載人飛船夢舟完成零高度逃逸試驗　是時隔27年後中國再進行此項試驗

【有線新聞】中國新一代載人飛船「夢舟」完成零高度逃逸飛行試驗，是飛船逃逸系統的重要試驗，亦是時隔27年後中國再進行此項試驗。
中國航天科技集團周二在酒泉衛星發射中心為夢舟進行零高度逃逸飛行試驗，飛船和逃逸塔組合體在固體發動機推動下騰空而起，當到達預定高度便順利分離，展開降落傘安全著陸。
所謂零高度逃逸飛行試驗，是指初始高度和速度均為零模擬火箭在發射台上出現故障，飛船的逃逸救生飛行即緊急逃生能力，高度低加上時間緊湊，對系統的要求非常高。
中國航天科技集團李志杰：「這個難點還是有的，超高精度的一個時序控制在極短的時間內有一個響應，然後所有的系統進行聯動，都是毫秒級的。再有一個低空開傘，相當於初始高度是零，初始速度也是零，在這麼低空的條件下進行開傘，整個傘的張滿情況，這都決定了後續著陸的安全性。」
新一代的夢舟載人飛船最多可搭載7人，將用於載人月球探測等任務，設計與現役的神舟載人飛船不同，返回艙沒有整流罩，逃逸塔會直接安裝在飛船上，著陸時會利用降落傘和緩衝氣囊發揮的綜合作用來實現著陸緩衝。按照計劃，夢舟今年內亦會進行最大動壓逃逸飛行試驗。