Posts by: 有線新聞
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- 2025年05月23日
美國禁止哈佛大學招收國際學生 現有學生須轉校 校方批屬非法行為
【有線新聞】美國禁止哈佛大學招收國際學生，校方批評是非法行為，嚴重損害國家及大學聲譽。 國土安全部發聲明指，部長諾姆下令撤銷校方學生與交流學者計劃認證，現有的國際學生必須轉校，否則將失去合法身份。她批評哈佛大學管理層，允許反美和支持恐怖主義的煽動者在校內騷擾和襲擊他人，包括猶太學生，營造不安全的校園環境，並指控校方與中共合作，款待和培訓滅絕維吾爾族的準軍事組織成員，亦指責哈佛大學未有遵守法律和做正確的事；又拒絕提供外國學生犯罪和不當行為的資料，而失去取錄國際生資格，期望國內其他院校以此作警惕。
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- 2025年05月23日
青衣運油車失事撞壆 司機被困一小時後獲救
【有線新聞】青衣有運油車失事撞路壆，司機被困一小時後獲救。 運油車車頭撞至扭曲變形，司機夾在駕駛室、未能移動。消防用鋼索固定車身，再用電剪剪開車門。醫管局派醫護人員到場協助，為司機初步治理。清晨五時半左右，運載柴油的運油車沿青衣路出九龍，駛至近青强街附近失控，撞斷路中央一支燈柱，再衝上行人路撞向石壆。消防用了約一小時，將他救出送院。
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- 2025年05月23日
南灣隧道職員處理壞車 遭私家車撞斃
【有線新聞】青衣南灣隧道一名職員凌晨處理壞車事故期間遭私家車撞倒，傷重不治。 40歲私家車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡，在警車上協助調查。凌晨12時許，一名61歲隧道公司男職員在慢線近隧道入口處理壞車事故時，遭一輛沿青沙公路往九龍的私家車撞倒，雙腳嚴重受傷，送往瑪嘉烈醫院搶救後不治。警員封閉一段路面調查意外原因。
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- 2025年05月23日
深水埗民政專員黃昕然升任民青局副秘書長
【有線新聞】深水埗民政專員黃昕然升任民政及青年事務局副秘書長。 黃昕然2020年起出任深水埗民政專員，亦曾任環境局首席助理秘書長等。今次擔任民政及青年事務局副秘書長，負責民政事務。而深水埗民政專員一職就由油尖旺民政專員余健強兼任。區議會改制後，民政專員兼任區議會主席，即余健強亦會兼任深水埗區議會主席。
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- 2025年05月23日
香港冉起當代藝博會會展開鑼 旅發局夥本地藝術家重新演繹「港式士多」 尋寶式探索香港文化
【有線新聞】香港冉起當代藝博會在會展開鑼，旅發局與本地藝術家重新演繹「港式士多」，帶參觀者用不同角度領略香港文化。 陶瓷薯片、豆豉青花魚罐頭，還有各式糖果和麵包都換上全新色彩。這些特別版食品都是本地藝術家Angel得意之作，將多款經典食物轉化成不同年代風格的青花瓷藝術。她更和旅發局合作，化身為老闆娘「嬌姐」，在冉起當代藝博會「開檔」，帶海內外觀眾進入她的藝術世界，從而探索香港文化特色。 藝術家許開嬌：「一開始的想法是讓觀眾去藝術節不是看畫，而是去體驗。為甚麽在逛畫廊時會有本地士多呢？吸引他們進來後，混合了真實的零食和藝術品，這是我想觀眾有的探索和剛剛說尋寶的感覺。」 有現場觀眾說這些藝術品加深了他對本土文化的認識。OLIVIER：「她強調了那些平日逛店時根本不會留意的商品，這不就是展上那件將平凡變成驚艷的作品嗎？於是你開始用全新眼光審視這些曾經熟視無睹的物件，這種視角轉換很好。」 藝術家設計了六款以懷舊零食為主題的明信片，觀眾在士多尋完寶後，可以免費寄出明信片給海外的親友。 除了「尋寶」，展覽亦有其他本土主題，例如有對九龍城及舊啟德機場致敬的畫作，亦有藝術家用畫筆描繪人事全非的經典地標
