港鐵藉無人機定位巡查施工點　加快維修檢查工作　冀測試延伸至東鐵綫露天段

【有線新聞】港鐵每晚收車後有兩百多項維修及檢查工作，傳統上工作人員會放置提示燈到施工點，工程團隊正測試無人機技術，協助定位及巡查，藉此加快工作進度。
在漆黑的港鐵隧道網絡內，這款特製超視距無人機準備起飛，工作人員設定好飛行路線，按鍵後，它就會出發，飛入隧道深處，在指定位置降落後，會持續發出閃燈，提示該處有待施工。港鐵車務工程服務及創科總管陳慶強：「飛行無人機的速度，其實每秒大約2.5米，而步行的速度，其實大約一秒1米左右，如果它進行擺放紅閃燈的話，其實它速度亦都快超過一倍。距離越長的話，我們節省的時間越多，亦幫助我們騰出更多時間，去做我們維修保養的工作。」
超視距無人機「一飛多用」，機身鏡頭會拍攝路軌情況，協助識別異常。陳慶強：「其實就可以為這段路段建成詳細的數據資料庫，有了資料庫就好像無人機的大腦一樣，它可以用來訓練自動巡查的精確度，亦有助我們團隊更有系統地追蹤和預測軌旁設施的狀況。」
港鐵指，以往一公里的隧道要用半小時巡查，用無人機，10分鐘內完成。由於隧道內未能接收衛星導航信息，無人機在隧道段要用點雲技術導航。無人機需要配備激光雷達，在隧道內飛行及掃描環境，提前收集點雲數據，構建飛行地圖。
港鐵這兩項測試，都是政府低空沙盒項目，正在東鐵綫會展至金鐘站隧道段進行，稍後會向政府申請將測試延伸至東鐵露天段。