Posts by: 有線新聞
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- 2025年04月02日
緬甸地震｜陳國基到緬甸駐港總領事館哀悼死難者
【有線新聞】政務司司長陳國基到緬甸駐港總領事館哀悼地震死難者。 政務司司長陳國基到緬甸駐港總領事館簽弔唁冊，對遇難者表示沉痛哀悼，向災民致以深切慰問。他指各政府部門正全速協調徵集物資運往災區，亦正與本地救援機構緊密溝通，透過賑災基金預留的三千萬元，全速落實各項緊急賑災項目。特區救援隊繼續在曼德勒災區行動，他讚揚隊員英勇無私的表現，令人肅然起敬，特區政府會提供一切所需支援。
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- 2025年04月02日
火炭謀殺案｜25歲刀手泰國落網 押返現場重組案情 據悉再多兩人內地被捕
【有線新聞】火炭上月謀殺案，警方押解疑犯重組案情。 被捕25歲男子案發後一度潛逃到泰國，探員將他押解到火炭案發現場，他被黑布蒙頭、腰纏鐵鏈。警方提供道具刀，讓疑犯模擬行兇經過，之後再將他押解到下城門道以及旺角建興大廈繼續重組案情。 據了解，另一名刀手及用假牌的士接載兇徒的司機亦在內地偷越邊境時被捕。案發在上月16日，一名52歲男子在麗禾里遭兩名男子持刀襲擊，送院後傷重死亡。警方早前已經拘捕三男兩女，涉嫌策劃案件及協助罪犯。
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- 2025年04月02日
八號幹線上年度虧損兩億 陳美寶：年內完成收費檢討
【有線新聞】運輸署正進行隧道費檢討，運輸及物流局局長陳美寶預料今年內完成檢討工作並諮詢立法會交通事務委員會。 收費隧道及主幹道中，香港仔隧道、城門隧道以及八號幹線分別於23／24年度都出現營運赤字，八號幹線就虧損最多，錄得兩億赤字，至於過去34年從未調整收費的城隧和香港仔隧道則虧損5,200萬和1,600萬，分別尚欠52%和約15%收入才能達收支平衡。陳美寶強調政府擬定隧道收費會考慮交通管理需要及「用者自付」等原則，亦會顧及公眾可負擔程度，確保運輸基建財務可持續性。
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- 2025年04月02日
夏寶龍在北京會見羅淑佩
【有線新聞】港澳辦主任夏寶龍在北京會見文體旅局局長羅淑佩。 夏寶龍和港澳辦副主任周霽一同會見羅淑佩一行人，常秘沈鳳君、體育專員蔡健斌、旅遊事務專員張馮泳萍也有參與會面，羅淑佩又拜會國家體育總局局長高志丹，匯報全運動及殘特奧會香港賽區的籌備工作，她又會訪問國家電影局，周五返港。
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- 2025年04月02日
「中國探月工程20年」展覽今開幕 專家：未來擬探月尋水、研月壤磚建科研站
【有線新聞】「中國探月工程20年」國家博物館舉辦展覽，後續活動包括在上海、香港及澳門等地舉辦宣講和巡展等活動。專家指未來目標是在月球上探測水資源和利用「月壤磚」蓋房子。 作為「探月工程20年」系列活動首站，在國家博物館舉辦的展覽展出過百件實物和圖文資料，包括首次同時展出的嫦娥五號和嫦娥六號月球樣品、用「石頭」造出來的國旗等。中國探月工程總設計師吳偉仁接受訪問時，提到要把月球樣品帶回地球並不容易，嫦娥五號成功完成任務，對未來實現中國載人登月的意義很大。 吳偉仁：「當時就想利用嫦娥五號來驗證我們後續載人登月，載人登月就是軌道上交會對接；然後人下去探測，探測完過後月面起飛，起飛過後要在軌道上交會對接；人再進入返回器，返回器最後再和軌道器脫離，脫離過後最後返回器把人送回地球。所以就是嫦娥五號的成功就為未來我們載人登月奠定了基礎，幾乎把所有的關鍵技術都驗證了一遍。」 吳偉仁指探月工程20年，在科學發現、技術創新、工程實施、產業帶動、國際合作等多方面都取得了系統性成果，下一個任務是嫦娥七號，預計明年前後發射，對月球南極進行探測，尋找水冰存在的證據。吳偉仁：「所以這樣的話就對人類探測南極，可以長時間
