機師未有足夠訓練　法航及空中巴士企業被裁定2009年空難過失殺人罪成

【有線新聞】法國上訴法院裁定法航及空中巴士，要就2009年造成228人喪生的法航AF-447空難負上刑責，企業過失殺人罪成，要各自繳付折合約200萬港元罰款。

2009年6月1日，法航AF-447客機由巴西里約熱內盧起飛前往法國巴黎，但這架A330空中巴士在飛越大西洋時遇上風暴墜毀。機上來自33個國家的228名乘客及機組人員罹難，屬法航歷來最嚴重空難。

調查後來發現，客機墜機前一刻機頭異常向上爬升，隨後引擎在38,000呎高空失去動力，導致客機失控向下旋轉超過3分鐘，最終墮進大海。兩年後才從大西洋海底尋回客機黑盒，法國調查人員分析黑盒數據後，指客機用來量度氣壓的皮託管因結冰失效，導致客機無法偵測速度，自動駕駛因此關閉，機師人手操作錯誤，導致客機失速直插大海。
調查報告總結，機師沒有受到足夠訓練應對客機一連串原本屬輕微的機械問題，加上正副機師溝通不足，最終釀成空難。

2022年巴黎一名檢察官控告法航及空中巴士企業過失殺人罪，但獲判無罪，檢察部門隨即提出上訴。上訴法院去年9月開庭審理，最終在周四裁定法航及空中巴士企業過失殺人罪成，要各自繳付折合約200萬港元的最高罰款，但法律界人士預計法航及空中巴士會提出上訴。