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大灣區論壇探討東盟合作機遇　李家超︰發揮「超級增值人」功能

【有線新聞】香港再出發大聯盟舉行大灣區論壇。 論壇目的是探討大灣區與東盟的合作機遇，共設三場研討會，不同業界的專家將分享意見。行政長官李家超在論壇提到香港背靠祖國、聯通世界，在這個優勢下可發揮「超級聯繫人」的角色，亦可在一帶一路中發揮「超級增值人」的功能。 李家超︰「一國兩制下，香港在一帶一路政策中有獨特的角色，習近平主席首次宣布於2013年，政策希望發展跨境基礎設施、貿易、金融和文化等發展，透過更緊密的政府與政府、企業與企業、人民與人民相互相聯，這一切都發揮了香港的優勢，使我們成為超級聯繫人。」

財赤料較預期高　田北辰︰賣地收入減應擴闊稅基

【有線新聞】政府估計今年財政赤字會較年初預期高，實政圓桌議員田北辰說賣地收入減少下，政府應研究擴闊稅基。 新界西北（實政圓桌）議員田北辰︰「過去五年平均賣地佔了23%，今年差到只有10%。今年我一點也不看好，是否次次都流標我不知道，肯定沒有以前黃金時代，你就要擴闊稅基，想很多新的稅種。不是加重今天薪俸稅、利得稅，不是那些，應該是加新稅種。你要考慮哪些人能夠支付，如外國有資產增值稅，有些股息稅等。」

許家印在港兩物業據報遭接管　市值逾15億元　包括前妻丁玉梅住所

【有線新聞】中國恒大主席許家印據報在港的兩間山頂物業遭接管。 《香港01》報道，債權人已於周二向有關當局遞交接管文件，料即將接管許家印私人持有的山頂布力徑10號C座及E座兩間物業的業權，當中包括前妻丁玉梅近年報住的地方，兩間物業市值合計逾15億元。連同去年11月已被接管的布力徑10號B座，三幢物業全數遭到接管。

議員同你傾︰田北辰

的士業罷工取消　商會稱因政府釋善意　同意提高司機罰則但應發還「滯後收費」

【有線新聞】的士業界暫時取消罷工，解釋獲政府承諾加強打擊網約白牌車，重申希望政府協助改善經營環境，吸引新人入行同時改善服務。 的士業界不滿政府打擊白牌車不力，星期二會議中又沒有滿意答覆，會後原定發起罷工，但不出半日宣布暫時取消行動，業界解釋政府釋出善意。 無線電的士聯誼會主席黃羽庭︰「最大分別他已經同意其他部門聯合採取執法行動，上午他們不同意，上午只說會加強執法，完全當我們沒說過任何東西。我相信今次不會太少數量（檢控），（主持：即是會有大型行動？）絕對。」 「黑的」濫收車資或拒載問題為人詬病，業界同意加強罰則，但要求同時改善經營環境。聽眾范女士︰「根據經驗，坐的士有困難，過海不想去、近的不接載，態度非常差。」聽眾周女士︰「跟老人家在政府診所覆診，看診後出來等的士，前面有三、四人，其中兩人有輪椅，我發現的士司機沒有冚旗、沒載客，一見到這條隊全部駛走，連續四、五輛也不接我們。」 的士小巴商總會理事長周國強︰「鄰近地方，尤其內地、國家，甚至澳門特區，的士收入比普通工作高。因為的士司機要自給自足，甚至炒牌、發生意外有墊底費，所以絕對相信希望政府接納意見，提高罰則沒問題，但最基本政府同意的士收費

八鄉貨倉起火燒毀兩車　無人受傷

【有線新聞】八鄉一個露天車場貨倉起火，兩架車被波及燒毀，無人受傷。 用貨櫃搭建的貨倉熏黑，部分雜物燒毀，火勢亦波及旁邊兩架車，車身損毀。事發在清晨5時許，警員巡經粉錦公路13號一個露天車場時，發現有貨倉起火，消防接報到場出動一條喉及一隊煙帽隊將火救熄，期間附近數名村民自行疏散到安全位置，經消防調查後懷疑是電器短路引致火警。

