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- 2025年05月30日
NBA季後賽｜東岸決賽 紐約人主場擊敗溜馬 場數追至2比3
【有線新聞】NBA季後賽東岸決賽，紐約人主場17分擊敗溜馬，場數追至2比3，保住總決賽希望。 白衫紐約人的賓臣面對夾擊，拋高給米曹羅賓遜「拆你屋」，賓臣今場無人能防得住，防守舉了手都無用，他首節獨取14分，全場攻入最高32分。唐斯左膝受傷，被撞一撞都夠力上籃，還博到罰球交出24分、13籃板。紐約人5人得分雙位數，布捷斯都有12分進帳，半場領先9分。 史上只有13支球隊場數落後1比3下晉級，連同今場，紐約人必須3連勝才有冠軍戰打，加強防守，令上回合「三雙」的哈利畢頓，今場得8分、6助攻，被溜馬追剩10分。賓臣領軍連取12分再拉開，主場的頭兩回合都輸，紐約人球迷重現笑容，溜馬的馬菲連後備上陣射入23分，令比數未至於太懸殊。紐約人最多拉開22分，由頭帶到尾下贏111比94，場數追至落後2比3，下回合將會作客。
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- 2025年05月30日
小一派位｜下周三公布 整體滿意率較去年下跌2.2個百分點
【有線新聞】教育局下星期三公布小一統一派位結果。 教育局表示，本年度共有近19,500名兒童參加小一統一派位，有逾15,500人獲派首三個志願學校，滿意率79.7%，較去年下跌4個百分點，連同自行分配學位，整體滿意率為90%，亦較去年下跌2.2個百分點。已使用智方便「小一入學電子平台」帳戶家長，可於下周三上午十時起查閱統一派位結果，教育局亦會透過電話短訊通知已登記家長。
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- 2025年05月30日
馬斯克今離任政府效率部 特朗普指將舉行記者會
【有線新聞】美國富商馬斯克今日離開政府效率部，總統特朗普形容他很優秀。 特朗普於社交平台發文，兩人將於當地周五 在橢圓形辦公室舉行記者會。特朗普說馬斯克不再於政府效率部任職，但將會繼續協助政府，行政當局亦證實政府效率部會繼續運作。馬斯克任內大力削減聯邦開支，包括推動大規模裁員和聯邦機構改革，他近日曾批評特朗普的減稅法案大幅增加赤字，又說將來會減少政治投入，花更多時間處理Tesla業務。
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- 2025年05月30日
哈佛校長重申歡迎不同背景學生 畢業生：能與同學、學院共同捍衛真理感自豪
【有線新聞】美國聯邦法院延長臨時禁制令，容許哈佛大學繼續招收國際學生，並要求特朗普政府不得更改哈佛的學生簽證。 美國哈佛大學近日飽受特朗普政府施壓，校長在畢業禮重申歡迎不同背景的學生，加伯：「2025年應屆畢業生來自這條街、全國以至全球各地，來自全球各地，本應理所當然。」有畢業生致辭時稱，哈佛正處於美國高等教育的鬥爭漩渦之中，能與同學、學院和校長共同捍衛真理感到自豪。亦有中國留學生坦言，全球挑戰突然變成個人的事，Yurong Jiang：「當我遇到77位來自32個國家的同學，我只知這些國家在地圖上色彩鮮艷的圖形，她們化身成真實的人，帶著笑聲、夢想及毅力，在劍橋市度過漫長寒冬，但今天這個連結世界的承諾正向分化、恐懼和衝突屈服。」 哈佛大學先被聯邦政府削減撥款，更被禁止招收國際學生，校方上周入稟波士頓法院指控華府禁令違憲，獲聯邦法官伯勒斯頒布臨時禁令。伯勒斯在周四聽證會宣布決定無限期延長臨時禁令，下令國土安全部和國務院維持現狀，容許哈佛繼續招收國際學生，不得修改簽證，留學生在訴訟期間亦毋須轉校，並指示校方律師與司法部律師達成協議，暫停撤銷學生簽證計劃。國土安全部在聽證會前發通知，給予校方3
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- 2025年05月30日
教局更新國安教育課程框架 突出「大安全」概念 涵蓋音樂、視藝、體育等科目
