【有線新聞】全球第一架純氫氣動力列車於德國正式投入服務，充一次氣可以續航1,000公里，今年內會取代區內的柴油列車，每年減少數千公噸的碳排放。
電氣化列車香港人不會陌生，但這架比較特別，它上面沒有架空電纜，因為負責供應電力的是車上儲存的氫氣。它是全球第一架完全靠氫氣推動的列車，經過兩年測試，8月24日於德國西北部的下薩克森州正式投入服務。列車載有氫燃料電池，以純氫氣作為燃料加上空氣中的氧氣，可以持續轉化成電力，每充一次氣只需十多分鐘，可以連續行走1,000公里，沿途只會排放蒸汽及水，不會排出二氧化碳，而且噪音很低，最高時速140公里。
這條路段本來是行柴油列車，預計同路段其他14列柴油火車也會在今年內換成氫能列車，每年減少4,400公噸碳排放。
德國和歐洲有不少地區因為人口密度較低，興建架空電纜不符成本效益，所以一直沿用柴油列車，如果氫能列車得以普及，有望成為歐洲鐵路走向零排放電氣化的契機。
