倡洪水橋／厦村發展高價值貨業務　物流圈首幅用地年內收意向書

【有線新聞】運輸及物流局公布現代物流圈研究報告，建議發展洪水橋／厦村用地用作高價值貨物、電商物流等業務，今年內就首幅用地邀請提交意向書，將為企業度身定制條款。

洪水橋／厦村現代物流圈鄰近深圳灣口岸，經港深西部公路5分鐘可直達。政府建議36公頃用地先分五區發展32公頃，首批用地最快2027年就緒，最靠近市中心會發展電子產品、珠寶或藥物等高價值貨物業務，鄰近港深西部公路的區域將有低空經濟及貨運倉儲設施。洪水橋智慧綠色集體運輸系統其中一段走綫會貫穿物流圈，當局預留約4公頃作車廠。

運輸及物流局局長陳美寶強調有充足土地供應協助業界發展。陳美寶：「運輸及物流局正全力推進洪水橋／厦村發展現代物流圈作為物流用地中長期的土地庫。我們會透過以市場為導向的發展條款，也會回應業界過去提出要求一些創新措施。」

當局今年內會就首幅位於錫降圍路的用地邀請提交意向書，透過度身定制批地條款或地價優惠吸引企業進駐。企業提早達成批地協議就可先設計產房，減少土地閒置時間，物流地契十年的租期亦有望彈性處理。當局又會簡化總樓面面積計算方法，以及容許興建低矮但樓底有10至12米的設施，方便業界設置無人吊運機等設備，而毋須逐次向屋宇署申請。

發言人指香港機場擁有二百多個航點的優勢，疫情期間配送疫苗經驗亦反映自由港的效率，強調不是要與內地搶生意或比拼成本。當局形容推出用地只是起步點，可以根據市場意見再彈性調整發展條款。