首間電動車電池回收設施啟用　毋須依賴海外回收　營運集團料有助降低回收費用

【有線新聞】本港首間大型電動車電池回收設施啟用，每年可以處理超過2萬組電池，毋須再依賴海外回收，集團相信有助降低回收費用和碳排放。
位於屯門環保園的廠房佔地超過9,000平方米，每年可以回收2萬至3萬組退役電動車電池，轉化成「再生黑粉」，供應內地和海外市場，循環再造生產電池，是香港首間大型電動車電池回收設施。
出席開幕儀式的環境及生態局局長謝展寰說，本港電動車越來越普及，如何處理退役電池，是本港可持續發展的關鍵。「這不只推動香港循環經濟的發展，亦推動促進大灣區綠色科技的協同發展，鞏固香港在這區域內綠色產業鏈的獨特角色。這座處理設施將是退役電池本地資源化利用一個重要配套，為退役電池提供一個安全、高增值的處理出路。」
負責興建和營運的集團稱，設施標誌著香港首次建立完整的鋰電池回收處理，毋須再依賴海外回收。晉景新能控股首席營運總監郭可兒：「其實在世界各地，不論日本、南韓都要付處理費。就算是歐洲、美國都要。其實以前我們長期依賴日本和南韓時，都比較高昂。我們相信落戶香港時，不論是減碳還是費用，都會減得比較多。」
設施現時可以處理「磷酸鐵鋰」和「三元鋰」兩大類電動車電池，集團相信能滿足到本地需求。