屯門的士撞貨車車尾　司機受傷送院

【有線新聞】屯門有的士撞向貨車車尾，司機受傷。 涉事的士撞向貨車車尾，車身嚴重損毀，車頂凹陷。事發在凌晨2時許，該的士沿屯門公路往荃灣方向行駛，駛到近大欖隧道出口支路，撞向前面一輛停在路邊的壞車車尾，的士司機一度被困車內，救護車到場將他送院治理。

環境衞生修例公眾諮詢　倡賦權食環清阻街物品等

【有線新聞】政府就修訂環境衞生相關法例，展開為期兩個月的公眾諮詢，建議修例賦權食環署職員可自行清除阻街物品。 現時食環署職員在清除店舖阻街物品時需要警方到場協助，政府初步建議修例，容許食環署可自行清除物品，提升他們獨立處理阻街問題的能力；又建議延長政府人員進入處所調查滲水等妨擾事故的時段，並將不遵從「擬進入處所通知書」訂為違法行為；以及賦權食環署設置器材監察蟲鼠問題，並將干擾有關器材訂為違法行為。 建議已於今年7月諮詢立法會相關事務委員會的意見。

的士業界明早罷工三小時　冀和平地向政府施壓　運物局：已表明會嚴厲打擊白牌車

【有線新聞】的士業界不滿政府打擊白牌車不力，與運輸署會面後未有進展，決定明日早上11時至下午2時罷工，在大埔林村停車場停靠，初步預計500輛的士參加。 的士業界與政府開會近三小時，最終不歡而散，業界決定罷工。的士小巴商總會理事長周國強：「我們希望政府知道業界忍受的程度，經過9年時間已到臨界點。」的士業界不滿政府遲遲未有取締白牌車的決定，周三會罷工三小時，由早上11時至下午2時在大埔林村停車場停靠，初步有500輛的士響應參加，希望政府正視訴求。 業界形容官員開會如同播放錄音帶，不單不針對白牌車執法，還把責任歸咎業界。無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「白牌車存在於香港，政府認定屬犯法，但他們沒有執法，做法不公而且不合理。他們自己沒有問責，而把所有責任怪罪在的士業界身上，還要不斷添加條例，要18,000輛的士、4萬多個司機『攬炒、陪葬』，制訂的士扣分制出來。一小撮害群之馬令到全部司機受罪，每天提心吊膽上班。」 參與會議的無線電的士聯誼會代表17個的士團體，他們說在非繁忙時間罷工，亦選擇在新界停靠，是希望和平地給政府壓力。業界要求政府下周大規模打擊和檢控白牌車，否則不排除採取更大規模罷工。 運輸及

香港故宮明起展出52幅歐洲名畫　包括梵高、莫奈真跡　橫跨15至20世紀繪畫巔峰

【有線新聞】香港故宮文化博物館周三起展出來自英國國家美術館的52幅名畫，包括畫家梵高和莫奈的作品，五個月的展期預計有30萬人次入場。 一朵朵紫色的鳶尾花是莫奈喜愛的花卉之一，他晚年患有白内障，在家裏花園繪畫這幅畫時，用了當時發明的人工合成顔料鈷紫入畫。畫作的顔色特別濃厚，線條亦較模糊、邊緣留白，形成獨特的畫風。 這幅《長草地與蝴蝶》以綠色作主調，出自另一位大師梵高的手筆，他在1890年，即是他自殺的一年，當時正在法國一間精神病院接受治療，他在醫院旁邊的草地創作，用刀和畫筆等工具描繪雜亂的草地，刻劃出不安的情緒。展覽特別設計了互動裝置，可以沉浸到當年梵高身處的療養院，近距離看清楚筆跡之餘，還可以感受到他當年的精神狀態。 今次是英國國家美術館亞洲巡迴展覽的第3站，展覽分為6個單元，包括宗教藝術、神話傳說和人物肖像等。52幅畫作出自50位15至20世紀畫家的手筆，其中最古老的畫作描繪希臘神話阿波羅和達芙妮的愛情故事。 英國國家美術館館長加布里埃爾・芬納迪：「我知道香港人難有機會觀賞到西方傳統畫作，今次對我們來説是很好的機會，能夠在這裏分享我們的收藏品。我們很自豪能夠展示館内最具代表性的作品，