首個軌道交通全空間「機械人集群」投入運行

【有線新聞】內地首個軌道交通全空間「機械人集群」在合肥投入運行，春運期間多款智能機械人現身地鐵站和隧道等，肩負起顧客服務、安全巡檢等工作。

在合肥，地鐵內有人形機械人「當值」，回應乘客查詢，亦有巡檢機械狗在地鐵站台之間穿梭。合肥軌道科教中心科創處處長戴融：「全空間機器人的智慧調度平台，它主要通過三個方面，一個是車站裡的智慧服務，一個是車輛的巡檢，以及我們隧道內的巡檢。我們希望它可以輔助人工，提高我們的工作效率，同時也降低我們的工作強度，以科技的手段賦能我們合肥軌道的實際業務。」

春運期間，合肥軌道在部分站點展開機械人試點工作，包括採用創新車底機械人與車頂無人機協同作業模式。機械人在1.5米深的檢修地溝內自主穿梭，利用高清攝像頭與超聲波傳感器排查車輪和車底設備等，檢驗是否有裂紋和鬆動。戴融：「車輛的巡檢機器人它有兩部分，第一部分是無人機，它會巡我們的車頂以及車的側面這一部分。然後還有一個車底巡檢機器人，像我們平時工班需要下到那個坑道裡去，它不用爬高再鑽低了，我們的車輛車底巡檢機器人就可以一部分代替我們的人工來做這一部分的巡檢。」

以往工人要在夜間「天窗期」搭乘工程車進行巡檢工作，既耗時費力亦有安全風險，巡檢機械人的出現有助提升安全性與全面性。合肥軌道科教中心高級主管羅磊：「未來我們這個平台的建設是想利用人工智能大模型的一些技術，使現場的這些機器狗無人機它有一個更好的大腦中樞來控制它，使它能對於現場的這些異常情況能更好地進行一個準確的識別。」

合肥有共200多間機械人產業鏈上下游企業，春運期間在交通運輸站點展開試點工作只屬於第一步，未來將有更多升級改善。