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- 2025年04月02日
的士車隊｜司機憂難適應營運模式 陳美寶：聘請模式彈性、未必僱主僱員關係
【有線新聞】運輸及物流局預計首支的士車隊可於3月底投入服務，但至今只有兩隊車隊試運，有的士車隊負責人表示，司機加入車隊誘因不足。 距離的士車隊正式投入服務的死線還有3個月，目前只有兩個的士車隊試運，有的士車隊負責人說吸引司機加入車隊誘因不足，招聘人數未達預期，星群的士執行董事鄭敏怡：「目前的營運模式除了現在的預約訂單，有些政府之前提及的關口設備、專用位其實全部都未能使用，所以司機來説他們很多都是持觀望態度。」星群目前只有少於100架車，但政府要求車隊車輛數目要達到申請規模的六成才可獲發車隊牌照，星群須達250架車才滿足要求。 有的士業界認為，司機可能擔心加入車隊後未能適應營運模式。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強：「他習慣現在這個模式駕駛，可能一入車隊就要受到監管，第二是假期問題，有些不是一個月駕駛那麼多天，可能一星期駕駛三至四天，可能他不知道如何適應，第三是按金問題，一入車隊需要交付按金。」 運輸及物流局局長陳美寶說，政府已在車隊司機聘請模式上留有彈性空間，讓平台以不同形式聘請司機。陳美寶：「他們未必是一個僱主僱員關係，他們都有同意理念，都會利用車隊安全的裝置以及網約科技的
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- 2025年04月02日
DSE｜中文閱讀卷一以蔣方舟、柯裕棻文章出題 談及人生感悟 考生：較歷屆試題簡單一點
【有線新聞】中學文憑試中文科閱讀及寫作卷開考，閱讀卷文章談及人生感悟，中文科老師說今屆的試題難度不算高，但考驗學生平日文化累積。 文憑試中文科改革第二年，取消聆聽及綜合能力卷，只剩閱讀及寫作，一日便考完，有考生覺得試題水平可以應付。應屆考生Lucas：「談及小說對人生的價值及『巷子』和人生有何相似之處，談到對於人生的理解和對人生意義的尋找，較感情的題目，也是跟隨題目去寫，大概也一樣，沒太大變化。」應屆考生David：「比歷屆試題簡單一點，但我不確定最後一句，因為我底子不是太好，我本身的文言文較差，但我看得懂文言文。」 卷一閱讀的兩篇白話文篇章，第一篇來自內地作家蔣方舟的《我們都曾以為自己會是小說的主人公》，引用不少經典文學作品抒發感情。創知中學中文科副科組長金卓麟：「第一篇類型較少見，未必很熟悉，但其實考問的重點都是在概括能力、理解能力上，也有考問文化題目，都視乎學生平日語文學習是否只是很工具式的理解。」 另一篇是台灣作家柯裕棻的《比正路還長的巷子》，由城市和鄉下的觀察延伸到人生感悟。金卓麟：「過去的試題也有新詩放在文章中，以抒發他的感情，這個不是陌生的做法，只不過無論他預計到有這類文
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- 2025年04月02日
控煙｜據悉最快明年次季禁吸電子煙 加味煙分階段禁止、非薄荷味煙最快下年實施
【有線新聞】消息指，「控煙十招」修例草案最快月底提交至立法會，其中禁止公眾地方管有電子煙彈等最快明年第二季實施，亦會禁止排隊等車時吸煙，違者定額罰款3,000元，最快明年初實施。 消息指，政府修例草案提出分階段禁止管有另類煙，首階段在公共地方設限，首階段在公共地方設限，禁止管有煙彈、即意味不能夠公開吸食電子煙，之後視乎成效，考慮擴展禁制範圍至所有地方，並且禁止管有煙機。目前未有推行第二階段的時間表，消息指曾有人指純粹收藏電子煙機而非吸食電子煙，細節尚需研究。 加味煙亦會分階段禁止，在實施完稅煙標籤制度、加強打擊私煙後，會先禁止薄荷味以外的加味煙，最快明年落實，至於何時擴展至薄荷味煙就未有定案。 據了解禁煙區亦會擴大，包含院舍、醫院等出入口三米範圍以內，違反的罰款會翻倍至3,000元。同時禁止排隊等車或進入人流多的地方時吸煙，違反同樣罰款3,000元，連同禁煙區吸煙新罰則，預計明年初生效。 買賣私煙罰則亦會加重，最高罰200萬元及監禁七年，同時旅客帶入境的香煙多過上限19支，每支罰款會增加至5,000元及應繳稅款五倍罰款，當修例草案通過就即時生效。
