Posts by: 有線新聞
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- 2025年04月21日
政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室呈獻：建灣區 南沙見 – 第六集｜跨境養老
【建灣區 南沙見】《南沙方案》提出「便利港澳居民就醫養老」，進一步推動粵港澳大灣區民生融合。在《廣州市南沙區公辦養老機構入住本區港澳老年人實施方案》下，符合資格的港澳居民可提交申請入住南沙區養老機構，享受與內地長者同等的普惠型養老服務，並享受與香港本地同等補助。隨著「長者醫療券大灣區試點計劃」擴展至南沙，加上與香港醫療體系接軌，跨境養老成為香港長者的新選擇。
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- 2025年04月16日
「牛肉乾」罰款擬加至$400 超速、衝燈同加辣 司機：這時勢加價不合理
【有線新聞】消息指，政府計劃調高交通違例定額罰款，當中違泊會由320元加至400元，其他如超速及衝紅燈等會加約五成，目標今年內完成修訂實施。 320元一張違泊「牛肉乾」31年沒有調整過，政府2017年有意調高，遭到大力反對要擱置，據了解今次重提加價，違泊會加到400元。私家車司機梁先生：「非常無理，香港經濟這麼差，擺明缺錢找市民開刀，要加一早加了，這個時勢才加價不合理。」中港車司機霍先生：「人人都反對，誰會不反對。（400元合理嗎？）通脹來計合理，反正不抄我就合理。」 「搵食車」司機尤其擔心，工程車司機余先生：「港島整條皇后大道西也沒有停車場，你只能違泊，他們只能抄，抄牌也要『硬食』，逃不了的。（街泊位足夠嗎？）當然不夠，街泊起碼三、四成被商舖霸佔。」司機蔡先生：「打工需要吃飯，一個小時吃飯也要被抄牌，真的無辜，小便完出來多了張『牛肉乾』。」 交通違例包括超速、衝燈、禁區上落客等罰款也會加，消息稱加幅約五成，即超速的最低定額罰款可能由320元加到480元。運輸及物流局數字顯示，去年交通違例進帳最多是違泊，收到8.1億元罰款，超速告票都有約7,500萬元。預算案預計過，調整定額罰款以及電
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- 2025年04月16日
亞冠二｜聯賽四強次回合 沙迦主場2比0擊敗艾塔亞文 總比數2比1晉身決賽
【有線新聞】亞冠二級聯賽四強次回合，阿聯酋的FC沙迦補時連入兩球，主場2比0擊敗艾塔亞文，總比數贏2比1率先晉身決賽。 主場球迷想FC沙迦做「亞洲王者」，但都要過到黃衫艾塔亞文這一關，才有討論空間，踢了10分鐘有危機，艾達拿禁區鏟跌羅渣馬天尼斯，球證最初沒表示。逃不過VAR法眼，球證判罰12碼，門將艾賀辛尼守住，「捉到路」，擋到艾馬迪奧主射，為沙迦力保不失。 首回合作客沙特阿拉伯輸0比1，爭取盡快收復失地，奧斯文尼卡馬拉這腳過不到對方門將艾迪亞，半場維持0比0。僵局直到下半場補時出現變化，奧斯文尼卡馬拉近門「執雞」，補時4分鐘扳平。卡奧頂到龍門口，干拉特頭槌被擋橫，奧斯文尼卡馬拉完成任務。 維持這比數就要加時，沙迦拒絕，賓艾比後上勁射入網，補時9分鐘反超前，走入觀眾席跟球迷一起慶祝，沙迦靠補時兩個入球，贏2比0。兩回合計反勝2比1，決賽對手是FC悉尼鬥獅城水手的勝方。
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- 2025年04月16日
內地一季度外籍入境遊客逾921萬人次 按年增長四成
【有線新聞】內地首季出入境人次達1.63億，其中外籍入境遊客超過900萬人次，按年增長四成，亦有不少人選擇跨區旅行，旅遊市場持續升溫。 內地去年12月放寬過境免簽政策，延長外國人過境免簽在境內停留時間至240小時，一季度全國各口岸入境外籍人員有921.5萬人次，較去年同期增長四成，當中七成都是免簽入境。多地景區包括張家界、武夷山等，外籍遊客較去年同期多約2成，入境客運航班數量按月亦有近一成增長。 其中「郵輪入境遊」增幅明顯，廈門口岸一季度接待外籍旅客近3,000人次，逾3成人入境後經外省市口岸出境，產生跨區聯動效應。 國家移民管理局新聞發言人林勇勝：「過境免簽政策提供了更長停留時間、更大活動範圍，滿足外國旅客多樣化需求，既有『周五下班來中國』的短期遊，也有跨省跨市深度遊。據統計近六成來華外國人，選擇跨區域旅行，有效帶動了入境旅遊市場，持續升溫。」 國家稅務總局最近發布新措施，在「即買即退」商店購物的境外遊客可以即場辦理退稅，進一步刺激消費。西班牙旅客：「我相信有助刺激市內的買賣，遊客買得更多，我之前不知道，現在知道了會買多些。」 全國口岸一季度出入境人次有1億6,300萬，比去年同期增
