機場島自動車測試　陳恒鑌倡定期公布測試數據　稱若遇意外按法律追責　

【有線新聞】運輸署批准機場島進行無人駕駛測試，車上毋須後備操作員，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌建議為測試訂立KPI。
本港首次開放公開道路給車輛進行無人駕駛測試，車上毋須後備操作員。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌建議為測試訂立KPI，陳恒鑌：「可看它的安全指標，有否嚴重事故，人手後台介入次數是否一直下降，系統失效率有多少，也看它行走的里程，有否一些跨區測試。這些試行我覺得可以逐步試，但我們永遠不能停留在試，都要考慮如何逐步落地，安全優先不代表原地踏步。」
張欣宇：「相信行了一段時間非常穩定後，下一步就測試載客，一開始客人可能是工作人員，驗證是可以的，再下一步就如何商業化運作，商業化就不是技術問題，是交通政策問題，用甚麼牌照、服務哪些群體。」
車輛靠遙距控制中心操作員控制，發生意外責任誰屬，陳恒鑌相信已有法律依據，「2023年訂立的法例有關責任都是清楚表示的，營辦商對系統有責任，尤其後台操作人員有安全責任。至於整個系統責任誰屬，都是屬於營辦商，但在路況上第三者責任都可以清晰透過視像紀錄追責。」他又建議當局在測試期間可多向公眾公布測試數據，有助提高自動駕駛的公眾接受度。