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- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜港鐵未安排過海接駁巴 市民斥很麻煩 張欣宇：屬合理考慮
【有線新聞】將軍澳綫停駛期間，港鐵未有安排過海接駁巴士，只建議乘客轉搭東鐵、荃灣及東涌綫，北角站外出現等候過海隧道巴的人龍，東區走廊亦有長長車龍。 將軍澳綫全綫停駛，開往將軍澳及九龍的過海隧道巴成為不少人回家希望，北角站外巴士站大排長龍，人龍迫滿行人路，警察拉起封鎖線維持秩序。倪小姐：「很麻煩、因為我住在將軍澳，很遠、很麻煩。（記者：等了多久？）等了30分鐘，一直沒有車，沒有車、等了很久。」李先生：「巴士逐輛逐輛排，不知道哪輛排到上來，全世界車都在這裏上，你想一行行排也不行，全世界在這裏上車。」 列車服務受影響期間，九巴及城巴逾十條過海及來往將軍澳及區外路線加強服務。由北角開前往將軍澳、寶達及順利的過海路線，每走一架車，一分鐘左右就有第二架過來。接駁東隧的東區走廊車龍一度由隧道口排到銅鑼灣，幾乎靜止不動。 港鐵在事故後，未有安排過海接駁巴士，只是建議過海乘客改搭東鐵、荃灣及東涌綫。立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇：「背後考慮當中因為過海隧道，大家知道其實車流量很大，如果臨時加很多接駁巴士過海，只會令過海交通出現更大問題，這本身是合理考慮，不過現在情況如果要對將軍澳、寶琳居民要兜大圈到
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- 2025年05月22日
貴州接連發生兩場山泥傾瀉 至少造成2人遇難、多人被困
【有線新聞】貴州省早上接連發生兩場山泥傾瀉，造成2人遇難，目前仍有19人被困，應急管理部和自然資源部相繼派出工作組指導救災。 事發地點分別位於大方縣長石鎮和果瓦鄉，其中在長石鎮，搜救人員在現場挖出兩具遺體，至於在果瓦鄉，當局初步判斷有8戶、共19人被困，由於現場山勢較高、坡度較大，增加救援難度，貴州省消防派出210人連同多頭搜救犬和生命探測儀趕赴現場救援，應急管理部目前已啟動，國家地質災害四級應急響應，自然資源部亦將地質災害防禦響應提升為二級。
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- 2025年05月22日
涉串謀詐騙呃創科署津貼 九人被捕
【有線新聞】警方拘捕7男2女，涉嫌串謀詐騙創新科技署轄下津貼。 警方兩天來在全港各區拘捕9人，包括案中主腦，行動檢獲一批電腦、電話和相關的文件。警方去年11月接獲一間大學求助，指一名男子在23年至24年間，利用大學求職平台假裝聘請8名本地大學生，出任創科相關短期實習職位，以騙取創新科技署轄下津貼26萬元，其中約14萬已獲批，並匯入賬戶，所有被捕人士獲准保釋候查，案件交由科技及財富罪案組跟進。
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- 2025年05月22日
海關破內河船走私案 檢約2,800萬元美容針劑、吸煙產品等
【有線新聞】海關破獲內河船走私案，檢獲市值約2,800萬元的未列艙單貨物。 懷疑走私貨物包括魚翅、美容針劑、電子零件，以及煙草與另類吸煙產品等。海關本月九日在西南水域進行反走私行動，在大嶼山附近截查一艘開往澳門的內河船，船上放滿大批散裝貨物，當要求出示載貨艙單時，船員只提供一份粗疏文件引起可疑，並將內河船押回基地搜查揭發案件，現時正調查貨物來源及目的地。
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- 2025年05月22日
將軍澳綫故障｜全綫逐步恢復列車服務 繁忙時間一度停駛逾3小時 有乘客站內呆等1小時
