Posts by: 有線新聞
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- 2025年02月26日
預算案2025｜撤2,500元學生津貼 大學三年期撥款增加 續推廣「留學香港」
【有線新聞】教育局要檢視資源運用，新學年將取消2,500元學生津貼，而大學三年期撥款繼續增加至681億，陳茂波說已反映減省2%經常開支目標。 教育開支要減磅，2025／26年度整體預算減少2.2%至約1,124億，其中經常開支節省約62億。政府、社會齊齊勒緊褲頭，中、小學生都有份，原本每年可獲得的一筆過2,500元津貼下學年起停止。消息人士指措施無審查機制不符「精準扶貧」策略，有經濟需要學生可以繼續獲其他資助計劃支援，預料近80萬學生受影響，庫房節省20億。 財政司司長陳茂波被問到為何直接取消津貼，而不考慮縮減，只說教育局會稍後交代。財經事務及庫務局常任秘書長黎志華就說由各政策局自行決定，「每一個政策局收到資源封套或者財政預算，均比今年少2%，但2%如何節省？其實交由相關政策局或部門自行檢視。」 有校長希望政府確保有足夠支援措施，香港直接資學學校議會主席陳狄安：「一般學生資助事務處，書簿津貼、車船津貼、小學生午餐津貼諸於此類、上網津貼等，這類除了繼續提供，會否可考慮金額提升，都可津貼幫到有需要學生。」這項學生津貼起源於2019年191億元紓困措施，第二個學年起恆常化。 教育局本身亦會「
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- 2025年02月26日
預算案2025｜問責團隊、公務員等全凍薪 下年度政府總開支逾8,200億 回歸以來最高
【有線新聞】財政預算案宣布加大力度削減政府經常開支，至27/28年度累計削7%。問責團隊、公務員、議員等凍薪，但未來一個年度政府總開支超過8,200億元，是回歸以來最高。 預算案提出「強化版」財政整合計劃，在不影響綜援和公共福利金前提下，由原本24/25年度起連續三年每年削減1%經常開支，未來數個年度削多1%，而且削多一年，至27/28年度累計削減7%，預計下年度節省約39億元，27/28年度節省約273億元，4年預計共削減逾600億元。 財政司司長陳茂波：「既盡最大努力減少對公共服務和社會民生的影響，也為未來發展提供可持續的財政基礎。這個『強化版』的計劃提供了清晰的目標，讓我們可以逐步在本屆政府任期內把經營帳目回復平衡。」 行政、立法、司法機關未來一個年度凍薪，包括特首與問責團隊及全體公務員，是首次未按慣例等待至5月薪酬趨勢調查完成，便提早決定凍薪。政府消息指是希望減少不明朗因素，不影響增薪點。 另外，公務員編制都要削減，26/27、27/28年度每年減2%，至2027年4月本屆任期內削減約一萬個職位。政府消息指會透過重組工作及利用科技，由各部門自行削減編制，又指無意推出俗稱「肥雞餐
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- 2025年02月26日
預算案2025｜2元乘車每月限搭240程 $10以上改兩折 最快明年9月分階段實施
【有線新聞】財政預算案宣布調整二元乘車優惠，改為每人每月限搭最多240程，10元以上車費改以兩折計算，受惠資格不變。消息預計最快明年9月開始分階段實施，而公共交通補貼門檻都會提高。 推行接近13年的二元乘車優惠開支攀升，財政預算案宣布向計劃「落閘」。受惠對象維持不變，60歲或以上長者及合資格殘疾人士，不過他們自行支付的金額改為「兩蚊、兩折」；10元以下的車資維持付2元，10元以上的車資則以兩折計算，例如一程巴士原價20元，優惠後要付4元，原價30元的話優惠後則付6元。優惠次數亦由現時無上限改為每月最多240程。 政府消息指「兩折」車資的部分將以成人票價計算，殘疾人士同樣適用，調整後計劃最快明年9月分階段實施，以預留時間提升系統。財政司司長陳茂波：「這微調方案保留了政策原意，並在提升計劃的可持續性和減低對受惠人士影響之間盡量取得平衡。」 打工仔乘車可能都要再計算，因為公共交通補貼門檻都會調整，由400元提高至500元。補貼額將為每月交通支出減去500元後的三分一，補貼額繼續以400元封頂。消息人士指受惠人數將由現時200萬人減至190萬人，政府每年可節省5.4億，連同調整後的二元乘車優惠
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- 2025年02月26日
預算案2025｜向旅發局撥款逾12億 落實「無處不旅遊」 推動熊貓、賽馬等特色旅遊
【有線新聞】預算案建議向旅發局撥款12億3,500萬，推動更多旅遊體驗，吸引額外18萬人次旅客。 為落實「無處不旅遊」以及《旅遊發展藍圖2.0》，預算案建議向旅發局撥款12億3,500萬元。旅發局將與更多國際品牌合作舉辦活動，推動生態、熊貓、賽馬一系列特色旅遊項目，支持更多會議、展覽、獎勵旅遊活動舉行，預料額外吸引約18萬3,000旅客人次訪港，帶來14億元消費。 預算案亦預留資源加強支援郵輪業，鼓勵更多郵輪以香港作為母港，淡季提供優惠停靠啟德，增加訪港航次。
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- 2025年02月26日
預算案2025｜今年本港經濟增長介乎2%至3%
