前排雙腔遠端氣袋、2.97米超長側氣袋，甚至連零重力座椅也配備專屬安全氣袋。不過，在X9的用戶手冊中，關於氣袋彈出條件的表述提到，當碰撞的衝擊力被吸收或分散到車身時，安全氣袋可能不會彈出；但根據發生事故時的衝擊狀況不同，安全氣袋有時也會彈出。

小鵬X9為小鵬旗下首部純電動七座MPV，2024年1月上市，其後亦推出超級增程版，目前售價介乎約30.98萬至36.98萬元人民幣。