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- 2025年04月16日
哈佛拒整頓管治遭凍結22億撥款 特朗普威脅取消免稅資格、要求校方致歉
【有線新聞】美國哈佛大學拒絕政府要求整頓管治，被凍結撥款，總統特朗普更威脅取消免稅資格，及要求校方就未有致力遏制反猶太活動致歉。 美國教育部轄下打擊反猶太主義聯合工作組，據報向哈佛大學發出5頁的信件，除了要求打擊校內反猶太行為，包括聲援巴勒斯坦示威、舉報敵視美國價值的學生之外，亦要這間私立大學提供收生和招聘資料，包括被錄取和不被取錄學生的種族，並聘請獲華府批准的第三方機構審計學院是否符合觀點多元原則。 據報哈佛拒絕教育部要求，校方原先同意禁止校內示威者蒙面和淘汰多元、平等和共融政策，校長加伯指不會讓聯邦政府接管哈佛和放棄受憲法保障的言論自由。 教育部隨即宣布凍結哈佛22億美元撥款和6千萬美元合約，總統特朗普更在社交網站發文，稱若哈佛繼續推動政治和啟發恐怖主義的病態行為，或應失去免稅地位，改以政治實體身份交稅，將令擁有超過500億美元捐款基金的哈佛，每年多數百萬開支。 白宮更指特朗普希望哈佛道歉，白宮發言人萊維特：「大學未有正式懲處任何有反猶太主義行為的學生，包括佔領校園建築物和用擴音器擾亂課堂秩序。」前總統奧巴馬發聲明，讚揚哈佛拒絕扼殺學術自由的非法企圖，為其他院校樹立榜樣。
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- 2025年04月16日
曾稱容許民用提煉濃縮鈾 中東問題特使談判前突改口：伊朗須完全停止核計劃
【有線新聞】美國中東問題特使威特科夫在美伊代表新一輪間接談判前，改口稱伊朗必須全面停止核計劃，與日前允許德黑蘭政府有限度提煉濃縮鈾作民用發展的言論矛盾。 美國中東問題特使威特科夫早前接受霍士新聞訪問，透露美國與伊朗下輪間接會談，將尋求嚴格核查伊朗提煉濃縮鈾活動及核武庫存，並提出限制伊朗提煉濃縮鈾能力，指濃縮鈾的純度水平不需高於3.67%，就能展開民用計劃，但沒有要求伊朗徹底放棄核計劃。 相隔不足一天，威特科夫就在社交平台發文，改口稱伊朗必須完全停止並廢除提取濃縮鈾及發展核武計劃，重申美伊最終達成的協議，必須符合總統特朗普的標準，確保中東和平穩定與繁榮。 威特科夫言論前後不符，美國有線新聞網絡引述華府官員指，其說法是美方對伊朗核問題的最新取態。白宮強調美國的底線，是確保伊朗不會擁有核武，仍尋求與德黑蘭政府對話協商，承諾會以最大程度繼續施壓，特朗普已向談判中間人阿曼表明立場。 美伊將在阿曼展開新一輪間接對話，外媒引述消息指，特朗普與幕僚在白宮戰情室，磋商美伊會談下一步工作。伊朗最高領袖哈梅內伊指，美伊首輪間接會談執行妥當，敦促官員謹慎進行下一步磋商，勿將國家事務與談判掛鈎，雙方必須列明紅線
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- 2025年04月16日
電車牌費｜運物局倡以「額定功率」計算電動車牌費 分五個層級
【有線新聞】運輸及物流局公布調整電動私家車牌照費架構，建議改以「額定功率」計算電動私家車牌費。 現時電動私家車車主，以車輛「淨重」計算牌費，平均每年牌照費約1,100元，與燃油私家車約7,500元的牌照費，差距達六倍。政府指隨著技術進步，電動車電池重量和體積愈趨輕巧，令電動車性能不斷提升，現時以車輛淨重計算牌費未必能全面反映電動私家車價值。建議改以「額定功率」，以五個層級計算電動私家車牌費，並分三年調整，政府下周五諮詢立法會。
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- 2025年04月16日
中國加入由聯合國糧農組織牽頭 關於全球海洋漁業治理維護國際漁業秩序的協定
【有線新聞】中國加入由聯合國糧農組織牽頭，關於全球海洋漁業治理維護國際漁業秩序的協定。 《關於預防、制止和消除非法不報告、不管制捕魚的港口國措施協定》，是近年在全球漁業治理，打擊非法捕撈方面最重要的國際文書，目的是實施港口措施，阻止非法捕撈的漁獲物經由港口進入國際和國內市場，確保對海洋生物資源和海洋生態的長期養護和可持續利用。目前共有81個國家和區域一體化組織批准或加入協定。 外交部發言人林劍：「中國是負責任的漁業國家，始終高度重視漁業資源的養護和可持續利用，堅持『零容忍』打擊非法捕撈。加入《港口國措施協定》是中國踐行真正的多邊主義的務實舉措，彰顯了中方以實際行動推進全球海洋治理、維護國際海洋秩序。中國將秉持人類命運共同體理念，依據《協定》忠實地行使權利、履行義務，與國際社會一道推動實現聯合國2030年可持續發展目標。」
