深圳發展跨區域低空物流　無人機配送逐漸常態化

【有線新聞】深圳多條連接大灣區的無人機航線近年相繼開通，有快遞站引入無人機提供跨區域配送服務。

內地今年快遞業務截至11月首次突破1800億件，多地近年推動無人化配送，以提升效率和降低成本。在深圳有快遞站引入無人機，提供跨區域配送服務，快遞網點會先篩選，一般運送文件或2公斤以下的包裹，消費者都可自己選擇用無人機配送。消費者劉懋：「我一個月大概有六七封，我這裡到珠海30元的費用，如果說高效要求速度的情況下，我覺得是能接受的。」

這個無人機航站目前開通了兩條大灣區航線，分別來往中山和珠海，去年4月投入運作，每條航線平均每日飛行十多架次。無人機機長孫振洋：「總的票數每天在500票左右，中山這邊貨量多一點，大概是300多票，珠海就是200多票。」

當局稱深圳低空物流逐漸常態化，今年前三季度民用無人機產量按年增長了近47%。而在浙江山區，當地政府亦與快遞企業合作，用無人機為長者運送食物，又幫農戶運送農產品，設定好航線後，便可自動飛往10公里外的市場。目前浙江全省開通了60多條無人機配送路線，當局稱日後會再改善布局，推動無人機在鄉村醫療配送、應急救援等領域廣泛應用。