【有線新聞】財政預算案預期今年本港經濟增長介乎2%至3%。 財政司司長陳茂波指香港經濟仍面對非常具挑戰性外圍環境，保護主義影響環球貿易和資金流向，打擊投資和消費信心，拖慢環球經濟增長；但內地經濟繼續穩定，中央政府實施更加積極財政政策和適度寬鬆貨幣政策，而主要央行逐步放寬貨幣政策，亦為經濟帶來支持。 在預期香港出口和消費回穩下，估計今年本港經濟繼續溫和增長，全年實質經濟增長2%至3%；到2026至2029年平均經濟增長2.9%，數字較上一份預算案預料2025至2028年增長的3.2%為低。今年基本通脹率預計1.5%，之後未來四年料平均2.5%。 陳茂波：「今年投資者或因外圍不確定性而採取較審慎態度，但環球金融狀況料更為寬鬆，將有利固定資產投資。私人消費經歷去年的調整後，年底時已有回穩跡象，市民收入持續增加，資產市場穩定發展都可進一步提振消費。」
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- 2025年02月26日
預算案2025｜促進AI發展 預留10億成立人工智能研究院
【有線新聞】預算案建議預留10億元成立香港人工智能研發院。 研發院重點促進人工智能上游研發中下游成果轉化、開拓應用場景。預算案建議為成立研發院預留10億元，數字辦會制訂安排及具體目標。陳茂波在預算案又預告將制訂香港新型工業中長期發展方案，計劃今年內向立法會申請100億元撥款「創科產業引導基金」，加強引導市場資金投資新興產業，正邀請相關機構提交意向書。
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- 2025年02月26日
特朗普擬推「金卡」投資移民簽證 門檻提升至500萬美元
【有線新聞】美國總統特朗普提議推出「金卡」簽證取代目前投資移民計劃。 特朗普指給予外國人申請的「金卡」投資門檻將提升至5百萬美元，可以居留和工作，長遠可申請美國公民資格，與現有「綠卡」移民簽證福利相若。預計兩周內會公布計劃詳情，無需國會審批。被問到俄羅斯富豪是否合符資格申請，特朗普說有可能。新「金卡」將取代現有「EB-5」投資移民計劃，這個計劃准許在美國經商、投資約1百萬美元的外國人可申請「綠卡」獲取永久居民身分。
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- 2025年02月26日
總理李強到多間企業調研 強調推進前沿科技創新
【有線新聞】國務院總理李強到多間電信企業調研，強調要推進科技創新，更好培育新質生產力。 李強先後到中國電信、中國聯通和中國移動所屬企業調研科技創新工作。他指當前人工智能等前沿技術加速發展，面對新形勢、新要求，三間企業要切實增強責任感，堅持創新，大力發展新一代信息通信技術，深入推進「人工智能+」，促進製造業數字化轉型並帶動上下游企業，特別是中小企業發展，為實現高水平科技自立自強，發展壯大新興產業提供有力支撐。
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- 2025年02月26日
人民日報︰菲方引入堤豐導彈害人害己
【有線新聞】《人民日報》撰文批評菲律賓引入美軍中程導彈系統只會害人害己。 文章指菲方多次承諾引入堤豐導彈只是臨時部署，演習結束後就會撤走，但一再違背承諾，甚至購買這款中程導彈增加威懾力。亦公然將南海問題與堤豐掛鈎，配合域外勢力製造地區緊張對立，將中方安全、人民福祉與地區和平穩定視作交易籌碼是荒謬和十分危險，嚴重損害中菲關係。重申地區需要和平與繁榮，不需要導彈和對抗，敦促菲方撤走堤豐導彈。
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- 2025年02月25日
貿易戰｜馬克龍晤特朗普 冀兩國公平競爭 實現貿易順暢
【有線新聞】除了俄烏戰事，馬克龍與特朗普亦有談及貿易問題。 為了避免歐盟受到美國的關稅威脅，馬克龍期望致力於公平競爭，實現貿易順暢及促進投資，使美國和歐洲共同繁榮。雙方將派代表團談判，他接受美國傳媒訪問時亦說，歐美不需要貿易戰，期望可說服總統特朗普不要徵收關稅。但特朗普在聯合記者會上表明最早會在4月實施對等關稅。
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- 2025年02月25日
理想推首款純電動SUV i8
【有線新聞】理想汽車公布首款純電動SUV。 理想汽車在社交平台公開首款純電動SUV i8的圖片，尚未公布定價等資料。有報道指新車有望在上海車展首次亮相，上半年正式上市。根據規劃，理想今年將推出5款純電車型，除已公布的理想i8以外，將推出理想i6、i7、i9。
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- 2025年02月25日
恒大汽車售瑞典資產 料交易虧損約1,737萬港元
【有線新聞】恒大汽車出售瑞典資產，預期交易虧損約1,737萬港元。 恒大汽車去年11月與買方訂立協議，出售瑞典附屬公司20%股權，作價6,000萬瑞典克朗，約4,378萬港元；以及出讓本票，作價3,000萬瑞典克朗，約2,189萬港元。完成出售後，總虧損可能達2,380萬瑞典克朗，約1,737萬港元。董事會認為出售將產生現金流，改善流動性。另外，恒大汽車獨立非執董王克楠去年11月辭任，王克楠對出售資產與管理層存在分歧。