Posts by: 有線新聞
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- 2025年07月21日
國新辦新聞發布會 指「十四五」時期綜合立體交通網主骨架建成率逾九成
【有線新聞】國新辦舉行新聞發布會介紹「十四五」時期加快建設交通強國的成效，指綜合立體交通網主骨架建成率逾九成，鐵路、郵政、航空等方面有新突破。 國新辦新聞發布會上，交通運輸部表示，「十四五」交通規劃17項主要指標中，有6項已在去提前完成，「6軸7廊8通道」綜合立體交通網主骨架已基本貫通，連接了內地超過八成的縣級行政區。交通運輸部部長劉偉：「在過去一年中，我們平均每天約有1.8億人次跨區域出行，每天運送1.6億噸貨物，每天攬收4.78億件快遞，城市軌道交通運營里程約1.1萬公里，居世界首位。」 截至去年，內地鐵路營業里程達16.2萬公里，比「十三五」末增加約1.6萬公里，今年上半年全國鐵路累計發送旅客達22.4億人次，同比增長6.7%，創歷史新高，原因是出行需求持續旺盛、運輸能力更強等。郵政方面，不少經營主體持續壯大，8間上市公司中，2間成功入圍全球500強，國家郵政局局長趙沖久：「目前AI大模型助力企業，從倉儲管理到末端配送，全鏈路推進智能化的升級變革，通過自動化和智能化，提高了快遞服務的效率和服務水平，我們實現了快遞最高日攬收量已經達到了7.29億（件）。」 至於航空方面，「十四五」
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- 2025年07月21日
立法會選舉｜曾國衞：投票率不設硬指標 冀市民明白選舉重要性
【有線新聞】立法會換屆選舉12月7日舉行，政制及內地事務局局長曾國衞指，不會為投票率設硬指標，但希望市民明白選舉重要性。 曾國衞：「投票率受多因素影響，實事求是說，定硬指標不切實際，但不等於我們沒有追求。我們仍望透過跟市民解說，以宣傳推廣令大家明白，選舉對大家不論是一國兩制行穩致遠，包括跟市民福祉和安居樂業都息息相關。」
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- 2025年07月21日
成功研製月壤打磚機 月球建房取得突破
【有線新聞】內地計劃在月球建設實驗室已成功研製出月壤打磚機，能夠滿足在月球實地取材建房的需求。 內地深空探測實驗室研製出首台月壤打磚機，有望實現在月球上就地取材建屋，利用聚光太陽能把月壤加熱到1,300度以上，實現月壤熔融，通過3D打印技術便可以「列印」出不同形狀的月壤磚。深空探測實驗室未來技術院工程師楊洪倫：「利用一個跟蹤機構，我們追著太陽走，我們用的是反射鏡，實現一個點的滙聚，滙聚完就是通過光纖柔性的傳輸，遠距離的傳輸。」 實驗用的月壤參考了真實月壤的成分，並使用太陽模擬器傳遞出3,000倍的太陽光能量進行月壤熔融實驗，楊洪倫：「如果我們再移動的話，就可以形成一條線，然後再立體方向進行行走的話，就可以形成各種更複雜的一些形狀。這個就是目前來說，我們用這套3D打印系統打印的最大的一塊磚，這個尺寸可以達到一個10厘米乘10厘米，還有5厘米厚這個尺寸（還挺沉的），對，它基本上跟地面上紅磚的密度和強度都差不多。」 經這套裝置製成的月壤磚，不但強度高，原位資源利用率亦高，相信能為未來月球科研站建設提供建材保障。
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- 2025年07月21日
曾參與諾曼第登陸、晚年TikTok親述歷史 網紅「Papa Jake」逝世 享壽102歲
【有線新聞】曾參與二戰諾曼第登陸的美國老兵拉森上周逝世，享年102歲。他晚年在TikTok開設頻道，分享戰場故事，吸納120萬粉絲。 美國老兵Papa Jake：「謝謝你們細聽，謝謝你們給我動力，太棒了，Papa Jake仍然是Papa Jake，永遠也只會是Papa Jake，我亦是TikTok明星，全賴你們，我愛你們，這是一趟美妙旅程。」 笑容親切的Papa Jake在TikTok開設頻道「Papa Jake說故事時間」，就像眾人的爺爺向下一代分享戰場上及已故戰友的故事，短短五年吸納120萬粉絲。Papa Jake：「今天是5月8日，歐洲戰爭勝利紀念日，當我得知戰爭結束時，我已經退役了，我與父母在家中，他們告訴我歐洲的戰事已完結了，希特勒死了，我想提醒你們，我如今在這裏是因為很多朋友犧牲了，讓我能安坐於此，難以想像直至戰爭結束我仍絲毫無損。」Papa Jake形容TikTok改變他人生，令他有機會在這個平台，利用自己的影響力成為下一代的「歷史書」，講述二戰歷史與世界聯繫。 Papa Jake原名拉森，1922年在美國明尼蘇達州出生，15歲加入國民警衛隊，1942年派駐北愛爾蘭，之後
