北環綫｜成本減兩成八　運物局：全賴引入國標等、將應用至其他項目　料不會超支

【有線新聞】北環綫全線成本下調兩成八，運輸及物流局常任秘書長丘卓恒在本台節目《時事HOY角度》表示，引入國標等方法有助減低成本，未來也會應用在其他項目上。
北環綫全線項目成本預計862‍億元，較原先估算減少兩成八，其中第二部分工程佔548億元。運輸及物流局常任秘書長丘卓恒表示，當局引入內地和世界各地的最佳標準等方式，有助減省成本，未來會推展至其他項目。「其實之後也是鐵路項目擴張的時間，也見到有不同鐵路項目會繼續推出，所以適用此標準，或制度上包括路政署下的專組，處理些審批的工作，這些方法會繼續適用在其他項目上。」
對於工程最終會否超支，北部都會區諮詢委員會委員劉國勳以沙中綫為例，認為當年超支因屬委託協議，今次協議形式不同，相信不會再超支。「今次其實是一個固定的財務資助安排，最終風險承擔是港鐵比較主要，當風險和責任是一致時，相信港鐵更加有積極性去監控整個項目。」
北環綫的主線工程涉及五個車站，支線則有三個新車站，採用全地下走綫。港鐵公司項目執行主管（北環綫）羅廸高：「用地下走線可以大大減少收地的範圍，盡量減少影響當地居民的生活，同一時間可以釋放很多土地和發展空間。」港鐵又表示，北環主線和支線會設獨立訊號系統，完工後測試正常才投入服務。