【有線新聞】列車服務受影響期間，有市民滯留車站，調景嶺站成為將軍澳唯一還有服務的港鐵站，站外出現等候接駁巴的人龍。 網上片段看到將軍澳綫有列車停在隧道內，只維持緊急照明。之後有列車駛到鰂魚涌站停靠在月台中央，港鐵工程人員到場與車長了解情況，又有消防員戒備。 事故發生在下班繁忙時間，在北角站大批市民得悉服務暫停後排隊出閘，擠滿大堂。油塘站月台同樣有消防及港鐵人員戒備，停靠月台的列車疏散乘客後，消防進入車廂調查。一時間整條綫暫停，不知道坐甚麼車，有乘客索性在月台等。陳小姐：「我等了一個小時10分鐘，（為何等那麼久？）因為之前經驗都是20至30分鐘就恢復，今次就等得比較久。」麥先生：「在（觀塘綫）坐車過來才知道，（你覺得通知足夠嗎？）我不是在上面乘車，但他建議我們在這裏等，我覺得都無所謂。」 事故期間，乘客仍然可經觀塘綫乘車到調景嶺站，是將軍澳唯一還有服務的港鐵站。港鐵安排了免費接駁巴士，行走調景嶺至寶琳及康城，站內抑或站外一樣人山人海，等車的人龍更加倒灌入商場。 將軍澳綫停駛三個多小時後，近9時恢復部分服務，調景嶺站列車一到，就清走月台上的乘客。
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- 2025年05月22日
南丫海難｜驗船主任供稱有預簽驗船證書 船廠董事：打通船艙是錯誤理解計算方法
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊，驗船主任作供承認有預簽驗船證書，但相信做好驗船程序後才會發放。財利船廠董事羅愕瑩就重申，打通兩個船艙是錯誤理解計算方法，並非掩飾欠加裝水密門。 曾為「南丫四號」發出多張驗船證書的時任高級驗船主任徐新明供稱，有時候驗船工作尚未完成已經要預簽證書，待驗船督察完成檢查後在現場發放。負責之後程序的同事亦會撰寫檔案，所以信納他們會做好工作。他之後確認工作指引列明要檢驗水密裝置，不過驗船檢查表無預留位置剔選。 家屬代表大律師提出，多名驗船督察早前作供對需否檢查水密裝置及檢查範圍都有分歧，徐新明稱相信他們有訓練，可憑經驗自行判斷。他同意自己是最後把關人，但否認是橡皮圖章，又指任何表格都不會十全十美，不可能涵蓋每個項目。 庭上重新傳召財利船廠董事羅愕瑩出庭，他承認以為尾艙長度少於船身一成就是違法，所以打通兩艙。在庭上才發現理解錯誤，但重申自己一向沒有負責設計，相信設計部同事會有正確理解。對於在2013年獨立調查委員會供稱尾艙缺少水密門，相信是外判設計公司的圖則有失誤。死因裁判官問羅愕瑩現時立場是否有改變，他說覺得無分別，又否認是掩飾欠加裝水密門 。 羅愕瑩說海難
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- 2025年05月22日
精進建築釘牌｜6.20起除名 六發展項目受影響 甯漢豪：希望盡快有承建商入場
【有線新聞】近年發生多宗致命工業意外的「精進建築」不獲續牌，下月20日起由一般建築承建商名冊中除名，有六個發展項目受影響，包括三個公營房屋項目。 由「精進建築」承建的安達臣道房協地盤，2022年冧天秤造成3人死亡，項目至今未完工，發展局最新決定拒絕「精進建築」續牌申請，下月20日起從一般建築承建商名冊中除名。 「精進建築」現時是六個發展項目的總承建商，除了安達臣道房協地盤，還有另外3個公營房屋項目，房委會將安排承建商盡快接手。發展局局長甯漢豪：「會思考不同方法，包括可能未必是公開招標，希望盡快有承建商入場。剛才說『精進建築』離場後，我們爭取兩個月內有新承建商入場，以這個常理推斷，應該延誤數個月光景。」 「精進建築」的註冊2023年4月已經屆滿，但至今才拒絕續期，政府解釋指對方多次補交資料，程序上要面試並審慎考慮所有資料，所以需時較長。屋宇署署長何鎮雄：「包括它的獲授權簽署人在工地安全方面知識和對工程監督責任意識明顯不足，而工地安全管理系統亦未臻完善。」甯漢豪：「此外由於精進建築就程序問題都有提出疑問，需要整個過程中徵詢律政司意見，確保程序公正穩妥、合法合規。」 另一個受影響的項目是柴灣