的士車隊｜被指價錢差距大　負責人：按Call車時間浮動

【有線新聞】先後共有五隊的士車隊獲正式發牌，但多個車隊召車程式發生故障，有的士車隊負責人解釋發牌初期較多人試用服務，令系統負荷過大，相信日後建立中央召車系統有助疏導召車人流。
四支的士車隊獲正式發牌後首日營運，多隊車隊召車程式系統出現問題，包括未能即日預約服務、未能正常顯示價錢等，有車隊負責人解釋召車人數太多導致系統負荷過大。大黃蜂愛心車隊負責人黃大海：「我們畢竟只有200多部車，突然很多人召車，系統壓力測試我們預計有擠塞，目前解決召車問題，除了用召車程式外我們還開放電話諮詢、在網頁上的解答。」
對於有指的士車隊價錢差距大，有車隊負責人表示價錢按召車時間有浮動。Amigo營運經理唐子濤：「有報道價錢偏貴，有另外媒體成功叫車也是最便宜，每個車隊有自己計算車資的演算法，各個車隊每個時間貴或便宜也會有所不同。」
目前政府正在籌備中央召車平台，八達通公司將與各隊的士車隊合作，屆時乘客可透過八達通程式召車，的士車隊負責人期望平台有助疏導人流。黃大海：「最關鍵政府也有預計，多個月前，年初已安排中央系統八達通與我們和另外5間車隊有聯繫，現在只是五間車隊收費以及運作模式都不同，作一個統合。」
目前有5支的士車隊投入服務，除了星群的士早前獲發牌，樂行車隊、Big Boss Taxi、Amigo及大黃蜂愛心車隊也獲正式發牌。