網約車｜首階段擬發牌一萬　的士業界憂「搶客」惡性競爭　促限接載時間

【有線新聞】政府就規管網約車向立法會提交文件，首階段計劃發出一萬個牌照。有議員認為起步穩妥，但有的士業界擔心造成惡性競爭。
首批法定網約車最快今年第四季營運，運輸及物流局向立法會提交文件，指考慮社會各界意見、乘客出行需求及網約車實際運力後，計劃將網約車車輛許可證數目上限定為一萬個。
政府在今年第三季起會邀請平台申請服務牌照，費用為每年120萬元，並於第四季接受車輛許可證及駕駛許可證申請，牌費分別是1,560元及410元，11月底起陸續批出。
有立法會議員認為起步穩妥，選委會界別（民建聯）陳恒鑌：「 以此作為起步，相信可以讓政府在網約車推動的時候更穩妥推動，同時有更多時間掌握司機上線的運作情況。」
現時本港的士牌照有約1.8萬個，有的士業界擔心發出1萬輛網約車牌照會與的士形成惡性競爭，又認為政府應限制網約車接載時間為每周20小時。的士小巴商總會理事翁國豪：「的士佔整個市場約七成，網約車佔約三成，將會在非繁忙時段互相搶客，無論的士之間或網約車都構成惡性競爭。在載客量下跌時仍然發放運載力，司機到底是否能『搵食』？而且道路是否能承受？希望政府可以考慮限制時數，確保他們在繁忙時段，乘客較多時，較難截車時才釋放運載力。」
當局預計在明年八月起，所有網約車平台均須領牌，期間會密切監察市場發展，動態評估及調整牌照數目。