商用車司機體檢要求擬收緊　醫生倡用評分制可持續跟進　司機憂有經濟壓力冀獲補貼

【有線新聞】年長商用車司機體檢要求建議收緊，本台節目《政經CHAT》有醫生認同採取評分制，可持續跟進勉強及格的司機狀況。業界就有顧慮，又希望政府提供「驗身券」補貼司機檢查的開支。
政府建議商用車司機提早在65歲開始要接受體檢，70歲前五年兩檢，之後每年一檢。有醫生說未能百分百確保司機通過檢查後不出意外，認同設立評分表，再按司機個別狀況跟進。西醫工會副會長任俊彥：「從來很多疾病都沒有一刀切，舉例血糖、有糖尿病，但如果控制得好，願意服藥、控制飲食，都可以血糖很正常。這些個案就可能要他們再補交資料，或者頻密些補交檢查，確保他們身體可以適合駕駛。」
汽總的士司機分會副主任梁達壯：「我們不贊成這個安排，如果你評我低分，就整天『心掛掛』，有些事要顧慮，甚麼時間要檢查才能工作。很多同年齡司機其實已經在醫院有檢查，長期病患那些都有做檢查、看醫生，相信他們對自己健康一定不會鬆懈。」
做一次簡單體檢要數百元，業界希望政府有津貼。梁達壯：「會不會政府在醫療券範圍之上加多一張『驗身券』，例如300元、500元，是實名登記這位人士去驗身，才用這筆錢，不驗身用不到。會不會這樣幫到司機、駕駛人士？」
至於是否應該引入強制退休年齡，梁達壯擔心會造成人手短缺。任俊彥亦認為，醫學上沒有標準達到甚麼年齡不適合駕駛。