啟德捷運｜政府批三幅地皮發展權作資助　議員：啟德地價大跌、料已經過計算

【有線新聞】行政長官會同行政會議批准啟德智慧綠色集體運輸系統的財務安排，向中標專營公司批出三幅啟德地皮的發展權作為財務資助。有議員指啟德地價已大幅下調，相信政府經過計算才一次過補貼三幅用地。

批出的三幅用地鄰近郵輪碼頭，其中兩幅是商業地，預料會興建車廠，另一幅是住宅用地。政府發言人解釋，項目預期營運成本較重型鐵路低，能達至收支平衡或有盈利，但預期利潤一般不足以涵蓋前期建設等大量資本投入，因此建議以「公共運輸導向發展」模式提供財務資助，以私人協約方式及象徵式地價，向專營公司批出三幅用地發展權，由公司全盤規劃及發展，使物業發展與運輸項目能產生協同效應，提升商機。

有議員相信啟德地價或比以往大幅下調，政府一次過補貼三幅用地相信已經過計算。建築、測量、都市規劃及園境界謝偉銓：「市道比較差了，單位出售跌價跌了頗多，可能達30%。這個30%不代表地價是跌30%，地價下調幅度可能更大，這裡可能予大眾感覺會否太慷慨，這方面政府要多解說。」

政府指短期內會公開招標，甄選專營公司負責融資、設計、建造、營運和維修，預期明年內批出項目合約，2031年通車。啟德項亦會應用政府一站式專責跨部門平台，專營公司由項目初期已經與相關部門共同商議，減省尋求意見和批准所需的時間。另外，今年施政報告提到會為各個新集運系統引入一套規管框架，政府指2026年內會向立法會提交法案。

政府相信三項新措施可以加快項目推展，提高成本效益及善用私人市場的知識和財力，預告洪水橋／厦村及元朗南新發展區和東九龍的智慧綠色集體運輸系統亦會以類似方式推展，2026年分別招標。