【有線新聞】教育局更新中小學國家安全教育課程框架，突出「大安全」概念，涵蓋20個重點領域，並在中、英、數，以至音樂、視藝及體育等6個科目，訂出或更新國安課程框架。 新國安教育課程框架強調學習總體國家安全觀，由小學起逐步深入認識兩條國安法律，建立自覺維護國安的意識和責任感。小一至小三階段新增要學生知道，維護國家安全條例名稱及守法的重要性。到小四至小六學生要學習，按港區國安法設立的維護國安部門和機構。初中就要學習兩條國安法例，緊密銜接、兼容和互補關係 ，中聯辦、國安公署等中央駐港機構的職權。高中就要認識總體國家安全觀的核心要義，兩條國安法律的法治觀念和原則，進而探討和反思維護國安的意義 。 框架又在不同階段加入學習國家政治體制元素，包括社會主義制度是國家根本制度、中國共產黨是執政黨、多黨合作和政治協商制度等。當局又新增5個科目的國安教育框架，其中數學科提出讓學生學習中國古代數學的領先成就，建立國民身分認同等。音樂科就可以播放或賞析《歌唱祖國》、《松花江上》等愛國及抗戰歌曲；視藝科就建議欣賞不同中國藝術，建立學生文化自信和傳承意識，又提出結合情境創作，例如描繪大熊貓安慰小孩的故事。體育科就提
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- 2025年05月30日
大欖隧道｜周六凌晨收回隧道 陳美寶：標誌香港交通發展新一頁
【有線新聞】大欖隧道專營權即將屆滿，午夜十二時政府就會收回隧道，轉用「易通行」收費並減價，運輸及物流局局長陳美寶指標誌香港交通發展揭開新一頁，已指示運輸署確保接管工作順暢。 運輸及物流局局長陳美寶昨日到大欖隧道視察，感謝員工及向他們打氣，她指欖隧30年的專營權結束標誌着香港交通發展，正式揭開新一頁，香港所有收費隧道將全面轉用「易通行」收費。欖隧隧道費會全面下降，減幅介乎兩成二至八成，政府接管首日剛好是端午節假期，私家車只收18元，比未收回隧道前節省40元。日後繁忙時段收45元，一般時段30元，的士劃一收28元，貨車和巴士等商用車收43元。 隧道午夜12時會短暫封閉5分鐘更新收費系統，重開後首3小時沿用人手或「快易通」收費，凌晨3時隧道再全線封閉兩小時，轉換及測試「易通行」，駕駛者要改用屯門公路；清晨5時隧道恢復行車，毋須再停車繳費。 陳美寶指示運輸署及營辦商，確保接管工作順暢及安全至上，做好資訊發放，為應變預案及後備系統等作好準備。
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- 2025年05月30日
南丫海難｜時任高級驗船督察稱不記得2012年最終檢查情況
【有線新聞】2012年南丫海難死因研訊繼續傳召海事處人員作供。 時任高級驗船督察黃鑑清被傳召出庭，他於2013年事故委員會研訊中聲稱曾點算南丫四號的小童救生衣，因作假證供被判監15個月。死因庭上他稱有參與南丫四號的新船檢驗，但只負責檢查艙底排水及管道等系統，當時有進入船艙檢查，但不記得尾艙有個通道口。至於2012年南丫四號的年度最終檢查，他稱不記得當時情況。
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- 2025年05月30日
青衣工地泥頭車斜路溜前夾斃37歲司機
【有線新聞】青衣一名司機遭夾在兩輛泥頭車中間，傷重不治。 現場在青衣西北交匯處一個停泊重型車輛工地。消息指上午九時許，37歲事主將泥頭車停在斜路，下車後行經車頭期間，泥頭車突然溜前撞向停在前方另一輛泥頭車車尾，事主走避不及被夾在兩輛車中間，送院搶救後不治。
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- 2025年05月30日
國際調解院｜王毅：助超越你輸我贏零和思維 指香港於國際調解有得天獨厚條件
【有線新聞】國際調解院正式落戶香港，32個國家簽署公約，外長王毅在簽署儀式說調解院成立，有助超越你輸我贏的零和思維，建立更和諧的國際關係，而香港在國際調解方面有得天獨厚的條件。 儀式在灣仔君悅酒店舉行，中共中央政治局委員、外長王毅代表中國首先簽署《關於建立國際調解院的公約》，阿爾及利亞、白俄羅斯、剛果、巴基斯坦、印尼等31個國家代表亦逐一簽署公約，意味國際調解院正式在香港成立，是全球首個專門以調解方式解決國際爭端的政府間國際法律組織。 王毅致辭說各國成立調解院的共同目標，是推動和平解決爭端，「這將填補國際調解領域機制的空白，是為完善全球治理，提供了重要法治公共產品，調解院的成立亦蘊含著和共生的智慧，以對話化解衝突，以協商調解紛爭，是世界各大文明的共同價值和普遍追求，調解院的誕生有助於超越你輸我贏的零和思維，促進國際爭議的友好解決，共建更和諧的國際關係。」 國際調解院總部落戶香港，王毅感謝特區政府支持調解院的籌建工作，「香港回歸本身就是和平解決國際爭端點的成功範例，一國兩制取得的成功，使香港的繁榮穩定展現更加光明的前景，香港背靠祖國、聯通世界，營商環境便利，法治高度發達，兼具普通法系和大