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- 2025年07月21日
黃仁勳：中國是獨一無二市場 全球供應鏈不可能脫鈎
【有線新聞】英偉達行政總裁黃仁勳認為全球供應鏈不可能脫鈎，又指中國在當中的影響力亦不容忽視。 貿易戰、保護主義等因素令全球供應鏈受阻，市場關注會否引發脫鈎風險。 英偉達行政總裁黃仁勳：「整個（供應鏈）太複雜，永遠也會互相牽連。這種聯繫是大家需要的，這正是供應鏈最奇妙的地方。以當今各行業的複雜程度而言，根本無法想象一個供應鏈不互相連結、不互相依賴。」 晶片製造商英偉達行政總裁黃仁勳接受央視節目訪問時提到中國是一個獨特市場，不能夠掉以輕心。黃仁勳：「中國營運著全球其中一個最大的供應鏈，它的規模、複雜程度、多樣性，所包含的產品類型、科技、參與建設中國供應鏈的企業數目，毫無疑問是全球的一項奇蹟。中國也生產設備、控制系統和零部件，供應全球供應鏈。」 黃仁勳又提到阿里巴巴、美團、騰訊、小米和百度是他在中國的傑出朋友，並指華為是英偉達值得尊重的競爭對手，會與對方保持良好關係。
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- 2025年07月21日
內地網民規模11.23億人 互聯網普及率近8成
【有線新聞】內地公布網民規模超過11億人，互聯網普及率近8成。 中國互聯網絡信息中心在北京發表報告，指內地「十四五」期間互聯網建設取得顯著成就。截至6月，網民規模達11.23億人，互聯網普及率達79.7%，其中60歲及以上的「銀髮網民」規模達1.61億人，農村網民就有3.22億人，同樣保持穩定增長態勢。去年內地人工智能產業規模突破7千億元，增長率連續多年保持20%以上。
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- 2025年07月21日
韋帕｜西安街唐樓頂層整排窗戶倒塌 南區區議員稱需加強監管區內舊樓
【有線新聞】香港仔西安街一棟唐樓頂層窗戶在颱風期間倒塌。 窗戶向內倒塌，有部分露台沒有遮擋，餘下窗戶以橙帶拉緊。唐樓地下張貼一份屋宇署三月發出的告示，提及業主必須在六個月內檢驗露台和窗戶。對出東勝道早上解封，地舖照常營業。有南區區議員指涉事唐樓樓齡超過60年，相信今次是強風下發生的個別情況，但需要加強監管區內舊樓。 南區區議員林詠欣：「單位空置了一段時間，樓齡相對長。也有不同情況，未必有足夠保養維修導致一大風情況就吹脫。不只是（強制驗樓）計劃，即使目測到有機會有問題，平時落地區時，可能即使未夠樓齡，但相對平時少做外牆維修或者有些『食風』位，甚至有其他人報告給我們的，都會提早報告屋宇署或相關部門。」
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- 2025年07月21日
韋帕｜西九龍高鐵站離境大堂現人龍 早上不少長途車票售罄
【有線新聞】西九龍高鐵站排隊乘高鐵離境的人亦不少，現場秩序良好。 高鐵站離境大堂出現長長人龍，安檢流程大致暢順，而在自助通道外亦有不少乘客排隊等候入閘。有電子螢幕顯示，前往檢票關口暢通，等候時間少於15分鐘。 因為颱風韋帕襲港，高鐵昨天取消超過140班車，不少今早出發的長途列車車票早已售罄，有未能在周日回內地的旅客在香港逗留多一晚。 葉先生：「沒車出來，之後通知我今天（星期日）上不了、故障，手機改票沒辦法、沒車，颱風是天災的事情，沒辦法是吧。」陳小姐：「其實我們昨天（星期日）要飛日本玩，飛機因為颱風取消，又不想今天（星期一）同樣飛去日本，怕機場很擠迫，所以就準備坐高鐵去內地某一個地方玩。」
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- 2025年07月21日
屯門西填海發展棄建住宅單位 發展局解釋因「成本效益」 有業界憂難融資
