中九龍繞道｜首兩天行車量逾10萬架次　運輸署指啟德隧道不可直上觀繞非阻流

【有線新聞】中九龍繞道油麻地段通車，首兩天行車量逾10萬架次，運輸署署理副署長梁世豪形容整體行車順暢。有駕駛人士反映啟德九龍灣出口指示牌少，署方已在路面增加道路標記，又強調繞道能起分流作用。
中九龍繞道油麻地段通車，運輸署形容繞道能起分流作用，通車首個工作日已令加士居道天橋車龍消失。不過在啟德九龍灣出口面對四條行車線，有駕駛人士要緊急切線，甚至一次切兩條線，運輸署指已在路面增加道路標記。
梁世豪：「在雙白線一完結，大家可以作出選擇時，已經有道路標記，大概距離支點位置500米，有充分時間讓大家選定行車線。第一組在500米前出現外，近一點，大概100米至200米左右，有另外一組已經完成。錯過路口也可能會發生，應沿道路指示安排繼續前行用其他路，香港不是很大地方，若大家錯過路口，很快可以找到第二條路去到目的地。」網上片段可見，有的士司機懷疑行錯路，其後在隧道入口掉頭、逆線行車，運輸署已將資訊交給警方跟進，期望會採取執法行動。
中九龍繞道開通後，原有經啟德隧道到九龍灣的車輛須先駛入常怡道，才能前往觀塘繞道，梁世豪否認阻流。梁世豪：「比較下游一點，在啟福道的那裏主要的對象不是中九龍繞道出來的車，而是啟德隧道出來的車，現在希望做到分流。如果我們讓啟德隧道出來的車都用同一條繞道，車流互相阻礙大家的。」
繞道開通初期，有車輛誤駛入巴士專線，首工作日已有警員在場執法，梁世豪相信日後駕駛者熟悉路況就不會再發生類似情況。