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- 2025年05月30日
國際調解院｜李家超：感極大榮幸 重申擁一國兩制、普通法優勢
【有線新聞】行政長官李家超對國際調解院總部落戶香港深感榮幸，將向全球積極推廣國際調解院解決國際爭議。 國際調解院總部設於舊灣仔警署，最快年底開幕，行政長官李家超在公約簽署儀式上感謝中央支持香港成為調解院總部，香港會積極推動調解文化，正加強本地調解專業認可制度。李家超：「香港不辭遠近，致力與世界各地建立橋樑，香港會積極推廣國際調解院，透過調解解決國際爭議的重要工作，並在全球倡導以調解，作為超越地域界限促進和平公義的世界方案。」 李家超說，調解院將為各國提供相互尊重的解決國際爭端途徑，李家超：「在地緣政治日益緊張下，國際調解院的工作將更顯重要，面對保護主義威脅國際貿易秩序，單邊主義籠罩全球供應鏈之際，我們要以對話共商合作，而非以隔閡分化關係，方可為失衡的天下撥亂反正。」 律政司司長林定國在同日的國際調解論壇上感謝各國同意在香港設總部，「是對香港信心強大的一票，我相信香港確是國際調解院總部的理想地，香港是中國的一個特別行政區，國際調解院由中國領導發起，在一國兩制原則下，香港享有大量獨特優勢，是國際調解院總部的最佳選址。」林定國亦代表律政司與柬埔寨簽署合作備忘錄，加強解決糾紛及調解方面的合作。
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- 2025年05月30日
大欖隧道｜最後一條結束專營權隧道 通車至今加價最少22次 私家車達$58
【有線新聞】大欖隧道95年獲批30年專營權，是最後一條結束專營權經營的隧道，由98年通車起計，加價最少22次。 大欖隧道1998年通車，由私人財團以「建造、營運、移交」方式，獲批30年專營權。市民對大欖隧道的印象跟西隧一樣，都是離不開一個「貴」字，通車以來更加加價最少22次，以私家車為例，隧道開通時單程只是15元，兩年後就加價，加得密、幅度又高，轉收「優惠」價之後廿多年，法定收費跟優惠收費差距越拉越大，私家車到最後每程仍要付58元。 可以這樣加價，原因是專營權協議保障了隧道公司收入，加價毋須政府同意，以削減優惠方式變相加費亦不受規管，政府收回專營權趁機下調收費，參考三隧分流實施分時段收費。運輸及物流局副局長廖振新：「如果減得太多，大欖隧道令三條路都塞，包括屯門公路、大欖隧道或是吐露港公路，就達不到分流效果，是得不償失的。」 以2026年車流量推算，如果收費框架不變，大欖隧道只會用到八成半容量，實施分時段收費就有望分流屯門公路及吐露港公路的車流量，大欖隧道亦未至飽和。
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- 2025年05月30日
貴州翻新舊建築變餐飲娛樂區 催谷夜經濟 青雲市集獲趙立堅推特加持後爆紅
【有線新聞】貴州旅遊業多線發展，除了搞生態旅遊之外，在省會貴陽，當局將舊建築改造翻新成為餐飲娛樂區，催谷夜經濟。 貴陽青雲市集是當地近年力捧的夜市之一，亦入選國家級步行休閒街區，外牆上五光十色的廣告燈牌，吸引行長官李家超2023年來到光顧刺繡店和這家港式雞蛋仔。店主表示當局推動夜經濟，又有香港特首加持，生意一直都不俗，不過真正令到店舖知名度提升的原來是另有其人。港式食品店負責人黃熙凱：「以前青雲市集沒有打造的時候全是本地人，外交部發言人趙立堅當時在推特上面推廣這個青雲市集，後面就是外國朋友也有很多全國各地都來這邊的很多。」青雲市集四十年前已經存在，由過往的農貿市場及地攤夜市逐步更新規劃成為今日貴陽的新地標，更是成為很多網紅的打卡熱點。 在貴陽另一個潮人必到之地，也是發揮保育改造概念，3年前將原本是印製教科書的新華印刷廠舊址改建，集餐飲文創娛樂於一身。貴陽居民：「它因為經常有活動，還有這個大屏，然後也經常會換主題，還有電競、網吧，還有就是街機、音樂遊戲。」廣州遊客：「就是在網上看到貴陽這邊有很多吃的，然後休假過來吃一些東西。」 貴陽五一黃金周期間舉辦過數十場演唱會，夜間消費總額達到17.