【有線新聞】政府早前修訂屯門西填海發展建議，放棄原本興建2.2萬住宅單位的計劃，發展局解釋考慮過成本效益，又認為中長期有足夠的住宅土地供應，有業界關注未來融資問題。 政府建議在龍鼓灘及屯門西近岸填海190公頃，同時改造現有逾100公頃土地，建設「智綠產業港」，發展先進建造業、循環經濟等4個產業，修訂建議中減去了2023年曾提出興建2.2萬住宅單位的計劃。發展局解釋深入研究後認為興建住宅「壞處比好處多」，發展局常任秘書長何佩玲：「那一帶氛圍非常工業，本身設施帶來空氣污染或噪音問題，所以似乎作為住宅用途不太適合。屯門西即使作為住宅用途不是短期能夠做到的項目，也是10年以外的，我們中長期找到足夠的住宅用地。」 有業界建議加強規劃屯門西物流用地，釋放北部都會區部分土地用途，改為興建住宅。團結香港基金副總裁葉文祺：「如果把物流的部份擴大，是可以把北都不同地方的棕地搬過去重新組織，反而令棕地得以運用，可以作住宅或其他發展用途。這個方法可以令整件事資金回籠比較容易。」他又指屯門西在沒有住宅下，難以吸引地產商作片區發展，相信須靠政府自行融資或透過園區公司發展整個產業園。
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- 2025年07月21日
馮德萊恩、科斯塔訪華將晤習近平
【有線新聞】歐盟委員會主席馮德萊恩和歐洲理事會主席科斯塔本周訪華，國家主席習近平將會見兩人。 外交部稱經中歐雙方商定馮德萊恩及科斯塔周四訪華，將與習近平會面，總理李強會跟兩人共同主持第二十五次中國歐盟領導人會晤。另外，商務部表示堅決反對歐盟在最近一輪對俄羅斯制裁中，繼續將部分中國企業列入清單，及以「莫須有」罪名制裁兩間中國金融機構。批評是有違中歐領導人共識精神，嚴重影響雙方經貿關係和金融合作，敦促立即停止錯誤做法，中方將採取必要措施維護正當合法權益。
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- 2025年07月21日
極氪被指新車投保後計入銷量 回應稱因展銷而買保險
【有線新聞】據報吉利旗下的極氪以及哪吒汽車提早將未賣出的車輛投保並計入銷量之中，極氪回應指涉及的是展銷車屬於未有註冊的全新車。 內地「零公里二手車」問題令市場或買家質疑車企的銷量「存有水份」，路透引述銷售文件、訪問經銷商及買家後發現，部分車企在未銷售汽車前已經為汽車投保，就可以為汽車登記出牌並能夠計入銷量之中。報道指哪吒汽車在前年1月至去年3月，最少提早計入6.4萬部銷量，佔當時銷量逾一半。至於吉利旗下的極氪在2024年下旬在廈門透過主要經銷商，以這個方式提早計入銷量。 內地官媒中國證券報亦點名極氪通過直營店舖的網絡，將大量已經投保過戶的庫存車輛當作新車銷售。報道又引述多名車主的投訴，表示自己購買的汽車屬於已經投保的庫存車，或是不知來歷的「零公里二手車」。 極氪在聲明中解釋，堅決反對「零公里二手車」行為，報道中的車輛已經投保是因為確保展示期間安全，但車輛並未註冊，是可以正常銷售的展銷車。
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- 2025年07月21日
韋帕｜機場大批旅客準備離港 機管局料今日逾千班機升降 有信心日內處理所有滯留旅客
【有線新聞】韋帕逐漸遠離本港，機場有大批旅客準備離港，有人原本航班因為打風取消，延後一天才出發。機管局繼續編配航班，預計今日有逾千班航機升降，有信心今日內處理所有滯留旅客。 機場離境大堂人頭湧湧，多個櫃位有大批乘客排隊等候辦理登機手續。黃先生：「本來昨日（星期日）這個時間出發。（心情有如何、航班延期。）都沒有辦法、還可以，打風大家都控制不到。現在少一天，小朋友失望些。」 韋帕襲港期間逾500班機取消，星期日下午航班陸續恢復升降，並且通宵處理航班。Winnie：「今次都特地早兩個半小時以上過來，因為都預計會排隊很長，登機櫃台也要多些時間等。（大致上都順利？）還可以，行李已經託運，就等辦登記手續。」 民航處處長廖志勇與機管局管理層一同視察機場運作恢復的情況。機管局機場運行執行總監姚兆聰：「今天（星期一）估計會處理1,076航班。剛剛與各大航空公司討論，很有信心在今天（星期一）滯留旅客基本都可以全部處理。現在仍然處理航班重新編配，一直會去到晚上11時59分。但基本跑道、運作能力已經回復正常水平。」 姚兆聰說已在能力範圍內令受影響旅客過得舒適些，同時感謝的士業界、港鐵及巴士公司的配合疏導旅客。