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- 2025年04月16日
小鵬未來三年專注全球化 今年出口國家倍增至逾60個
【有線新聞】內地電動車生產商小鵬認為美國加徵關稅，可能會影響供應鏈，但已經做好分析準備，未來三年會專注全球化。 美國掀起關稅戰序幕，當中汽車產品更是重點對象。內地電動車企小鵬認為，關稅戰有危亦有機，集團目前在美國沒有銷售任何車款，所以美國徵收關稅 對公司沒有影響，但仍然會密切關注情況。 小鵬汽車副董事長顧宏地：「不過我們會非常密切關注情況，因為作為一間企業，不能避開源於這情況的經濟波動，我們需要準備好，確保產品繼續賣得好，同時都要準備好，有可能影響全球供應鏈，所以已經在供應鏈做好分析，確保不受現時混亂的任何影響。」 小鵬首架全球旗艦X9周二發布，周三正式交付，首席執行官何小鵬指，以香港作為銷售起點是看中香港是面向全球的優勢。「我們覺得香港，可以站在香港面向全球，因為香港是中國面向全球的一個窗口，我們第一次在這裡做，一個面向全球的品牌發布會。而且昨天這個發布會上有一個差異，就是說我們不光發布了面向中國的車，而且我們還面向了全球其他區域的車。」 小鵬出口的國家數量今年倍增至逾60個，以推進國際化，並將以歐洲、東南亞、中東及拉美作主要市場，何小鵬指未來三年將專注於全球化，目標未來十年將海外銷
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- 2025年04月16日
據報Tesla暫停從中國出口電動卡車零件至美國
【有線新聞】據報Tesla暫停從中國出口電動卡車零件至美國。 路透引述消息指，受美國關稅政策影響，電動車生產商Tesla已暫停由中國出口用作組裝無人的士Cybercab，以及電動卡車Semi的零件至美國。相關安排有可能影響Tesla原定的生產計劃，Tesla原定今年稍後時間在德州和內華達州的超級工廠，生產相關車型，最快明年開始交付。
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- 2025年04月16日
關稅戰｜白宮聲明：因應中國反制 中國貨品可面臨最高245%關稅
【有線新聞】美國白宮發聲明，因應中國反制措施，中國進口貨品可面臨徵收最高245%關稅，美國總統特朗普又指示商務部對進口關鍵礦產展開國家安全風險調查。 美國總統特朗普簽署行政命令指示商務部長盧特尼克，根據《1962年貿易法擴張法》第232條款展開國家安全調查，研究涵蓋稀土、鎳、鈾等所有進口關鍵礦產及其衍生產品，對國家經濟和安全的影響，並提出加強國內生產及潛在關稅等建議，270天內完成調查公布結果。若確認相關產品進口威脅到國家安全，且特朗普決定徵收關稅，將取代目前對等關稅稅率。 面對美國的關稅政策，中國早前表明不會再理會美方的關稅數字遊戲，美國白宮稱特朗普已表明，對與中國達成關稅協議仍持開放態度，但需由中方採取主動。美國白宮發言人萊維特：「球在中國手中，中國需要和我們達成協議，我們不必與她們達成協議，中國和其他國家沒有區別，只是她們規模較大。中國想要的是我們所擁有的，每個國家想要我們所擁有的——美國消費者，換句話而言，她們需要我們的錢。」 她稱已有70多個國家與華府接觸，並收到逾15份貿易協議草案，稱特朗普願意簽署所有協議，相信很快可以公布成果。美國《華爾街日報》引述知情人士，指特朗普打算
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- 2025年04月16日
中國首季經濟增長5.4%勝預期 國統局：美加徵關稅改變不了中國經濟長期向好趨勢
【有線新聞】中國首季經濟增長5.4%，表現勝預期，亦高於全年5%左右的目標。國統局指美國對華加徵高額關稅，亦改變不了中國經濟持續向好趨勢，有信心實現全年既定目標。 中國首季經濟開局表現穩定，增長速度勝預期。首季GDP按年升5.4%，保持去年第四季的增幅，略高於預期的升5.2%，亦高於中央訂出全年5%左右的目標，按季比較增速則放慢至1.2%。三大經濟數據，首季增速均高於預期，規模以上工業增加值升6.5%，零售銷售、固定資產投資分別升4.6%和4.2%。 國統局指首季經濟起步平穩、開局良好，美國加徵高額關稅，為經濟表現帶來壓力，但改變不了中國經濟持續長期向好趨勢。國家統計局副局長盛來運：「美國加徵高額關稅會對我們國家外貿和經濟帶來一定的壓力，但是改變不了中國經濟持續長期向好的大勢，中國經濟基礎穩韌性強潛力大，我們有底氣、有能力、有信心，應對外部挑戰，實現既定發展目標。」 他指對美國出口佔整體出口比重已降至去年的14.7%，中國繼續開拓國際市場，建構貿易多元化格局。下階段亦會強化國內大循環，積極應對外部環境不確定性，經濟依靠內需和創新驅動新格局正在形成，有利增強中國經濟協調性和穩定性。