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- 2025年04月02日
郵儲行：注資將提升核心資本充足率滿足信貸投放
【有線新聞】中國郵儲銀行指，被國家納入特別國債的首批注資銀行預期可提高核心資本充足率1.5%，未來會將資金滿足於信貸投放。 中國郵儲銀行董事長鄭國雨：「通過財政部和戰略股東增資1,300億元，預期將提升我行核心資本充足率1.5%，同時作為唯一一家沒有實施資本質量高級法的國有大行，我們正在加快推進高級法落地、國家注資和未來高級法應用，將突破郵儲銀行的資本瓶頸，充分激活郵儲銀行資金和客戶的優勢。」 郵儲銀行又指內地繼續實施適度寬鬆貨幣政策，利率向下為今年息差仍帶來壓力，未來除了減少高成本資金來源，亦會擴大非利息收入渠道，特別是資本市場復蘇，將進一步拓展客戶投資理財業務。
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- 2025年04月02日
機場設展覽介紹香港西部水域保育 謝展寰：研與粵設合作平台、加強保育中華白海豚
【有線新聞】機管局在機場舉行展覽，介紹香港西部水域及保育工作。 展覽主題為「西部水域尋『保』記」，即日起至六月八日於機場一號客運大樓抵港大堂舉行，設有香港西部水域及棲息在該區主要物種的展板和遊戲。環境及生態局局長謝展寰、運輸及物流局局長陳美寶、機管局代表等主持啟動禮。 謝展寰致辭時表示政府正與內地相關部門合作，加強保育生態工作，「為了進一步提升海岸公園的保育成效，政府正正與廣東省相關部門商討設立合作平台，深化兩地在中華白海豚保護區管理的監控、科普的宣傳、生態監察科研等範疇的合作，加強保育中華白海豚。」
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- 2025年04月02日
NBA｜史提芬居里總得分25,205 躋身歷史得分榜25位
【有線新聞】NBA，勇士作客贏灰熊9分，史提芬居里升上歷史得分榜第25位。 史提芬居里20次起手射3分，入了12球。好拍擋德雷蒙格連「三雙」，13分10籃板12助攻，交給居里射入，藍衫勇士領先45比32。射程遠一點，居里也是輕鬆。半場只剩8分優勢，勇士第3節一度被追和，居里來了，夾擊都沒用。莫蘭特攻入灰熊最多36分，隨即回敬3分，80平手。 史提芬居里入了全場最多52分，生涯總得分25,205，超越已故湖人名宿謝利韋斯，升上歷史得分榜第25位。最後一節勇士多次落後，靠他追上，帶領勇士贏134比125，連贏3場，搶上西岸第5、下場會鬥湖人。灰熊就4連敗，跌到第6。
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- 2025年04月02日
何君堯質疑港台、政府新聞處職能相近促合併 丘應樺：或令公眾混淆 為政府公關工作帶來反效果
【有線新聞】立法會議員何君堯在本台節目《議員同你傾》說，香港電台和政府新聞處職能相近有兼容合併空間，估計可節省三分一首長級官員。 選委會界別何君堯：「香港電台有多少個首長級？有近8個，實際上不只，有8至12個，有些是顧問差不多也是首長級。新聞處又有多少個？亦有8個，只是首長級官員已有十多個。若要一個首長級官員服侍兩個局都綽綽有餘，其他做回香港電台對公眾、輿論平台即實際上人手足夠。我覺得二八一十六、16個人還可以減省三分一，一個人要負責幾個範疇是很簡單的事。」 商務及經濟發展局局長丘應樺說，若港台及新聞處合併，可能不利執行職能，亦未必合乎效益，但會研究兩個部門如何更好配合，「整體運作上，將兩個職能不相同的部門合併未必是最有效開源節流的方法，再者無論合併落實方法，是新聞處處長同時管理新聞處及港台，或者廣播處處長同時掌管港台及新聞處，合併後的部門首長都難以兼顧兩個使命，服務範疇及運作模式是截然不同的部門工作。相反合併可能令公眾混淆，港台作為公共廣播機構及新聞處宣傳政府的公關角色，反而可能為政府整體公關工作帶來反效果。」