新皇崗口岸｜記者再實測五合一通道過關　粉嶺出發暢通無阻　僅需10分鐘即到口岸

【有線新聞】今次演練，汽車會再邀請過百輛中港車參與，並首次測試「五合一過關車道」，跟車乘客亦能體驗「合作查驗」過關模式。

140架中港車中午由粉嶺出發，我們獲安排首批起步，由粉嶺公路前往新田，沿路都暢通無阻。到達指定等候區，車不多、毋需等候，經天橋駛到私家車通道，很快就到達口岸。相比上周400輛車演練，塞車加上排隊要花兩個多小時，今次只需大約10分鐘。

進入口岸，原本乘客需要在「落客區」落車過關，但我們駛過了海關前置亭，才有工作人員指示我們下車。今次司機亦第一次體驗「五合一通道」，留在車上駕車過關，等候第一道閘打開，在第二道閘前停車，就會為司機探熱、查驗證件以及採集指紋，然後繼續完成內地清關，就完成出境程序。不過我們司機反映，讀卡機有些慢，整個過程大約需要十分鐘。

同一時間，我就走「隨車人員過關通道」、「合作查驗」閘機，從香港出境，讀取身份證，機器會問你是否同意使用合作查驗自助服務，然後打指模以及人面識別，但讀取似乎有一點阻滯，再由深圳方驗證身份，不需要再出示證件就完成過關，整個過程只需約兩分鐘。深圳方上客區有39個車位，是泊位設計。

再上車，大會安排我們回程，同樣過「三合一」閘機，與剛才一樣，讀取身份證或者回鄉證都可以，打指模，再等一等就順利回港。這裡上車位多一些，但同樣是泊位設計，協助今次演練的汽車會表示，這個設計可以再改善。汽車會永遠榮譽會長李耀培「我們提議接客區應該是迴旋型的，不需要特別泊位，只需設十個八個靠左邊位置，車一到、乘客馬上上車離開，比要退後好，泊好位，然後還要看看旁邊是否有足夠位置開門，有沒有機會刮到別人的車，這些方面要改善。」

演練的車都是義務參與，保安局送出皇崗口岸路牌鎖匙扣，還有局長撰寫的感謝卡，給司機留念。