重慶市政府：正發揮物流和運營中心作用　推動陸海新通道與中歐班列等進行高效連接

【有線新聞】西部陸海新通道是推進西部大開發的重要戰略通道。重慶市政府說正發揮物流和運營中心作用，推動陸海新通道與中歐班列等進行高效連接。

這座坐落於重慶的國際物流樞紐園區，是西部陸海新通道的策源地，亦是中歐班列的始發地之一，園區內設有陸海新通道重慶無水港等設施。其中園區內的集裝箱中心站，是全國18個集裝箱中心站之一，去年辦理量達73萬標箱，當中七成為外貿箱。作為國家陸港性物流樞紐，負責人說園區的區位優勢明顯，四通八達，能有效連接水路和公路，實現以鐵路為主的多市領域。園區同時集結了大量國家資源，周邊亦有龐大產業作支撐。

重慶國際物流樞紐園區副總經理韓超：「就在我們這個園區的旁邊，就是賽力斯的汽車製造工廠，還有在不遠處，也就是西永微電子園。就是說靠著這個大的產業的支撐，是支撐這個通道整個樞紐、物流、經濟發展的一個核心原因。」

西部陸海新通道去年通達了127個國家和地區的555個港口，重慶樞紐貨物中轉率達到52%。市長胡衡華提到，陸海新通道已成為內陸城市連接世界的開放通道，重慶則成為重要樞紐。

重慶市市長胡衡華：「我們著力構建了高水平的對外開放，立足國內國際雙循環的節點優勢，發揮西部陸海新通道物流和運營組織中心的作用，推動通道與中歐班列、長江黃金水道、國際航空樞紐高效的連接，提速建設樞紐港產業園，持續示範『通道+經貿+產業』的聯動效應。」

中共中央總書記習近平去年到訪重慶時亦曾到訪園區考察，了解當地加快西部陸海新通道的建設和當地社會發展。